August 7, 2008
Nuevo Hyundai H1
Hyundai Motor de Argentina presentó el nuevo monovolumen H1 totalmente renovado con capacidad para 12 pasajeors.
El nuevo Hyundai H1 vendrá en versiones full, full plus y full premium, con transmisión manual y sólo full premium en la con transmisión automática.
El propulsor que equipará al Nuevo Hyundai H1sera de 2500 cm3 diesel con 100 CV, en cuanto a las dimensiones tiene 5125 mm de largo, 1920 mm de alto.
Fue reemplazada la puerta lateral corrediza por una doble puerta para facilitar el acceso y en el interior el pasillo se ubica en el sector medio.
Otra de las novedades que incorpora el Nuevo Hyundai H1 son las salidas individuales del aire acondicionado, a fin de satisfacer mas aún el viaje de los pasajeros.
En las versiones de mayor equipamiento incorpora llantas de aleación, frenos con ABS y a disco en las cuatro ruedas, sensor de estacionamiento, airbag para conductor y acompañante, butaca de la segunda fila giratoria, espejos electrocrómicos y spoiler trasero.
El nuevo hyundai H1 constituye una opción en el mercado motivada por suavidad de maniobra, espacio interior, con mucha mas similitud a un automóvil que a un vehículo de transporte de pasajeros.
Este tipo de modelos es tanto utilizado por empresas para el transporte ejecutivo, familias numerosas, hoteles y countries, por no solo tener la capacidad de pasajeros sino también por la capacidad de equipaje.
El precio de el nuevo Hyundai H1 parte desde los U$S 32.500 hasta los U$S 38.000 de la versión full automática, contando con una garantía de tres años o 100.000 km.
Otros autos con caracteristicas similares:
- Hyundai Santa Fe
- Video Hyundai i30
- Stand Hyundai en Expoagro 2008
- Primeras imágenes del nuevo Hyundai i30
- Hyundai HED 5 i Concept
Escrito por Daniel Panzera · En la categoria Hyundai, Lanzamientos
Comentarios
65 Comentarios to “Nuevo Hyundai H1”
¿Algo para decir?
[...] El nuevo Hyundai H1 vendrá en versiones full, full plus y full premium, con transmisión manual y sólo full premium en la con transmisión automática. (more…) [...]
QUIERO QUE PORFAVOR AMIGOS DE 16 VALVULAS HAGAN UN HOMENAJE A UN GRAN GRAN DISEÑADOR COMO FUE ANDREA PININFARINA YA QUE LAMENTABLEMENTE EN EL DIA DE AYER PERDIO LA VIDA TRAS SER ATROPELLADO POR UN AUTO CAMINO A SU TRABAJO.
ES UNA GRAN LASTIMA AVER PERDIDO UN GRAN DISEÑADOR Y LAMENTO MUCHO SU MUERTE.
LES REPITO POR FAVOR SI LE PUEDEN HACER UN HOMENAJE A ESTE GRAN HOMBRE.
MUCHAS GRACIAS
Para los que tienen las primeras H1, que tal son?, los repuestos son caros? se consigue todo?.
Hernan,soy de Chaco tube una H1 año 1998, conseguí todos los repuestos en Bs. As. y los precios son muy accesibles, son casi todos originales de Corea, es una camioneta muy bien construída, y muy cómoda para viajar..
Ariel
Gracias Ariel
amigos les comento que tengo una h1 2009 con 25mil klms y les cuneto ese carro se desajusta impresinantemente lo cuido mas que a mi esposa, le tubieron que hacer untrabajo en los amortiguadores delanteros , se come las llantas por dentro, estallo el radiador. no da aliniacion y los concecionarios no dan ninguna garanria es muy bonita pero no sirve por lo menos para trabajoar para uso personal para guardarla si, es mejor la nissan urvan fea pero buena, otra cosa se rinde a tras con mucha facilidad
tengo una 2000 para mi es un caño me salio muy buena ,ademas es muy suave
mi papa compro la 2009 esta es super cómoda, su diseño es innovador manejar la es una experiencia única, pero solo le encuentro unas pocas desventajas su estructura es muy es delicada ya que haces un par de semanas un amigo le paso un accidente frontal y se le trizo todo lo que tiene quedo peor que hubiera sido cartón y los repuestos son muy escasos en mi Ecuador….
Es demasiado linda esta ni;a pero debería ser un poco mas reforzadita…….
mi viejo compro 2 h1 estan muy lindisimas en verdad una dorada y una negra del 2009 bacan y super comodas
tengo una colsulta, yo compre un h-1 2009 hace como un mes y me vino sin estereo, eso es posible?
desde ya muchas gracias
alguien sabe del consumo de la h1 2009
Gabriel tengo una h1 full premiun ,hasta ahora anda muy bien ,pero tiene tan solo 10.000 km ,el consumo a 100 km/hs es de 11 litros los 100 km pero si la pasas a 130 el consumo sube terriblemente a 15 -16 lts los 100 km , siempre tuve camionetas o utilitarios para mi forma de ver le haria falta un motor mas grande y de menos rpm ,viene una hermosa con 170 hp ,pero los vivos argentinos no la traen total compramos lo mismo lo que nos dan , y los concesionarios ganan mas , tampoco trae estereo y la computadora como la que sale en Asia o Europa ,otra verguenza argentina -
Horacio la H 1 que tenes es automí tica o manual? tengo una 2001 con el motor turbo sin intercooler y a 130km/h gasta 12 a lo sumo 12,5 litros cada 100km. Creo que la nueva la gestií²n de la inyeccií²n es mecí nica cuando las versiones anteriores es electrí²nica. Serí esto lo sube el consumo?
yo tengo una 2009 lo compre en 28 de septiembre y me vino fallada del cigueñal se salio la tuerca de la polea y me dijeron que me ivan a cambiar y no me cambiaron el cigueñal me cambiaron la polea y las correas y me querian hacer firmar un papel que decia que habian cambiado yo queria que me cambien el motor por que calento el motor al andar con la polea rota y me dijeron que no tendria problema alguno noce que hacer . saludos alguien me puede decir que hacer en estos casos no me paso nunca .saludos ….
Felicz adquirente de una “H-1″ desde el 21 de septiembre 2009, tiene pocos Km. (5.500), y ya tengo problemas con el diferencial, tira el Aceite por la VALVULA DE ALIVIADERO, – Consultado al representante técnico dice, que es un excedente de aceite colocado de más en fabrica.- Para mi NO, es que el diferencial CALIENTA en exceso.- Paso nota al concesionario y veremos.———–
Gracias por los comentarios, me gustaria saber en comparacion con una mitsubihi l300 , que ventajas o desventajas tienen.
fernando – montevideo
Para juaco :la caja es manual y el vehiculo full premiun ,insisto que el consumo es alisimo porque el motor es chico ,cargada con 850 kg o con trailer hay que usar mucho la caja y el consumo es muy alto para mi gusto ,y me hago otra pregunta ¿porque todos los vehiculos hyundai el service es cada 10.000 y la h1 cada 5000 ?,eso encarese muchisimo el mantenimiento 5000 km no es nada en un vehiculo de uso regular y ni digo si la usas para trabajar se lo haces en 2 semanas ,vivis en el servivio tecnico o bien ellos viven de voz .
Horacio
Hola vivo en Trevelin provincia del Chubut, a 300 km de Bariloche. Donde tengo un Agente Oficial Hyundai cercano a mi domicilio para decidir la compra?
Gracias
Estaba tan entusiasmado en comprar un Hiunday – H 1; pero tiene un 98% de comentarios en contra, no solo en nuestro paí¬s sino del extranjero inclusive de la garanatí¬a, sus repuestos y del servicio tecnico, consumo, mantenimiento etc. creo que mejor un Exprinter de Mercedez Benz industria Argentina serí lo mejor y al mismo precio que la Coreana, Ademí s te la cobran U$D 10 mil mas que en España cí²mo en general en todo lo que consumimos en nuestro pais de Argentina. . Así¬ los estupidos de los Argentinos bancamos a los Chorros de los kirchner y toda la lacra de parí sitos de los polí¬ticos y Jueces me hago cargo DNI 8.340.539.. Gracias! a todos los que hicieron sus comentarios; por lo menos uno no se clava!
Hola quiero saber cual es la velocidad final real de la H1 nueva o 2008 gracias
hola quisiera saber porque conectando un stereo comun (ya que viene sin stereo porque sale como $4500…si $4500 el original) no funciona las radio AM??? Tiene alguna solucion? Gracias por la respuesta
hola amigos ,tengo una H1 99 7 pas. y tiene cosas de la 2010 como por ej.motor 2.5 con turbo,spoiler trasero,asientos giratorios,espejos electricos . me parese que no es novedad para 10 años de diferencia.Lucio
estoy comprando una h-1 2010 hojala que todos los comentarios no sean como lo disen sino yo mismo me encargare de desprestigiar ala enpresa por todo medio de comunicacion
QUERIA SABER EL PRECIO NUEVA
Tengo 2 Camionetas H1, una del 2005 y la otra del 2010. Ambas son buenas, sólo que hasta los 15,000 km el concesionario tiene que realizar un ajuste general incluida la carrocería ,a fin subsanar los errores producidos en el ensamblaje. Por eso es el cobro elevado del mantenimiento de 1,000; 5,000; 10,000 y 15,000 km Aquel usuario que no verifica tal servicio, termina en serios problemas con su vehiculo. gracias por su atención
estoy a punto de comprar una h1 nueva. entonces con estos comentareios ni me asomo para hacerlo. ya se que son 2 cosas distintas pero, me parece que voy a comprar nomas una toyota hilux, que ademas es nacional.
alguien lea mi comentario y diga algo por favor, chau.
que alternativas sugieren?. Saran, Koleo?
para daniel. ninguno de los dos….
Despues de varias y idas y vueltas, insistiendo por el cambio de DIFERENCIAL, SOLO consegui que lo desarmaran y arreglaron un defector de aceite, que estaba mal colocado de fabrica.- Tambien me parece exagerado, cambios de aceite cada 5000 km .- El tema de los TRES AÑOS de GARANTIA y los 100.000 Km., son bastante relativos y solo sirve para MANTENER los ” service Oficiales”.
en donde venden este auto y a cuanto por favor me pueden contestar rapido lo necesito urgente un auto asi.
Tengo un H1 12 pasajeros,,, modelo 2002, siempre ha funcionado de maravillas, pero hace un año empezo con problemas para encendido. La lleve al service y me dijeron que era inyeccion,, pero gaste bastante en hacer bomba inyectora y ahora estamos yigual o peor. Por ultimo ante mi reclamo me dicen que la computadora da una lectura de error en el sensor de posicion de cigueñal.
Si la llevo a un service, me vuelven a cobrar de nuevo,,, y es una pieza simple,, Alguien me podra dar un diagrama de motor de H1 para hacer el cambio yo..?
Muchas gracias
hola amigos tengo una h1 2000 es hermosa peroooooo, termino de hacerle motor completa casquillos arbol de leva, aros cambie el turbo 3500 pesos es linda espero revertir esta maa experiencia ya que tiene solo 240 mil km para un utilitario son pocos km me gustaria la cero km pero los comentarios no la favorecen me parece que cambio a la toyota hiluxx o no? que les parece
Habiendo leido los comentarios a cerca de las “virtudes de las H1″, les digo que acavo de arrepentirme, y NO la voy a comprar, por ende les digo a los muchachos de Hyundai, que no cuenten conmigo……..y sinmigo tampoco, como dijo un poeta -politico.
Que lastima….es tan linda………..Mirà, si la compraba, hiba a llevar de vacaciones a mi suegra, eso si que les agradezco…..ustedes me entienden.
No hay nada peor que una desilucion.
hola amigos , hasta la semana pasada tuve una 2001 con 198000 km solo rompi el alternador 3 veces , se pasaba el aceite del depresor al alternador y lo quemaba
el resto bien no gastaba aceite ni humeaba , ahora cambie por una 2008 usada con 23000 km anda muy bien , claro hace solo una semana que la tengo , tan jodidas seran , la pague $ 116000.- ojala no me clave , yo ando a 105 , 110 mas de eso no , me consumio 10,5 lts los cien km , igual que la otra , me recomiendan ALGUN SERVICE OFICIAL BUENO , para llevarla y hacerla controlar !!!!! gracias
hola amigos estaba pensando en conprar 1 H1 pero me parese q boy a conprar una mercedes esprinter ya q tengo 2 con mas de 400.000km y no le echo ni aranque mira q las uso en sonas petroleras q los caminos son terribles
estoy enloquecido con esta unidad soy del chaco, ovbiamente que nadie de los que me ofrecen van a decirme que es mala, ademas me va a costar uno y la mitad del otro adquirirla, que hagoooooooooooooooooooooooooooo?
QUE TIPO DE GAS OIL LLEVA? y cuanto cuesta erl service? GRACIAS JAVIER
Hola tengo una H 2001 TD con 181.000 Km y nuca tuve nigún problema, pero hace unos 4 dias me ha empezado a costar para arrancar y hoy no me arrancó, envía señal a los calentadores pero cuando paso la llave a posición de arranque no gira el moptor de arranque, alguien ha tenido el mismo problema? me pueden comentar algo?
Gracias
Saludos
Hola, estuve leyendo cada uno de vuestros comentarios, y en verdad , cada ves que lo pienso concluyo son “de terror” el saber que tan mal se habla de este vehiculo, que se tendria que “suponer” es de tecnologia y mecanica superada.
Cabe destacar que la marca registrada Hyundai aqui en Argentina es de larga trayectoria, pero esto al parecer para esta empresa no es suficiente a la hora de “ofrecer” un nuevo pruducto.
Sumandome yo como un posible consumidor interesado en la compra de este tipo de vehiculo (Atrae por sus lindas formas, gran capacidad de pasajes, y otros “chiches”), he terminado de decidirme por un “no” rotundo, ya que por mas que todos los malos comentarios vertidos aqui, puedan ser ciertos o no, se dice por “ahi” que cuando el rio “suena”, aguas trae…..
Saludos a todos.
Acepto vienvenido cualquier comentario al respecto.
…por lo que veo no tienen ni idea de como manejar un vehículo diésel con turbo,,,por eso terminan rompiendo.
Estaba interesado en la H1 pero hay mucho comentario negativo, me dejan dudas. Alguien nombro la Sprinter. Tengo una y estaba viendo de cambiarla por la H1. Si creen que la H1 tiene problemas, los invito a complicarse la vida con la Sprinter… Y ni hablar de la atencion post-venta de Mercedes Benz… peor imposible.
Hola a todos. tengo una H1 2010 con 5.000km caja manual. hasta hoy anda bastante bien, el consumo hay que manejarlo con las rpm, yo trato de no pasarlo, en baja a mas de 2500 y el consumo se mantiene entre 10y11lts cada 100km. en alta a 130 (cargada con 12 pax) me gasto 12lts cada 100km. lo unico cuestionable es el tema de los svc cada 5000km. un gastadero de plata que creo no se justifica.
TENGO H1 MOD 2009 ES MUY COMODA,LASTIMA QUE LA MECANICA NO SEA DE BUENA CALIDAD COMO LAS QUE ENVIAN A EUROPA ,DE LO CONTRARIO NO SERIA NESESARIO UN SERVICE CADA 5000 KM COMO LOS VEHICULOS DE HACE 30 AÑOS,HOY CUALQUIER NMARCA DE PRIMERA LINEA EN UTILITARIOS TIENE MANTENIMIENTO ENTRE 10000 Y 20000 KM
SALUDOS CARLOS
PREGUNTO ¿PORQUE TANTOS COMENTARIOS SOBRE LOS SERVICE? ME PARECE QUE EL PRIMERO TENDRIA QUE SER GRATIS YA QUE LOS COMENTARIOS SON QUE SOLO SIRVEN PARA AJUSTAR DEFECTOS DE ENSAMBLE “DE FABRICA” SI LE HAGO CASO A LOS COMENTARIOS NO LA COMPRO NI LOCO PERO ESTA MUY LINDA ES UNA LASTIMA
Amigos les comento que si es verdad que las H1 hasta el año 2009, estaban con algunas fallas, pero desde las 2010 han mejorado, yo la tengo y no he tenido ningún problema, la hago trabajar en caminos de primero, segundo y tercer orden y no me ha dado problemas haciendo el mantenimiento debido.
Alguien que me pueda ayudar con mi Hyundai H1 año 99, aveces no me enciende.
por la mañana al arrancarla no hay problema pero luego al parquearme y quiero volver a encenderla tengo problemas hasta que lo hago en segunda velocidad ( empujada).
Sera que hay alguien que me brinde el manual de este vehiculo, para quitarme este problema de una vez
Gracias
Muchachos, vengo siguiendo atentamente los comentarios. Estaba muy ilusionado con volver a las “Trafic”. Ahora tengo un Palio 3 P y con familia numerosa me encantaría volver a un vehículo grande, este H1 era un sueño, pero viendo todos los comentarios negativos me surgió muchas duda. Gracias por todos los comentarios, es la única forma de enterarse antes de clavarse con un problema. Desde ya que los service cada 5000 Km me parece una locura.
Soy de Neuquen, hay una Agencia pero saben si aquí hacen los Service?
Gracias y sus comentarios son bienvenidos!!! Quiero quedarme con el último que era alentador! jajaja
Me olvidaba, que tipo de gasoil lleva?
hola amigos de vuelta yo , en setiembre/10 compre una 2008 con 24000 km , hoy 27/03/2011 ya tiene 86000 km la uso todo en ruta con 7 u 8 pax mas valijas o un trailer , le hago los cambios de aceite cada 10.000 km uso motul semisintetico me gasta entre 10 y 13 litros a 110 120 km/hora segun carga viento y aire acondicionado
hasta ahora ningun problema , le hice el cambio total de correas mas tensores en agencia oficial gaste entre mano de obra y repuestos $ 2000 no me parecio caro , los repuestos los pido a hyundai argentina (filtros y correas) hay de todo me lo envian a casa a las 48 hs por expreso andreani , es verdad que se agachan rapido de atras , y la he llevado a alinear , queda pero yo sigo viendo en una rueda l parte de arriba la comba hacia adentro y no se regula , pero creo vienen unas herramientas que los alineadores tienen que la llevan , creo es floja de suspencion , veremos que pasa mas adelante , tiene buen andar y se tiene en las curvas , motor muy sereno , cargada y con el trailer enganchado tira rebien , consume , pero el motor no se achica , anda mejor con carga , saludos y para el que tenga h 1 desde 2008 en adelante me gustaria saber si la caja de cambios es la misma que las anteriores ,
en la 2001 que tuve antes se me rompio la quinta , y al tipo que la compro tambien
saludos
tengo una h-1 dic-2007 modelo nuevo, ya casi 4 años, estoy contento con el carro muy comodo hago viajesitos largos se porta bien, pero el consumo de petroleo es muy alto meda 23 a 25 km. por galón para un motor de 2500cc. es muy alto me dicen algunos que conocen de motores, lo llevo al concecionario para los manteniemientos correspondientes cada 5000 km. pero ellos me manifiestan que ese es el consumo normal de la h-1 a ustedes les rinde igual.contestar por favor.
Que macana!!! estaba muy entusiasmado en cambiar mi megane II por esta maquinita, pero veo todos los comentarios y sumado a que tenía dudas con el pequeño motor, me parece que voy a hacerlo tirar un tiempo mas. Alguien tiene alguna otra alternativa a la H1 que sea parecida en confort? saludos!!!
Soy propietario de una H12009 con 58.000 km. la tengo desde 0km, con el servicio no tengo quejas, cambio de aceite, filtro de aceite y de aire me cobran algo de $480, comparado con chevrolet (s10 en el 2009 sevicio de 120.000km) $1.120 y solo que decían que también cambian el filtro de gasoil. Solo que me rompe llevarlo cada 5.000km, aunque me dijeron que las vendidas a partir de este año se le hace cada 10.000km (no me saben decir por que). Como jefe de familia de 4 hijos le cuento que no habrá vehículo mas cómodo y con esta categoría que se consiga, ya que viajamos los 6 de la flia. mas la perra, mas mi suegra y ademas las balijas de todos. Muchos comentaron de comprar una sprinter, es un camioncito, es lo mismo que diga que para que no se me rompa nunca compro una Hammer. No es lo mismo bajar cuando llegas a algún lado de una H1 con todo el lujo y diseño que tiene, que bajes de una combi (llamese Boxer, Master o Sprinter) con ventanas agregadas y asientos de micro escolar.
Obvio que es un vehículo para cuidar (habla uno que poco lo cuida, ya que soy arquitecto y a veces la uso como camioneta de carga) pero trae muchas satisfacciones, o a caso no escuchan de VW Vento, Bora, VMW, que revientan motores a los pocos kilometro. Demosle la oportunidad a la hermosa H1.
con respecto a la S10 2005 que tenia con anterioridad, se me rompio los 4 amortiguadores antes de los 30.000 km, la perdida de aceite del diferencial fue de por vida cuando pasaba los 140km/h y el servicio nunca me lo pudo solucionar, igual sigo hablando bien de la S10 porque se aguanto todas, mucho mas que lo que pensaba. Por eso digo con respecto a los comentarios de la H1, solo comentan las boludeces de consumo (flaco si te compras semejante vehículo no te fijes si gasta 2 litros mas de gasoiol), de un deflector del diferencial mal armado (deflector=pedazo de chapa con curva para encausar un caudal de aire o liquido) y fijarse que hay muchas quejas de motor de la H1 vieja, antes del 2007, todos sabemos que los vehículos corianos del 2000 o anteriores no son los mismo (calidad, diseño, tecnología y terminación) que los de estos últimos años.
Con respecto a que gas Oil carga, yo le pongo ultra diesel de ypf, siempre, o la de esso pero también el gas oil común, nunca euro (consumo un tanque por semana, 70 litros, apox. $250) y anda perfecto. Consumo como cuentan todos entre 11 a 15 litros cada 100 según carga, velocidad y viento.
Con respecto a la radio que no viene, es como todo vehículo importado como utilitario, es para pagar menos impuesto de importación, igual yo la pedí como bonificacion, pero no me la dieron porque decían que pueden caer con la aduana si la entregan con radio, y me bonificaron el polarizado y las alfombras.
En fin, estoy conforme con mi H1y la cambiaría por otra igual, pero con el motor de 170hp, eso si a esa tendría que ponerle eurodiesel, pero dicen que consume de 7 a 9 litro cada 100, asi que en gastos seria lo mismo.
Espero que le ayude a alguien mi comentario para disfrutar de una H1.
Los fierro son fierro (como dice el dicho) y solo hay que tener suerte.
Muchas gracias Daniel por comentar tu experiencia con la H-1. Me es muy útil. Estoy por comprar una 0km, según varias concesionarias estarían ingresando al país para fines de julio o principios de Agosto.
tieene 100 caballos nada mas ,yo acabo de benir de españa y me encuentro una h1 en la calle ,no lo puedo creer dige me meti adentro de la camioneta ,era un lujo despues me laafane ,porque es muy facil de robar ,despuesx la `pinte de negro y la ise la h1espiadespues me encontro la policia y me la saco (y fui preso 5 años) despues me conpre un audi r8 ( tengo mucha plata ) y me fuy a disney en abion
tengo una H1 STAREX 2007 – muy bien conservada, pero sin que haya una explicación. empezó un sonido raro. y perdió fuerza. pensé que podía estar fallando el embrague o el turbo. al llevarla al concesionario autorizado. verificaron que se había roto el cigüeñal. y así había viajado más de 500 km. se rompió sin que haya habido desgaste de las chaquetas. . como si estando trabajando en alta revoluciones se hubiere parado . la rotura es sesgada en una cabeza o contrapeso del cigueñal. junto a la bancada, por eso por inercia de rotación siguió fucionando. Es una pena que siendo tan lindas y cómodas tengan problemas de fallas en la resistencia de los materiales. Este es una llamado de alerta a los fabricantes, y QUIEN PAGA. es uno . no hay garantía. .
y tengan por seguro que no ha sido falla de conducción. yo lo hago por más de 40 años y es la primera vez que me sucede algo asi .
Tuve una h100 98 cinco años y me encantó el motor y la suavidad y lo comoda para viajar es mejor que un coche.
ahora me compre la h1 2009 automatica hasta ahora etoy conforme y ando atras de una 0 para agrandar la flota espero que me vaya bien y que hayan mejorado todo los problemas
Hola, tengo una H1 2010, 2.5 L. A los 4000Km la lleve al concesionario por que no encendia y me dijeron que era la bomba inyectora de combustible. Me informaron que tenia agua en el tanque y que eso provocó que se averiara. Supuestamente la garantía no cubre un daño así y me cobraron el reemplazo. A los 14 Mil la llevo de nuevo por que estaba consumiendo mucho combustible (aprox. 24 lt cada 100 KM), humeaba negro al acelerar, no avanzaba y me informan que es un problema de la bomba inyectora de nuevo. Alguien ha tenido un problema parecido?
Hola Interesantes los comentarios. Es una práctica solidaria en donde cada uno aporta su experiencia para evitar fraudes y desiluciones. Estaba por adquirir una H1-2004, pero estoy punto de desistir. Somos un familia de seis integrantes: hijos de 13,12,9,1 año, qué otra opción me sugieren: Zafira, Peugeot expert (hablo de usados 2004-5)????
Gracias. Daniel. San Luis-
yo tengo una h1 del año 2007, es muy linda pero el año pasado tuve un accidente donde se me daño todo el aire acondicionado ya han pasado 10 meses y todavia tengo mi camioneta en el taller no consigo los repuesto en ningun lado, si alguien sabe donde puedo conseguir el kit se lo agradesco.
Buen dia .me llamo JUAN ,tengo una h1 modelo 2008 la compre con 60.000km hace un año ,hoy tiene 115.000 km les puedo comentar que no tube mayores problemas ,mantenimiento normal ,cambios de aceites ,de correas tensores ,regulacion de valvulas .El problema mayor que tube fue que no empujaba en 1-2-3-4-5,una babosa, Me lo soluciono mi mecanico de años SACALE EL CATALIZADOR SE TAPO solucionado el problema.no podian salir los gases por el escape.Cambio de aceite de por medio la llevo al service hyundai para seguir manteniendo buena relacion con ellos,Los service oficiales hyundai no son para nada caros y tienen buena predisposicion SI ALGO RARO Con respecto al consumo, si es tragona .nos fuimos a cordoba con la h1 y una master a 120km /h promedio -sorpresa-ida y vuelta gasto mi amigo$ 110 mas que la h1 el tiene que poner EURO y yo no ,el va en un furgon y yo en una combi,Les comento a los que quieran comprar una combi si qures algo superior comprate una transporter vw 2.4 todo lo otro tiene andar de furgon espero que les sirva mi experiencia .JUAN
hola buen día e leído los comentarios y cada quien cn sus diferencias yo tengo un h-1 mod. 2010 está impecable y lo quiero vender por cuestiones de salud papeles al día el vehículo sé encuentra en neuquen mí email quique_33_cts@hotmail.com
Hola a todos , como hombre de pocas palabras y de algo en experiencia es que me dispongo a decirles en honor a la verdad que la H1 es un verdadero vehículo de pasajeros , en mi caso tuve ( versión 2008, y 2010 ) y actualmente he encargado una nueva , como dato : no hay disponibilidad!! .
la encargue en octubre y me llega el 20 de enero .
Yo la uso en forma particular pero ….
acá en el sur, Tierra del Fuego la usan para : transporte escolar , transporte de personal , y hasta un sindicato tiene una !
nunca tuve una sprinter pero si una Istana de ssanyong ( muy parecida ya que el motor es de Mercedez benz ) y tambien me salio buena la tuve 7 años sin problemas
ah… yo la uso para recorrer la Argentina.!
saludos y espero que les sirva como comentario y buena suerte.
Hola, bueno día, yo compré una H1 en enero del 2011, hoy tiene 10.100 y la verdad no tuve ningún problema, en la concesionaria me dieron un cupón, entonces, no pagué el primer cambio de aceite, y me cobraron $680.
En relación al consumo, les cuento que en ruta a 120 km/hs con el aire prendido me consumió 12 litros cada 100 km.
Las contra: La pintura de los paragolmes la tocás con un cartón y se marca.
No me consiguen el estéreo original.
Es verdad, como leí en el foro, que la AM no se puede escuchar con el estéreo.
La computadora que figura en el manual, no existe en la ARGENTINA.
Gracias !!!
Tengo una H1 2012 recién comprada. No creo que los problemas mencionados antes sean cierto. ya que hyunday es uno de las principales fabricantes de autos del mundo. Me suena a que quieren vender productos argentinos desprestigiando a los importados. Cambiando de tema, para solucionar lo de la radio AM hay que instalar una antena de esas que van pegadas en el parabrisas y con respecto al motor de 100 cv euroII que traen a Sudamérica es por el Gasoil con muchísimo azufre que se vende por acá. Un saludo desde Uruguay.