Top

Sera este el nuevo Volkswagen Bora 2011?

May 3, 2010

polo-2011En los próximos meses Volkswagen estaría presentando el nuevo Polo Sedán para 2011, un vehículo que estará entre un Polo Sedán y un Bora.

Se pueden ver algunos bocetos del vehículo diseñado para satisfacer los mercados de latinoamérica y será fabricado en México.

Según adelanta la revista Auto Esporte, el nuevo Polo que se venderá en el mercado brasileño para el 2011 será mas larga que el Polo actual y tendrá el frente del Nuevo Polo Europeo del que ya se ven fotos espía en diveros sitos de internet. Mientras que las luces  traseras serán de líneas mas rectas y se diferenciará por el amplio espacio interior.

polo-2011-a




Otros autos con caracteristicas similares:

Comentarios

15 Comentarios to “Sera este el nuevo Volkswagen Bora 2011?”

  1. Skid-Vicious on May 3, 2010 10:53 pm

    más bien parece el diseño de un polo

  2. javier on May 4, 2010 8:15 am

    muy muy bueno !!! espero que sea asi y no algo al estilo brasil !

  3. gonzalo on May 4, 2010 2:23 pm

    De costa parece un vectra de los nuevos

  4. gonzalo on May 4, 2010 2:23 pm

    perdon de costado parece un vectra de los nuevos

  5. flavio on May 5, 2010 12:03 pm

    es un vectra jejejej

  6. jorge on May 5, 2010 12:44 pm

    la cola es = al del vectra y la trompa es la del nuevo fox jajaja
    a lo mejor estoy loco con lo q digo un saludo

  7. matias on May 12, 2010 10:35 pm

    la trompa del fox es la del golf IV(que no viene aca)
    por lo visto muy lindo,ojala cambien el diseño ya que no es lindo el del actual

  8. Ezequiel on May 18, 2010 3:51 pm

    Solo para dar información (espero no caiga mal)
    Golf MK3 es el q en Argentina es el “cuadradito 96a99″____en Europa es el mismo pero varios años mas viejo.
    Bora MM3, no llego nuna a Argentina pero es conocido en Europa como Jetta, y en EEUU como Vento, y lo podemos ver en “Rapido y Furioso” (el auto blanco que se apuesta en la carrera contra el Ponja)

    La evolucion de ambos, es el Golf Mk4 (El mismo q en Europa) y el Bora Mk4 (q aca es el conocido como “el bora viejo”)

    La evolucion es el GOLF MK5 que nunca salió en argentina, pero en Europa tiene un nuevo diseño y las opticas son similares a las del Vento o Passat. Justamente el VENTO es lo que sería el Bora MK5, ya que como dijimos BORA/VENTO/JETTA, en todo el mundo es el mismo auto, MENOS EN ARGENTINA!!!
    ACA NOS VENDIERON EL GRAN BUZON DEL “NUEVO GOLF” o el “NUEVO BORA” siendo los mismos MK4 con opticas nuevas.

    Y ahora el Fox, tiene un Restilyng SIMILAR pero en vez de opticas MK5 le pusieron las opticas de lo que en Europa seria el.. GOLF mk6!!!!

    No quita q no haya quedado lindo, pero sigue siendo un país bananero q más que “rediseñar” los autos, les adapta parches mas nuevos…

    Abrazo

  9. Jorge on May 28, 2010 12:32 am

    Hola, soy fanatico del Bora TDI, el cual tengo uno 2009, es posible que venga con el motor del AUDI 2.5 ? Ojala que si. Lo ansio, Saludos

  10. sergio on June 17, 2010 3:29 pm

    no esperen muchos cambios , es el JETA 2011 o sea , mas de lo mismo

  11. cristian on June 17, 2010 7:44 pm

    muy buen, auto, la verdad qe con este se pasa!

  12. ramiro on June 23, 2010 8:33 pm

    quisiera saber si vendra un nuevo bora a la argentina osea un 2011,desde ya muchas gracias

  13. starnatori omar on June 30, 2010 1:06 pm

    como siempre sin personalidad.
    copiando a todos
    atte omar

  14. Pablo on August 17, 2010 2:53 am

    Hola, estoy muy ansioso x saber cuando renovaran el BORA 2011. ya q la version q esta hoy en dia, salio a fines del 2007 y supongo q a esta altura , con las renovaciones que tuvieron vw fox y suran con muy hermoso diseños tanto exterior como el instrumental y esa iluminacion azul q lo caracteriza a volwagen, me encantaria q ya lo esten diseñando el nuevo bora… Espero el primer bora 1.8T para comprarlo. desde ya gracias.

  15. miguel angel on August 31, 2010 7:00 pm

    ¡¡¡SI NO TIENE TURBO NO SIRVE!!!. No hay nada mejor que el 1.8T. Todos hablan del exterior, luces, ACCESORIOS y un monton de firuletes sin importancia, pero nadie habla si trae una nueva motorizacion. Si van a sacar otra version sin turbo. Me quedo con el que tengo 1.8T 20V de 328CV (CHIP de ISR Performance). presion de carga de turbo 22 PSI. presion de trabajo 18 PSI. velocidad final en ruta 250 km/hs “Real por GPS”. suspension progresiva. admision de alto flujo de aluminio de Ø 2½”. dowpipe + escape silenpro original en Ø 3″. bujias de Iridium. inyectores de Audi TT y intercooler de alta eficiencia.
    ¡¡¡SI EL NUEVO BORA NO TIENE TURBO CON UN MOTOR MAS POTENTE!!!
    NO SIRVEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!

¿Algo para decir?






Bottom