agosto 5, 2012
Nueva Ford Ecosport, Motorizaciones, Versiones, Equipamiento, Características y Colores
La Nueva Ford EcoSport es un SUV compacto light que despliega las fluidas líneas que marcan una evolución en el Kinetic Design.
La Nueva Ecosport dispone de una capacidad para cinco pasajeros con medidas de 4.241 mm, un ancho de 1.765 mm y un alto de 1.693 mm con una capacidad de vadeo de hasta 550mm y un despeje al piso que alcanza los 220mm que le permiten hacer transitables caminos irregulares.
Las principales dimensiones y capacidades de la Nueva Ford Ecosport son las siguientes:
| Dimensiones y Capacidades Nueva Ford Ecosport | ||||||
| Versión | S 1.6 | SE 1.6 | SE 2.0 | FREESTYLE 1.6 | TITANIUM 1.6 | TITANIUM 2.0 |
| Largo en mm |
4.241 | |||||
| Ancho en mm |
1.765 | |||||
| Alto en mm |
1.693 | |||||
| Dist. e/ejes en mm |
2.521 | |||||
| Capac. vadeo en mm |
550 | |||||
| Peso bruto en kg |
1.700 | |||||
| Peso en orden de marcha en Kg | 1243,5 | 1243,5 | 1297 | 1243,5 | 1243,5 | 1297 |
| Carrocería | 5 puertas | |||||
| Nº pasajeros | 5 | |||||
| Capac. baúl en litros | 362 | |||||
| Capac. c/ asientos rebatidos | 705 | |||||
| Tanque de combustible litros | 52 | |||||
La Nueva Ford Ecosport contará con la posibilidad de ser equipada con dos opciones de motorizaciones: 1.6L Sigma de 110 CV y el denominado Duratec 2.0L de 143 CV y que estarán asociadas a los siguentes niveles de equipamiento:
| Motorizaciones Nueva Ford Ecosport | ||||||
| Versión | S | SE | FREESTYLE | TITANIUM | ||
| Motor | 1.6L Sigma | 1.6L Sigma | 2.0L Duratec | 1.6L Sigma | 1.6L Sigma | 2.0L Duratec |
| Potencia en CV / rpm | 110 / 6000 | 110 / 6000 | 143 / 6250 | 110 / 6000 | 110 / 6000 | 143 / 6250 |
| Torque en Nm / rpm | 153 / 4250 | 153 / 4250 | 187 / 4250 | 153 / 4250 | 153 / 4250 | 187 / 4250 |
| Transmisión | Manual de 5 velocidades | |||||
| Combustible | Nafta | |||||
| Tracción | 4×2 | |||||
| Emisiones | Euro V | |||||
Durante el próximo año la gama actual de versiones, equipamiento y motorizaciones se verá ampliada a 10 ya que será incluido un propulsor Diésel de 1.5L para los niveles de equipamiento S y SE, además habrá una opción FreeStyle 4WD que estará equipada con el motor Duratec 2.0L y transmisión manual de 6 velocidades. Una versión Titanium contará con el mismo motor aunque estará asociado a una transmisión automática de 6 velocidades.
La Nueva Ford Ecosport contiene un completo equipamiento en su exterior e interior de acuerdo a las versiones S 1.6, SE 1.6, SE 2.0, FREESTYLE 1.6, TITANIUM 1.6 y TITANIUM 2.0:
| Equipamiento exterior e interior Nueva Ford Ecosport | ||||||
| Versión | S 1.6 | SE 1.6 | SE 2.0 | FR 1.6 | TIT 1.6 | TIT 2.0 |
| Exterior | ||||||
| Barras de techo Accent color | X | |||||
| Barras de techo Black | X | X | ||||
| Barras de techo Silver | X | X | ||||
| Espejos ext. Accent | X | |||||
| Espejos ext. c/carrocería | X | X | ||||
| Espejos ext.eléct. c/luz de giro visor de punto ciego | X | X | X | |||
| Espejos ext.eléct. c/ visor de punto ciego | X | X | X | |||
| Faro antiniebla trasero (1) | X | X | X | X | X | |
| Faros antiniebla delanteros | X | X | X | X | X | |
| Parrilla frontal Accent color | X | |||||
| Parrilla frontal c/term. Satin Aluminum | X | X | ||||
| Parrilla frontal cromada | X | X | ||||
| Limpia parabrisas c/ detector autom. de lluvia | X | X | ||||
| Llantas de acero de 15″ | X | X | X | |||
| Llantas de aleación de 16″ “FreeStyle” | X | |||||
| Llantas de aleación de 16″ “Titanium” | X | X | ||||
| Neumáticos 205 / 65 R15 | X | X | X | |||
| Neumáticos 205 / 60 R16 | X | X | X | |||
| Tuerca de seguridad en rueda de auxilio | X | X | X | X | X | X |
| Interior | ||||||
| Tapizado de tela versión “FreeStyle” | X | |||||
| Tapizado de tela versión “Titanium” | X | |||||
| Tapizado de cuero | X | |||||
| Palanca de cambios estilo “Sport” | X | X | X | |||
| Volante con detalles en cuero | X | X | X | |||
Todas la gama de la Nueva Ford Ecosport dispone de un completo equipamiento de Confort:
| Equipamiento de Confort Nueva Ford Ecosport | ||||||
| Versión | S 1.6 | SE 1.6 | SE 2.0 | FR 1.6 | TIT 1.6 | TIT 2.0 |
| Aire acondicionado | X | X | X | X | ||
| Climatizador automático (EATC) | X | X | ||||
| Asiento trasero 60/40 – plegable y rebatible | X | X | X | X | X | X |
| Butaca conductor c/ ajuste manual en altura | X | X | X | X | X | X |
| Butaca del conductor con ajuste lumbar | X | X | X | |||
| Cierre centralizado de puertas | X | X | X | X | X | X |
| Cierre automático de puertas a 20 km/h | X | X | X | X | X | X |
| Columna de dirección reg. en altura y prof. | X | X | X | X | X | X |
| Computadora de a bordo de 5 funciones | X | X | X | |||
| Control satelital de audio en volante | X | X | X | X | X | X |
| Encendido automático de luces | X | X | ||||
| Espejo retrovisor interior fotocromático | X | X | ||||
| Levantacristales delanteros eléctricos c/”One Touch” para conductor | X | X | X | |||
| Levantacristales delanteros y traseros eléctricos c/”One Touch” | X | X | X | |||
| Levantacristales traseros eléctricos | X | X | ||||
| Radio con conectividad USB/Plug In y Bluetooth® | X | X | X | X | X | X |
| Sensores traseros de estacionamiento | X | X | X | |||
| Sistema “Follow me home” | X | X | X | X | X | X |
| Dirección asistida eléctrica (EPAS) | X | X | X | X | X | X |
| Display multifunción de 3,5” | X | X | X | X | X | X |
| Sistema de arranque sin llave “Ford Power” | X | X | ||||
| Sistema de conectividad Sync® con control por voz para dispositivos | X | X | X | X | X | X |
| Sistema inteligente de ingreso sin llave (Keyless) | X | X | ||||
Ofrece un muy buen nivel de protección en items de seguridad estando entre los más altos tanto en seguridad pasiva como activa:
| Equipamiento de Seguridad Nueva Ford Ecosport | ||||||
| Versión | S 1.6 | SE 1.6 | SE 2.0 | FR 1.6 | TIT 1.6 | TIT 2.0 |
| Airbag frontal p/ conductor y acompañante | X | X | X | X | X | X |
| Airbags laterales y de tipo cortina | X | X | ||||
| Alarma de luces encendidas y puertas abiertas | X | X | X | X | X | X |
| Alarma volumétrica | X | X | X | |||
| Aviso de cinturón de seguridad conductor | X | X | X | X | X | X |
| Apoyacabezas regulables en altura (5) | X | X | X | X | X | X |
| Cinturón de seguridad conductor con pretensor | X | X | X | X | X | X |
| Cint. seg. del. inerciales de 3 ptos c/reg. de altura | X | X | X | X | X | X |
| Cint. de seg. traseros inerciales de 3 puntos (3) | X | X | X | X | X | X |
| Control de estabilidad electrónico – ESC | X | X | X | X | ||
| Control de Tracción | X | X | X | X | ||
| Frenos ABS en las 4 ruedas | X | X | X | X | X | X |
| Frenos a disco delanteros | X | X | X | X | X | X |
| Frenos a tambor traseros de 9” | X | X | X | X | X | X |
| Sistema ISOFIX en asientos traseros | X | X | X | X | X | X |
| Sist. asistencia al arranque en pendiente – HLA | X | X | X | X | ||
| Sist. asistencia al frenado de emergencia – EBA | X | X | X | X | ||
| Sistema inmovilizador de motor | X | X | X | X | X | X |
| Sist.activación de balizas y desbloqueo de puertas post-colisión | X | X | X | X | X | X |
| Traba de puertas para niños en puertas traseras | X | X | X | X | X | X |
Paleta de Colores:
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Escrito por Daniel Panzera · En la categoria Ford, Lanzamientos
Comentarios
47 Comentarios to “Nueva Ford Ecosport, Motorizaciones, Versiones, Equipamiento, Características y Colores”
¿Algo para decir?
Y el ESP en que version esta??
viene con el bollito en el guardabarro trasero derecho de la foto del perfil derecho tambien?
una lástima que sólo sea manual y 4×2…
Todo perfecto, faltarían conocer los precios, lo cual viniendo de Ford, se que no será económico, ó lo tradicional de Ford de los últimos 12 años: Balance precio / equipamiento muy desventajoso forzandome a comprar otras marcas.
quisiera saber velicidad final,consumo a 160 kmpor hora,debido aq viajo por lugares muy solitarios y son largas distancias a recorrer,q financiacion hay por el modelo 4×4 full caja automatica,gracias.
HOLA SRES. DE 16 VÀLVULAS, ESTÀ LINDA, PERO EL INTERIOR, ES IGUAL O MUY SIMILAR AL DEL FIESTA KINETIC DESIGN, NO SE PARA QUE TANTO ESPAMENTO HACE FORD, AL IGUAL QUE LA MOTORIZACIÒN, LA CUAL IVA A SER EL MOTOR DE 3 CILINDROS Y 1 LITRO DE CILINDRADA, SI LA MECÀNICA ES LA MISMA QUE LA DE LAS ACTUALES, SON LENTAS Y TRAGONAS, ANDUVE EN LA 1.6 Y UNA 2 LITROS NIGHTRUNNER, COMO NOS EMPOMAN, SEGURO VA A SER UN ÈXITO EN VENTAS Y CON PRECIO ZARPADO, COMO TODO LO QUE SE COMERCIALIZA ACÀ, UN ABRAZO Y GRACIAS. GABY. GARDONI,.
No baja de las 160 lukas la mas barata….agarrate!
Preciossss quisiera saber los precios asi los pensaria un poco Me gusta la azul oceano se parece a mi Falcon 87
precios ?, lo mas importante, no publican !!!! mal ehh, nota incompleta
La mona se vistio de seda y se cree una top model.
Esta muy, pero muy buena. No puedo entender ni tampoco se justifica desde ningun punto de vista que no tenga GPS incorporado, es una pijoteada. Tanta cosa y va sin GPS, ¡parece hecho por argentinos!
Me encanta, con techo solar y caja de 6ta es perfecta.
La chevrolet Trax le va a pasar por arriba a la nueva ford Ecosport
Si llegan a traer el 1.4 Turbo le saca bastante ventaja
Excelente modelo !!!! cuando la tenemos en Argentina ???
Frenos traseros a tambor????? / 4×2 ???? ESP, donde estas que no te veo???
la version 1.6 le queda medio corta…. torque de 152 , poco para un armatoste
espejos color carroceria solo en la version titanium jajajaj , podes meterte los espejitos sabes donde no?
Cuando salga la Chevrolet Trax , chau eco sport…
y si, el precio va de la mano del equipamiento. lo que no se puede comparar un ford por $10000… eso no te hace llevar a otra marca, si sabes y probaste un ford ultimamente!! salvo que seas un seco y quieras un 0km.
LLEGA MAS LEJOS!!!!!
Tenemos una Ecosport 2009 y la intension es ver la nueva de 2 lts. Teneme al tanto de las novedades respecto a la nueva.- Gracias
Es una verguenza que ni siquiera le pongan el mismo motor que trae el fiesta 1.6 de 120 cv, ya que es mucho mas moderno y consume menos con mejores prestaciones.Nos cambian el emboltorio pero nos dan un motor que tiene 20 años.Esta muy linda,pero sigue siendo una bataba como la anterior.Gasta mucha nafta y no se mueve.Una pena.
Hola pense que la version 1.6 no traia Ford power y el ingreso sin llaves..
110 lucas va a estar la 1.6 por lo que dicen !
Está muy buena está performance, quisiera saber el precio de la titanium 1,6L por favor.
Se que la version mas basica va a estar en unos $108000 de ahi en adelante,
hola!! EXCELENTE esta nueva version!!! igual me genera una gran duda: tengo una eco 2.0 2012, conviene cambiarla por la 1.6 de la nueva generación?
hola me gustaria saber cuando sale, estoy pagando un plan y quiero licitar, y de ser posible en que precio sale la 2.0 en la version 4×2 gracias
Teniendo en cuenta los valores que uno pude acceder precio/equipamiento, me parece que la 1.6 con 1250 kg y con la frontal que tiene va hacer muy pesada y dudo las prestaciones. Talvez la 2.0 si, pero ya estamos hablando de otros precios y me quedo con otros autos..???
Me parece lindo auto, pero se pone lindo el partido.
1) Ford ecosport,
2) renault duster,
3) chevrolet trax,
4) vw ??? que se estara lanzando en 1-2 años.
Me quedo con la chevrolet por el precio competitivo o con la vw que seguro garantiza calidad. El tiempo que juzgue.
Hola, tengo entendido que si trae ESP la versión titanium, por lo menos eso indica la web de ford.
Por otra parte, el 1.6 no es el actual, sino que es el que utiliza el focus II base, no va a ser un motor holgado pero creo que se la banca bastante bien.
Si la entrada de gama esta en 105-110 lucas, la va a romper mal, unas 2500-3000 SUV por mes va a vender.. Los que hablan de precios, es un Ford, que pretenden? Pagas el equipamiento y una confiabilidad excelente, sino vayan por un palio weekend lleno de plastico. Cuando venga la caja de 6ta y la 4×4, va a estar bueno un test drive.
Saludos
Saludos
año 2012 y todavia frenos a tambor dejense de joder
Que feo diseño!!!! de trompa parece un Alfajor Triple!!!!!! jajajajajajjaa
porque soy tan pobre…..
El motor 1.6 de esa potencia no existe para mover ese trasto de casi 1300 kg..el (el consumo se va para arriba terriblemente) el que tiene la 2.0 deberá esperar al año que viene..que ni loco la cambie por la nueva 1.6…..los precios arrancan desde 115.000 para la SE 1.6 y sube 5000 mangos hasta llegar a la Titanium 1.6, osea $ 130.000……Muchachos..no cometan el error de comprar la 1.6..se van a querer matar cuando la carguen y vayan a la ruta……o mismo cuando la utilicen en ciudad……..el diseño…está bien para el que no llega a la Kouga…jajjajajaj. Saludos…..
Muchachos , tengo una eco 1.6 2006 y esta espectacular , la usa mi señora para llevar los pibes al colegio (para eso es lo mejor) cuando da marcha atras hace destrosos con la rueda ( amo profundamente esa rueda ) , para la ruta un desastre pero para los pibes,….piensen : es alta (se caga en las lomas de burro) , tiene airbag , (ideal para las minas) como es chica adentro y los asientos no se reclinan mucho ,no se puede garchar (es como un cinturon de castidad moderno) ,
para las boludeces urbanas es barbaro ese vehiculo en ruta matate 60 veces , el tanque de nafta parece una pelela cada 300 km tenes que parar para cargarlo ( para colmo en este pais sorete nunca hay combustible) . La verdad para mi me compre la hilux control de crucero ( me partieron el culo en 728 veces con el precio pero es divina)
En Argenberga todo es extremadamente caro . Si pueden busquen en paginas de europa o ee uu los precios de los autos y se van a matar ( con el valor de una poronga kangoo en ee uu te compras 1 cuatri 400cc , una moto 1000 cc primera marca ( no kingo…???? la reina del carenado) y una brutal camioneta doble cabina recontra full V8 con 16 airbag
joako, el ESP viene en 4 versiones..
Ya sale a la venta, no me gusta mucho la trompa en las fotos, habrá que verla en la calle.. Lo mejor para mi es que ford va a empezar a traer la caja powershift para 2013
La caja automatica es la misma que trae el mondeo motor eco-boost, muy buena a excelente segun los criticos y especialistas, el motor sigma 1.6 L de 16 v es el que equipa al Focus argentino y no el del Fiesta KD mexicano. Y para el muchacho que vive en un pais de mierda ¿porque no te compras un revolver Colt .45 y te volas la cabeza? porque con ese pensamiento aca no te queremos y menos te van a aceptar en otro lado, digo colt porque t gusta lo americano, tambien te podes tirar abajo de un citroen 3cv…. muy buena la nueva eco y los precios desde 108 mil a 140 mil no esta mal, para un producto noble de marca noble recontraprobada y no por ejemplo los enjendros que trae chevrolet de corea o de la india o que se yo de donde saca esos bichos raros que no se consiguen ni las lamparitas..
El que ha comprado una Duster se debe querer matarrrrr !!!!
jajajajaj, excelente comentario Beto, todos hablan por fracasados, por la bronca de no tenerla, y para el tarado de la hilux, te digo que con la mìa 2.0 te paso el trapo varias veces, rosario-pinamar casi con un tanque de nafta a 160 jajaja
ano 2012 auto de ultima generacion como es la nueva eco sport y no cuenta con frenos a disco atras un elemento primordia len la seguridad. asi que ford pareciera que a retrocedido 20 anos.
La fui a ver y personalmente no me convence el interior tan modernoso pero de todas formas ni esta mal. Lo que me causa gracia son los pobres que se compraron un Dacia Duster, están haciendo fila para cortárse las bolas.
Esta linda la ecosport nueva , muy moderna ..esta buena
Pero le digo al Bobito de la COLT .45 que la FORD es yanqui , el nombre era henry ford y no juan domingo ford…. sos un ganso no entendiste la metafora e ironia del otro muchacho .
si vamos a calificarnos por pais y bueno no se puede opinar lo que viene aca es lo que no quieren mas en otros lugares es asi que no busquen mejoras solo devaluacion del poder de compra de el papel moneda por ende no aumenta lo que compramos aca los papeles que les dan cada dia valen menos ,mas alla de esto si queres comprar algo que sirva busca algo importado la poronga mas atorranta pero que cumpla con normas euro supera cualquier prestacion de autos mexicanos o hechos en brasil y en argentina sea lo que sea la maraca que sea miren el auto en origen y miren como lo tunean para los paises con monedas sin poder
No es de antipatria decir que en Argentina pagamos todo más caro y en general con menor calidad. Un claro ejemplo son los precios de las chatarras más vendidas de nuestro pais que son de otra planeta, además con nula seguridad, esto tiene que cambiar.
la ecosport 1.6 titaniun trae tapisado de cuero
Por ese precio me compro la ranger mucho mas camioneta , ya que parte desde los 150.000
Una pregunta alguna versión es 4×4?
TENGO UNA ECO-SPORT MODELO 2011 QUISIERA CAMBIARLA POR UNA 0KM, ¿COMO SERIA LA DIFERENCIA ENTREGANDO LA MIA , TIENE 55.000 KM.?
MUCHACHOS BASTAS DE PELEAS , POR QUE TANTA AGRECION POR LA MARCA LA VEDAD PIENSEN QUE SOMOS ARGENTINOS Y QUE EL QUE PUEDA COMPRARLA Y DISFRUTARLA BIEN Y EN LA VERCION QUE SEA, BASTA DE AGRCION AL FINAL SOMOS TODOS HERMANOS O NO? ES SOLAMENTE U VEHICULO ALGUNO PODRA LLEGAR OTRO NO . BASTA DE TANTA ENVIDIA POR FAVOR SEAMOS ADULTOS ….MAURICIO
BUENAS NOCHES :: MAURICIO LA VERDAD COINCIDO CON VOS .Y LES DIGO QUE LA VERSION QUE PROVE YO ES LA 1.6 SE Y LA VERDAD MUY BUENA ESTOY PENSANDO EN COMPRARLA X 121000 $ OVIAMENTE EN CUOTAS
hola muchachos , no se trata de agresion entre argentinos , lo que veo que se discute son los terribles precios que se pagan en argentina. Yo vengo por laburo de estados unidos y en este momento se promociona el nuevo toyota corolla que esta realmente impresionante y el valor es 10499 u$s , ponele al cambio de la conchuda serian 52.000 pesos al cambio real 80.000 pesos . , lamentablemente aca no compras nada con ninguno de los 2 cambios ….LA PREGUNTA A LOS CONCESIONARIOS O FABRICANTES …CUAL ES EL TEMA DE LOS COSTOS QUIEN SE AFANA EL RESTO ………..ESTO ES LO QUE SE DISCUTE. NOS ROBAN CON LAS CASAS , AUTOS , COMIDA ,ETC.
LO UNICO BARATO EN ARGENTINA ES LA VIDA , PARECE QUE A NADIE LE IMPORTA . UN ABRAZO