Nuevo Citroen C5

El nuevo Citroen C5 no deja de actualizarse y  desde este mes  para estar aún más al día, no sólo renueva su look exterior sino que también lo hace en sus motorizaciones.

Incorpora leds diurnos en los faros delanteros, tiene importantes cambios en el interior, y nuevos motores de altas prestaciones y respetuosos con el medio ambiente, como los nuevos e-HDi 110 Airdream CMP6 y HDi 200 AUT6, que aumentan la ya amplia gama de motorizaciones del Citroen C5.

El C5 se organiza, a partir de ahora, en torno a los niveles de acabado Business, Sport y Exclusive. Desde la entrada de gama, el C5 incorpora un embellecedor cromado en las manijas de las puertas y antenas invisibles.

En la versión Tourer, incorpora barras de techo  longitudinales  en color negro, y una red vertical de protección de cargas altas en el baúl. El siguiente nivel de acabado, el Sport, se podrá identificar por cromados en los marcos inferiores de las ventanas, e incluirá, además, una nueva tapicería en tejido gris, denominada “Tejido Brise”. Para los más exigentes, el nivel Exclusive ofrece un pack “Cuero Navidrive Hifi”, con asientos delanteros calefaccionados y asiento del conductor con masajeador.

Desde el punto de vista mecánico, destaca la tecnología microhíbrida e-HDi que combina un sistema Stop&Start de segunda generación con una caja manual pilotada y un motor diésel HDi 110, lo que permite obtener confort de conducción, con bajo consumo (4,6 litros/100 kilómetros) y un nivel de emisiones de CO2 reducido, de 120 gramos/kilómetro.

Además, dos nuevos motores se incorporan a la gama,  un diésel biturbo HDi 200 AUT6 y, por otro, uno naftero VTi 120 CMP6, fruto de la colaboración entre el Grupo PSA Peugeot Citroen y BMW. Al mismo tiempo, el C5 estrena el nuevo motor diésel HDi 110 Euro 5, cuyas emisiones de CO2 se sitúan en 129 g/km.

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