Comments on: Unidad de Pre-producción del Chevrolet Volt

By: Alex

Alex — Sat, 22 Jan 2011 22:17:31 +0000

Claudio, estás totalmente equivocado, no hables sin saber. El Prius a full no consume mas que cualquier otro vehiculo. Los hibridos actuales son muy veloces con los 5 pasajeros dentro. Por ultimo, lo de la bateria es verdad, no se que harán con los acidos cuando se dañen, pero de todas formas eso no es que s ecambie cada año, duran muchos. Espero que esté leyendo ya que los comentarios son de 2009.

By: Claudio S

Claudio S — Sun, 19 Jul 2009 23:19:33 +0000

Estaba leyendo de otra fuente, que este auto es hibrido (motor combustion y electrico). Esto no es una novedad ya que Japon y EEUU han estado fabricando autos hibridos por casi una decada.
Hay varios problemas con este tipo de autos incluyendo al Toyota Pryus y al honda civic hybrid.
Para empezar, la energia para recargar las baterias de un toma corriente puede provenir de usinas a fuel oil, que generan mas emisiones que todos los autos juntos. Despues el reciclaje de las baterias, que se hacen con los acidos de las baterias? y para finalizar el peso del auto, que lo hace extremadamente lento y pesado. Sabian que un toyota pryus hibrido a fondo consume mas que un BMW M3 que viaja a la misma velocidad?

El problema no son los autos a combustion, si no la manera de conducirlos. El proximo paso son los autos con celda de combustible a hidrogeno. El problema por el momento que para obtener el hidrogeno se consume mas energia para obtenerlo que los beneficios que trae el rpoducto final.

Saludos

By: joako

joako — Sun, 19 Jul 2009 22:51:48 +0000

Lindo el diseño del volt me intriga la respuesta que tendra la gente hacia este auto cuando salga a las calles en 2010..