Chrysler PT Cruiser 2008
November 28, 2007
La linea 2008 del Crysler PT Cruiser llega a las concesionarias de Brasil con novedades en las versiones Classic y limited que se ven en los detalles esteticos que refuerza el diseño del modelo, incluso con la computadora de abordo en la version Classic.
La version Limited recibe detalles cromados en las puertas y molduras laterales y palanca de cambios. Tambien un nuevo panel de instrumentos con detalles en fibra de carbono, ruedas de aluminio en 17 pulgadas y tapizados de cuero.
El PT Cruiser viene equipado con un motor de 2400 cm3, 143 CV y 16 valvulas, con caja automatica Autostick de cuatro velocidades que ofrece cambios precisos. En Brasil tendra un precio que va desde los R$ 68.900 hasta los R$ 94.900 en la version cabriolet.
El equipamiento que se destaca: Faros antinieblas, centro electronico fr informacion del vehiculo (EVIC) (Brujula, temperatura y computadora de abordo), control de velocidad, asiento de acompañante de plegado plano, asiento electrico de 6 posiciones, sistema ABS, control de traccion, airbags frontales, laterales y de rodilla y sistema de inmovilizador del motor.
Esperemos verlo pronto en Argentina.
Otros autos con caracteristicas similares:
- Chrysler PT Cruiser Dream Series 5
- Toyota Urban Cruiser SUV
- Chrysler ofrecerá internet en sus autos
- Volkswagen Routan
- Toyota Land Cruiser 200
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Disculpen mi falta de conocimiento, les cuento que este auto me apaciona por su diseño y estética, por eso les pido información de prestaciones generale y precios. Eh vendido camioneta, y estoy viendo autos, ya que para mi era inmensa, y hoy encuentro en internet esta página, entonces aprovecho para informarme, y quién dice que mi proximo auto sea esta. Atte. Gloria
HOLA GLORIA, ESTE AUTO ES MUY RECOMENDABLE.
TRAE MOTORES NAFTEROS QUE VAN DE LOS 150 A 220 HP Y MOTOR DIESEL DE 140HP.
SALUDOS
Gloria ten buen día; por lo que veo te gusto mucho la camioneta, te cuento que yo tengo una del 2001 gasolina que varia en lo minimo del 2001 al 2008 ya que se consideran clasicas, es muy confortable, muy compacta, muy resistente, su diseño de tapiceria es muy adecuada y no siente uno cansancio al manejarla, regularmente hago un trayecto de 250 kilometros ida y vuelta cada fin de semana con ella y es un vehiculo que mereses tu tener.
Edward, te pido por favor que me digas el valor q consideras para la venta de tu PT Cruiser ya que yo también estoy interesadísimo en la compra del auto. También me interesaría saber de donde eres y como puedo contactarte. Sin más que decir espero tu respuesta. Atte. Ivo
HOLA CHICOS ESTE AUTO ES MUY BUENO ES COMODO Y TIENE MUY BUEN CONDFORD YO TENGO UN FORD FIESTA 1995 CLD ES UNA VERCION ANTERIOR AL CLX TIENE INTERIOR DE PANA Y ES MUY BUEN AUTO Y UNA FORD F-250 MODIFICADA A F-4000 MIDE 8.00 MTS Y NO ES MUY BUENA SE ROMPE ES LENTA PERO SIRVE
la version clasica es una …… porq el modelo que viene a argentina no es como el que va a brasil, le sacaron la parrilla cromada y el confort comparado con otros autos del mismo segmento es muy inferior, me arrepiento de haberme comprado uno.
Es una nave , yo tengo uno motor 2.9, pantalla de d.v.d 7″ estereo pioneer 2 sub de 100″ llantas coning 19″ spinner audia a 6, sin palabras,
Hola, la verdad estoy muy conforme con el auto que he comprado. Es un auto con muy buena relación precio-producto, ya que lo pagué U$S 21500. Tiene un motor 2.4l nafta, (la versión classic que tengo) y es veloz y a la vez muy ágil. Al tener control de tracción y de etabilidad, dobla muy bien, en toda clase de curvas. También tiene una barra antirrolido para que no se vaya de cola.
Es un auto muy recomendable. Así mismo, el interior es muy completo y trae mucho equipamiento. Para tener mas información pueden entrar a la página oficial de chrysler www.chrysler.com.ar
Nikkolas: en que concesionario de la marca trabajas?. PArece un anuncio
Yo tuve hace unos años un Neon 2001 LX , y era un auto muy lindo y rapido, pero las suspensiones no estan adaptadas para la argentina, trasnmiten todo al volante, y se rompen. Al mio tratandolo con muchicisma dulzura a los 55000 km se le rompio una rotula , y un extremo de direccion , y por último empezo a joder la direccion hidraulica por lo que lo cambie. Te aclaro siempre tuve VW, y ahora un Focus, y se nota que el Chrysler es notoriamente menos robusto que ambos, y ni te digo el precio de los repuestos, que es otro problema.
Si alguien es tan amable quisiera saber el costo de mantenimiento de este vehiculo, mas que nada con respecto a los respuestos y services. Soy de Bs.As.
Muchas gracias a todos
Yo quisiera saver lo mismo q german el mantenimiendo el consumo…… el espacio interior ETC…
si me darian esa informacion q en la pagina de Chrysler Argentina no esta se los agradeceria
Muchas Gracias .Jonathan
quue precio tiene?
a mi tbien me gustaria saber, principalmente el consumo ya que veo que el motor mas chico es 2.4 y digamos que el precio del auto me parece muy atractivo pero siempre y cuando no consuma a lo animal jeje.
gracias
Hola amigos, estoy muy interesado en el vehiculo, pero me da la impresiòn que lo estan por discontinuar o sale otro modelo…me llama la atenciòn de que los usados estàn muy caros, algunos igual que nuevo…..si alguien me puede comentar del precio de los respuestos y cual es el concesionario mas recomendable de Baires lo agradecerìa. Estoy en Rio Cuarto Còrdoba Argentina.
Saludos.
Hola, tengo un pt cruiser 2008 lo compre en enero y le hice 30.000 km
la verad me arrepiento de comprar ese “hot wells” una poronga,
el service carisimo, los frenos carisimos, cambio de correa carisimo,
y por si fuera poco te cuento lo q vale una radiador ya q lo rompi
con un golpe de un lomo de burro 2.500 $ (solo el radiador).
Antes de comprarse un “pt” piensen bien para que lo quieren.
Hola, me estoy por comprar uno , y lo que me frena un poco es el tema de el consumo y los repuestos , alguien podraia asesorarme?
Gracias
Tengo uno en Test Drive, no puedo hablarles obviamente de durabilidad, pero si de sensacion al volante, se lo siente robusto agil practico, comodo, simpatico de lineas, algo consumidor (americano). Me gusta mas ahora que lo estoy usando hace 1 ms que cuando me lo trajeron, reconozco, lo subestime, parece ser un muy buen auto.
Hola a todos,soy de Baires, hace 18 meses que tengo un 2.4, el auto es una masa,
es muy mirado, el consumo en ciudad es alto 16/ 18 Lts cada 100 km,en ruta a 130
9,5 a 10, dobla y frena muy bien. Anduve por la ruta 40 atravese la cuesta de Miranda (todo camino de cornisa) en un trayecto de 5700 km gaste 578 Lts (de super +95 octanos jamas le puse premiun)y llevandolo a 190 durante hora y media. Te sentis seguro ahi arriva. Saludos
estoy interesado en comprar un pt Cruiser usado, que no tenga más de 100.000 kmts.
saludos desde s.a .de giles
El sabado pasado Auto al dia lo probó y les dio 7 km por litro en ciudad, y 12 en ruta a 120, es decir mal en ciudad y bien en ruta. Los repuestos siempre fueron caros.
Osvaldo en 30 mil km cambiaste frenos y correa ,porque?. Lo usual es que los frenos te duen no menos de 50 mil km y las correas 100 en el Chrysler.
Este comentario es para que se conecte Marco Pedretti con mi e mail. Vendo mi PT Cruiser Con 8000 KM. modelo 2007 todavia en garantia, porque quiero cambiarlo por la nueva version. Realmente estoy absolutamente conforme con el auto y quiero seguir en la linea. rodivida@hotmail.com
Que idiotas los que critican al PT. Tenían que ser Argentinos. Se las saben todas. El PT es una maravilla, He tenido muy buenos fierros a lo largo de mi vida. Verdaderas joyas y la relación calidad precio es percecta. Ni hablar si te da para un GT. Este Osvaldo no entiende nada. Loco cualquier coche importado , te sale un huevo los respuestos. Anda a comparte un Hondita Fit a ver cuanto te sale el service. Me tienen por el piso estos argentinos que se creen que saben de minas , de autos, de la vida. Después van y votan como votan. La verdadera poronga son los Peugeot 206 ( tuve uno y el francés ) , no tiene nada, pesima suspensión, pesimo andar en adoqiines: Seguro que a Osvaldo le encanta toda esa basura europea que manda para los sudacas, Anda comparte un Golf nabo. Lo mismo ese Hernan hablando de que tuvo un Focus y un VW. Veraderas porongas. Mi viejo tuvo un Beatle, y era una carreta al lado del PT. Loco . el argentino no sabe nada de autos: Ama el autito europeo y encima lo que llega acá es lo peor de lo peor. Aguante el PT Cruiser, no les den bola a esos dos infelices. Como verán soy hincha fanatico del auto. Lo que pasa que el Argento medio odia todo lo que sea norteamericano. Esta de moda pensar así. Por dios!!!
Comparto los comentario de Cristian, yo tambien tuve el 206 frances, casi 10 años, no me voy a quejar, pero ni punto de comparacion en el andar y las terminaciones, lo unico que todavia no me puedo acostumbrar es al radio de giro en las zonas urbanas. Sigo ofreciendo mi PT, porque sinceramente quiero comprar la version nueva con techo y tapizado de cuero. Gracias
Rodi, ese modelo que decís es el Gt. Mi padre se compró uno y te aseguró que es una verdadera maravilla. Tiene 220 caballos de fuerza y una aceleración que pocas veces experimenté. Yo amo mi PT pero el GT son palabras mayores.
Cristian, estuve recorriendo varias concesionarias y me comentan que se han vendido todas las unidades.Te quiero consultar si el que compro tu padre lo hizo en el 2008 y otra consulta que quiero hacerte si el rodado 17 ya que el clasicc es 15, no modifica el andar, si no se pone mas duro. gracias un abrazo
hola que tal.. quisiera saber si alguien me podria decir cual es la velocidad maxima que alcanza el cruisser CLASSIC, y la aceleracion de 0 a 100 km/h porque no lo encuentro en ningun lado.. tambien quisiera saber si el classic viene con mp3… y que tipo de direccion tiene.. es la direccion que endurece cuandon la velocidad aumenta?.. gracias
Hola a todos, estoy con ganas de comprarme uno, porque a pesar ue a simple vista me parecía un auto vetusto y casi diría ordinario.Cuando me acerqué a una agencia a verlo detenidamente, confieso, que debo pedirle disculpas a Chrysler, me pareció un autazo. No lo pude manejar todavía, por eso todavcía no me decidí. Pero lo que mas me demora es el consumo. Es verdad que gasta entre 16 y 17 litros cada 100 kms. en Ciudad?. Al mantenimiento y repuestos no le tengo miedo por que se que se trata de un importado. Pero si tenés en cuenta el costo anual del vehículo en ese segmento, resulta mas económico que otros que se rompen dos o tres veces(aunque los respuestos sean mas baratos) que los importados que raramente se rompen cuando los tratás como corresponde. Son autos para andar y disfrutar y no para correr rally. Les agradeceré su respuestas. Che: no te enojes con los argentinos.
buenas… alguien me podria decir donde puedo ver mas de este auto (que no sea la pagina oficial de chrysler), algun sitio donde pueda ver un test drive
muchas gracias
hola!!!!a todos les cuento que tengo muchas ganas de comprarme un pt classic,pero estoy entre por el precio un astra,bora con un poco mas ,me gustaria que me pudieran dar una mano.hahaha me subi al pt con caja automatica y es un chiche..saludos
Tengo pt cruiser desde el año 2003, este que tengo ahora es el 3 que compro y es la linea 2008 (sin los cromados en la parrilla y con computadora de abordo), la única contra que tiene es que no trae mp3 ni llantas, despúes son todas ventajas, 0-100 en 10 segundos, 197 kph de vel final, gasta 14 en los 100 en ciudad y 9 o 10 a 150 en la ruta, los service son mas baratos que los de un golf y los repuestos valen lo mismo que los de cualquier auto de su segmento (jamás tuve que hacer otra cosa que los services), es muy comodo adentro, espectacular tenida en ruta y fundamentalmete muy seguro (abs, control traccion, 4 discos, cubiertas alemanas, 4 air bags, etc).
Eso si, lo pagás de contado y tenes una demora de 8 a 10 meses
hola….tengo mucho interes en comprarme un pt pero le tengo un poco de miedo al consumo y al valor de los repuestos y su mantenimiento en general ya que soy del interior de la pcia de bs.as y no tengo agencia cerca,me podran ayudar con datos al respecto o una pagina donde informarme? gracias.
Rodi disculpa la demora. El PT GT que se compró mi padre es 2007 okm pero patentado en el 08. Fijate en Sidway que hasta hace unos meses tenían algunos. El auto es rodado 17 pero ojo que es otro auto. Tiene otra suspensión ya que tiene otro torque y otro motor. Es un auto completamente distinto. Yo tengo un classic con caja automática que si bien estoy enamorado debo decirte que es otro auto. Yo por ejemplo no le puedo poner rodado 17 por la caja automática. Igual repito , los recomiendo a los dos. el GT es una maquina infernal ( decime que auto en el mercado tiene 22o caballos?) El GT de Chevrolet que es un Astra creo es un falso Gt que tiene 150 caballos y ni siquiera tiene 16v.