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April 15, 2010

Nuevo Renault Logan

Fue presentado en Brasil el Nuevo Renault Logan, apuntando a una actualización visual, mejorando la presentación del auto de modo de despegarlo de la categoría de auto económico, con faros más grandes, nueva parrilla, nuevo paragolpes y con una barra cromada en la parrilla de modo de darle un aire más señorial.

El nuevo Renault Logan toma las modificaciones del vehículo rumano Dacia. En la parte posterior se destaca la prolongación de la tapa de baúl terminando en un pequeño deflector, nueva luces traseras y una bagueta cromada en la parte inferior de la tapa de baúl.

El interior del Nuevo Renault Logan también tuvo modificaciones, los controles de los levantavidrios eléctricos fueron colocados en los apoyabrazos de los paneles de puerta y recibió los mismo paneles de puerta que equipan al Sandero.

La versión de entrada del Nuevo Renault Logan Authentique posee motor de 1000 cm3 y 16 Válvulas Hi Flex con 77 CV mientras la versión Expression cuenta con un motor de 1600 cm3 8 válvulas de 97 CV. Trae de serie nuevo paragolpes, cuentavueltas, llantas de 14 pulgadas, alarma de luces encendidas, tercera luz de stop.

La verión Expression agrega desempañador de luneta, butaca del conductor regulable en altura, pomo de la palanca de cambios y salidas de aire en terminación aluminio, panel interno de puertas en tejido, iluminación del baúl y guantera.

A la versión Expression se le puede gregar 3 packs: Pack Confort, con aire acondicionado, dirección asistida, volante con regulación en altura, vidrios con accionamiento eléctrico, apertura de puertas a distancia, faros rompenieblas y traba de puertas cuando el vehículo alcanza los 6 km/hora.

Otro de los packs es el denominado seguridad que incluye doble airbags, frenos BS, volante en cuero, tres apoyacabezas traseros. El Pack Confort 2 cuenta con vidrios traseros eléctrico, espejos retrovisores eléctrico pintados en color carrocería, alarma y radio con comandos satelitales, incluyemdo también llantas de aleación de 15 pulgadas.

Precios: Renault Logan 1000 cm3 16V Autentique: R$ 28.690 – Renault Logan 1000 cm3 16V Expression: R$ 30.190 y Renault Logan 1600 cm3 8V Expression: R$ 32.690




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Comentarios

21 Comentarios to “Nuevo Renault Logan”

  1. Diego,Leyes on April 15, 2010 11:07 am

    jajajaja cuando un clio 2.0 o clio III.

  2. juan on April 15, 2010 12:25 pm

    tiene abs, tiene freno a discos en las cuatro ruedas, tiene direccion asistida electrica, tiene anclaje para sillas de seguridad infantil isofix , tiene los cinco cinturones inerciales y los delanteros con pretensores y regulacion, tiene cinco apoya cabezas, tiene airbag, en ensayos de seguridad cuantas estrellas obtuvo, todo esto y algunas cosas mas que no recuerdo es lo que deberian colocar en la nota y por supuesto traerlos de serie, no les parece mas importante todo esto que el cambio de trompa y de baul, seguimos en la misma linea de chatura del mercosur.

  3. Adolfo Suarez on April 15, 2010 5:20 pm

    Nuevo?. El comentario tendria que ser: Nueva parilla, mismo renault logan. Me hace recordar a la que tenia la cupe fuego.

  4. joako on April 15, 2010 7:42 pm

    Mira vos nuevo Logan jajaj a mi la verdad no me disgusta ningun auto le trato de encontrar lo bueno a todos qiero ver los comentarios de otros usuarios..
    Saludos..

  5. ANGEL MARIANO on April 15, 2010 11:56 pm

    cada vez mas feo

  6. Nacho on April 17, 2010 10:54 am

    Espantoso!

  7. Claudio S on April 18, 2010 9:23 pm

    Para cuando el Megane F1 R26? que es esto…. basta de autos brasileros por dioooooos !

    Saludos

  8. damc on April 21, 2010 10:38 pm

    horribleee!!

  9. roberto on May 8, 2010 10:16 am

    Todos opinan si es feo o lindo, sin embargo habria que tener en cuenta la relación Precio-producto, ningun otro vehiculo de nuestro mercado y del brasileño ofrece tanto por esos valores de venta. Estamos lejos de Europa y no solo en distancia, pero este producto se vende allá y es muy bien recibido, claro la cultura de los europeos tambien esta a mucha distancia de la nuestra. Comprense un corsa classic que sale lo mismo y ya tiene dos generaciones posteriores en el viejo continente….

  10. ivan guzman on May 19, 2010 11:37 am

    soy de saltillo coahuila mexico tengo un nissan aprio que es el mismo que el logan con motor k4m de 1.6v , 112 hp y 16 valvulas con mi familia realizamos un viaje de 1400km aprox. de saltillo a acapulco y mi carro tiene mucha amplitud,yo mido 1.90mts gaste 100 lts de gasolina premium para mas coraje y no tuvimos ningun problema es muy rapido es mejor que un corsa, aqui es el chevy sedan porque yo tuve uno que es bueno pero no tanto ,asi tiene muy buena cajuela clima porque en acapulco hace mucho calor ,realize el recorrido en 13hrs en carreteras de montaña,asi que ami sime gusta mi nissan aprio y tambien a mi familia

  11. Luciano on June 4, 2010 11:48 am

    Me gusta mas que el anterior modelo, aunque lo cambiaron poco con un par de detalles esta mejor..la terminacion del baul (la moldura de arriba es muy parecida a la de mi Voyage).

  12. Alejandra on July 7, 2010 1:46 am

    Hola, alguien me podría decir cuántas estrellas de seguridad tiene y en cuál pág puedo verlo, Gracias

  13. Pablo on July 10, 2010 12:38 pm
  14. daniel on July 11, 2010 8:41 pm

    Tengo un logan 2009 la verdad que es un auto muy confortable buen baul y estoy muy conforme con mi logan 1.6 16 valvulas

  15. johan on July 30, 2010 8:54 pm

    de verdad tengo el anterior y me gusta mas que este

  16. johan on July 30, 2010 8:57 pm

    este es un auto muy bueno pero esa mezcla 1000 con 16 valvulas no me convence me quedo con el 8 valvulas pero 1600

  17. tiago on August 2, 2010 11:57 pm

    compre un okm 1,6 8 valvulas exelente !!!!! eperemos q siga asi cuando tenga 60, 70 o 100 mil km, tube una kangoo diesel 2004 dede 0km y me canso con sus problemas y solo le llegue a hacer 70 mil km. Mandenme mas datos sobre este auto en el mundo , a ver si comienza una nueva etapa de autos utiles, completitos y alcanzables en el precio tengo direcc aire cd cierre levanta vid, bueno le falta una luz en el baul, bueno le falta una luz de stop en la luneta, se las podrian poner y no cambiaria el costo pero asi son las cosas, chau …..

  18. tiago on August 3, 2010 12:03 am

    podrian poner lo paragolpes del negro mate sin la pintura del auto ,bajarian costos, podrian pintar la llantas de acero de color metal y ahorrarse la tasas y poner la luz de stop q da mayor seguridad, una antiniebla trasera(potenciar la luz roja de posision) igual aguante el LOGAN……

  19. Raquel on March 14, 2011 1:30 pm

    He leido todos y cada uno de sus opiniones, así conoceré más mi Logan 1.6 que lo acabo de comprar….. Me tomo varios meses tomar una deción sobre marca / confort y beneficio y leyendo sus criterior estoy segura que decidí correctamente

  20. Fernando on April 8, 2011 4:45 pm

    La realidad es que es un auto cuadrado con muy poca facha, peeeero, fui hasta neuquen en Avion para un viaje de negocios y ahi contratamos un taxi por tres días, el muchacho tenia un Logan con 170.000 km. Excelente andar, cero ruido, muy pero muy espacioso en las plazas traseras. El me comento que no habia tenido ningun problema mecanico en el tiempo que lo tenia y eso que estaba con tubo de GNC. La verdad es que me impresiono la fidelidad del coche, que vuelvo a decir esteticamente no me gusta para nada.

  21. gloria on January 20, 2012 12:43 am

    hola soy Dora, estoy pensando en comprar un logan expresion modelo 2012, en fachada lo cambiaron, tiene buena presencia, buen precio, estuve viendo los comentarios y realmente no encontré malas referencias en cuanto a lo mecánica, repuestos, economico

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