August 16, 2011
Renault Logan 2012 con cambio automático y motor de 1.6 litros 16V Hi-Flex
Renault lanzó en Brasil una nueva verisón del Logan para el 2012, el Logan con cambio automático y motorización 1.6 litros 16V Hi-Flex de 112 CV. Esta versión 2012 del Logan incorpora también cambios estéticos por dentro y por fuera.
El Renault Logan 2012, estará disponibles también en las versiones Authentique equipada con un motor 1.0 16V Hi-Flex y la versión Expression con motor 1.6 8V Hi-Torque, asociadas a una transmisión manual.
La caja de cambios automática del Logan 2012 es auto-adaptativa, con nueve programas diferentes de conducción, que van desde una marcha más suave hasta un comportamiento más deportivo. Para los conductores que no renuncian a la interacción con el coche, la caja de cambios automática tiene la opción de cambiar las marchas de forma secuencial. Simplemente cambiando la posición de la palanca hacia los lados.
También tiene una función de conducción en pisos de baja adherencia, evitando el deslizamiento del vehículo cuando se conduce por un terreno resbaladizo, como barro o hierba mojada.
Externamente, el Logan 2012 presenta la nueva identidad de la marca, con el nombre del modelo en el centro de la tapa del baúl, como ya se ve en el Symbol, Nuevo Sandero y Fluence .
En el interior, se introdujeron cambios en el panel, donde se instaló una radio más grande y más moderno con procesamiento de sonido digital (DSP) y reproduce música en MP3, WMA y WMV y Bluetooth. Incoprora dos entradas: una auxiliar “jack”, y otra para USB / iPod, todo controlado desde la columna de comandos.
Los botones del aire acondicionado también fueron rediseñados logrando un formato más moderno y anatómico, los anillos de las salidas de aire y las manijas de las puertas son ahora de acero gris.
La versión con caja automática es la versión superior del Logan, contando con un equipamiento completo d efábrica, aire acondicionado, dirección asistida, regulación en altura del volante, cierre centralizado con sistema CAR (cierre de 6 km/h), comando eléctrico de ventanillas delanteras, faros antiniebla y llantas de aleación de 15″ con neumáticos 185/65.
El Renault Logan 2012 continúa ofreciendo a los propietarios la tranquilidad de la garantía del fabricante por 36 meses o 100.000 kilometros (lo que ocurra primero).
Los precios para el mercado brasilero son:
Renault Logan 1.6 16V Hi-Flex con transmisión automática R $ 41,950.-
Renault Logan 1.6 8V y transmisión manualR $ 38,450.-
Otros autos con caracteristicas similares:
- Renault Logan Up Serie Limitada
- Renault Logan ECO2
- Renault Logan Pick-Up
- Renault Logan
- Nuevo Renault Logan
Escrito por Esteban Nicolas · En la categoria Renault
Comentarios
15 Comentarios to “Renault Logan 2012 con cambio automático y motor de 1.6 litros 16V Hi-Flex”
¿Algo para decir?
Es feo, creo que muchos coincidimos. Yo me subi y, le cuento al que nunca se subio, que es un auto muy amplio y comodo y el interior que veo aqui ha mejorado muchas cosas. Tenia muchos faltantes que creo que estan subsanando. No podemos pedir mucho grado de terminacion porque es un auto de entrada de gama en Renault, pero tiene mucho mejor motor este que un Voyage y es mucho mas comodo aunque el otro tiene una estetica mucho mas lograda. Se nota que el corte Sandero le sienta mucho mejor. Creo que es una buena opcion costo-beneficio, por eso va a venderse cada vez mas.
LLegara para la gama sandero ?
No entendi las cilindradas. El 16 V es 1.0 o 1.6??
gracias
El motor de 16 válvulas es un gran cambio. Se va modernizando de a poco. Cuando llegará a Argentina?
nos siguen vendiendo espejitos de colores, por dioss RENAULT escucha al publico argentino.
Renault Logan 1.6 8V y transmisión manualR $ 38,450 a donde se concigue en argentina a e se precio???? tengo un r logan 2010 y es lo mejor de ls autos q he tenido,en comparacion,amplio,comodo,economico,y por fuera hermoso el color negro!!
Saludos desde Lima. ¿El Renault Logan es un buern auto? Me comentan que, aunque sus formas externas son clásicas, posee un motor fuerte y económico. ¿En qué consiste una caja de cambios automática secuencial? ¿Cuándo llegará este modelo a Perú?
Un abrazo desde Lima.
El logan es muy bueno, yo ya voy por el segundo, despues de compararlo con las carcazas de hiundey, kia y chevrolet.. en su gama claro, me quede 100% con el logan.
Saludos de Mexico, este auto lo tenemos bajo el nombre Aprio de Nissan, y es buenisimo, con tanque lleno recorremos 558 kms por tanque, servcios baratos, pero fue sustituido por el Sandero.
Tengo un logan desde hace poco mas de 3 meses, el auto es hermoso y anda una maravilla. Aca en Argentina no llega con el motor de 16 valvulas, y si asi lo hiciera, no lo habria comprado con ese motor. El de 8 valvulas es mucho mas economico, en consumo y mantenimiento. De este auto solo puedo decir cosas positivas, ya que hasta ahora cumple en todo!!! Al que este en duda, se lo superrecomiendo!!!
EN ARGENTINA EL LOGAN SALIO A LA VENTA EN 2007 CON MOTOR 1.6 16 VALV MOD CONFORT Y DE LUJO. MUY BUENO 120 CABALLO. GRANDE . PERO INESTABLE EN RUTA A MAS DE 120 KM X HORA
que te pasaba tenias vienteo de costado , yio tengo uno y a mas de 1230 no lo sentis , recien sientis que es un poco inestable a mas de 150, y mira que he manejado de todo tipo de autos, en cierto en argenteina , se mandaron flor de cag. cuando dejaron de vender en el 2010 el mod con motor de 16V, el consumo , es menor en el de 16V que en el de 8V (vean inf tecnicos) al de 8V le pueden poner GNC, en el de 8V tenes 90CV y en el de 16V tenes 110CV, si no se pasa de 100 en rutay usando airte siempre ( aveces para pasara aotros autos y demas si a mas de 130) con un tanqeu podes hacer cerca de 550Km, muy buen andar , muy buen espacia o interior
Tengo un logan 2006, me ha salido muy bueno, amplio, buen comportamiento en carretera, lo unico malo es el servicio en la concesionaria; pero simplemente no lo llevo alla , si no a mi mecanico personal. En sintesis es un buen auto y para el pecio esta superr
deben tener en cuenta q el logan no es un carro de carreras; es un auto familiar. ademas para q andar a mas de 150 km/h van a matarse jejejee
Ya lo dijo un muy buen conocedor del mundo automovilistico en Argentina, Eduardo Smok: “quien no compra autos los critica por su diseño, pero quien pone la plata analisa otros parametros, como la posibilidad de estar varias horas arriba del auto y de lo que te ofrece el auto por su precio” Es en base a esto que cada vez hay mas Logan´s en las calles. Sinceramente cuando encare la compra de un cero km del segmento B me recorri todo: Chevrolet con su Aveo, Fiat con su Siena, Volkswagen con su Voyage, Ford con su Fiesta one. Sinceramente despues de subirte a un Logan el resto de los autos resultan chicos, incomodos y con faltantes de equipamiento en relacion a los mismos precios.
Al dia de hoy ya hace 8 meses que lo tengo, 12.000 km recorridos y realmente ninguna queja. Esteticamente al principio mucho no me agradaba, pero cada dia lo veo mas lindo!
Aunque algunos dicen esto para desmerecer al auto, yo lo digo como un gran elogio: Es el Renault 12 del nuevo milenio, simple, robusto, aguantador y economico.