Nueva Ford Ecosport para el año 2012
May 27, 2009
La nueva Ecosport no llegará en el 2011 sino en el 2012, tal lo comentado por la Revista Autosporte, aunque el diseño final ya estaría definido como el que se muestra en las fotografías. Vea ya la Nueva Ford Ecosport confirmado.
La nueva generación se llamará Proyecto 515.
Abandonará el estilo de minivan para pasar a ser una off road, estará basado en el Kuga teniendo un tamaño un tanto menor, con lineas semejantes al Nuevo Fiesta y Focus. Se observa en su frente la parrilla trapezoidal y faros alargados.
Otras de las novedades es el motor que equipará a la Nueva Ecosport que será el denominado Sigma de 1600 cm3 que se fabricará en Taubaté en San Pablo.
Las ventas de utilitarios deportivos y pickups cayeron vertiginosamente, tal es el punto que Ford estaría por perder el liderazgo en EEUU, por lo que esta será una apuesta muy importante para la marca del óvalo.
Otros autos con caracteristicas similares:
Imprimir este articulo
Si te gustó este artículo, subscribite para recibir las ultimas noticias mediante email o agrega 16 Valvulas a tus favoritos.
Comentarios
56 Comentarios to “Nueva Ford Ecosport para el año 2012”
¿Algo para decir?
Es interesante, ne gustaría ver algunas fotos más. Si se parece a la Kuga estaría muy bien.
es un espectaculo hermoso diseño espero que el precio sea accesible
Saben como va a ser para latinoamerica no?? motor 8 valvulas, plataforma vieja…etc etc etc
El motor seria de 16 Valvulas
Daniel Panzera: bueno felicitaciones por crecer y de un un blog ser ahora provedor de un impulsor para Ford. cuac
Es notorio el avance en el lado estetico pero sigue teniendo la misma plataforma de la vieja Ecosport,no creo que sea una garantia esta chata ya que para el 2012,aunque es un futuro cercano,los modelos avanzan formidablemente año a año y en 3 años avanza mucho la estetica y tecnologia en todos los autos y en todas las gamas (esperemos que no sea “vieja” cuando salga). Es la misma Ecosport pero con la trompa casi exacta del Ford Mondeo,como refleja la foto de abajo (las 2 fotos muestran a la chata de diferentes deseño). El viejo 1.6 me parece muy “pijotero” pero conosco usuarios de estos vehiculos y le dieron resultado. Bue,este es mi criterio,lo demas queda a gusto del consumidor… Saludos al foro!!
franco : para ilustrarnos decis que el 1.6 es viejo, viejo de cuando?
Franco: aca va una ayudita de cuan veijo es el Rocam 1.6. Es del 2000, o sea mas “nuevo” que el 1.6 de Renault y Peugeot.
http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=201169.
Increible que se peleen por esta brazucada…. por dios no se dejen engañar con solo unos faros nuevos.
Es un fiesta de los viejos, levantado, pesado y NO ES OFF ROAD
Saludos
Claudio: sin que la Eco este en mi planes pues me gustan mas los autos, La Eco 4×4 que vendria a ser segun tu clasificación?.
En mi libro del automovil, la ecosport es un auto del segmento A levantado, con las caracteristicas que es mas pesado, no se lo puede sacar del asfalto por que se rompe o se queda en el barro.
Es decir, realmente el auto trae los discos de freno del fiesta, los bujes, rulemanes, parrillas de suspension del fiesta…. es decir es un mini auto que lo venden como off road.
Ojo, tampoco comparto la “nueva tecnologia” de los autos de PVC reciclado que arma fiat y que le ponen nombre comercial como “Locker”, en serio, que por que el auto traiga unos plasticos que disfracen un diseño de los 90 no quiere decir que lo Haga off road.
Saludos
claudio dije la 4×4 que tiene la suspension de la Escape y es traccion integral.
por otra parte Claudio revisa tus libros poque el Fiesta es segmento b en todo caso
La verdad que son pateticos. Opinan de algo que nadie sabe realmente como va a ser nunca la probaron nunca estuvieron en contacto ni participaron en el diseño.
No se dan cuenta que con gente como ustedes lo unico que logramos es evidenciar le decadente que somos como sociedad… Señores hace tiempo este Pais dejo de ser algo bueno junto con la gente que vive dentro… Dejen de criticar todo, EVOLUCIONEMOS DEL ASADO EL CHORI Y EL PARTIDITO DE FUSBOL!!!!!!!!!
Hugo, yo no critico todo, solo me da lastima que las empresas en Sudamerica vayan a robar a la gente cobrando por un Fiesta brasilero levantado, sin ni una estrella del Euro NCAP como si estuviese comprando un auto de altas prestaciones y 4×4, cuando en realidad deja mucho que desear.
Otra cosa… no es que esta camioneta no este en las calles, ya esta, solo que con otro faro, por eso lo hace creer a Ud. que es un auto totalmente nuevo, pero no lo es.
Estaria bueno que la gente de 16 valvulas haga una revision por los mini SUV que se consiguen en otras partes del mundo, como el Suzuki SX4.
Todavia no logro entender por que en Argentina se permite la venta de autos de mala calidad y caros.
Saludos
no se quien es claudio que me imita pero bueno lo dejo,sera un clon.
espero que este fiesta mejore sus ruidos interiores a causa de los plasticos duros y malisima calidad que trae en este momento,espero que ahora le pongan 16valbulas al motor chico,que mejoren los frenos y la tenida en ruta,que le agreguen baul y que la rueda de auxilio la traiga en el lugar indicado no donde esta prohibido por que si la compania de seguro tiene ganas no se hace cargo de los daños ocacionados por la misma
Estimado CLAUDIO, desde ahora voy a firmar como Claudio S para no confundirnos con los comentarios.
Un comentario sobre tu comentario de porque la eco sport tiene la cubierta afuera. Imaginate que venis por la calle y ves ese auto simil fiesta y casi levantado, como vas a saber que esta hecho para meterlo al barro si no tiene la rueda afuera?
Porque nunca se le hizo un test te vadeo y angulos de ataque y salida a la eco sport como se le hacen a todas las 4×4 de verdad?
Espero que este auto no salga al mercado, y si sale que sea con un v6 3 litros que realmente sirva para hacer off road.
Saludos
Hugo estoy totalmente de acuerdo con vos… me imagino que esta gente que critica asi como minimo deben andar arriba de un BMW o algo por el estilo ya que no son autos sedamericanos…
Hugo yo estoy completamnete de acuerdo con vos. opinan de algo con lo que ni si quiera han estado en contacto. Me imagino que esta clase de gente que critica asi deben andar arriba de BMW o algo por el estilo ya que no son autos sudamericanos.
daniel,no tengo un bmw,pero tengo un auto algo mas caro que la eco,no mucho pero es realmente un auto,no se vos como definirias la eco?
Claudio yo no tengo una eco y no se como la definiria porque no anduve mucho sobre una de esas. tuve contacto con una eco 2.0 y no me parecio tan mala. Pero a lo que yo voy principalmente es que critican a la eco sport que va a salir sin ni si quiera tener una idea de como es el vehiculo. No pueden comparar la eco actual con una que ni si quiera han tenido contacto, solo la ves por foto. una vez que salga si podes dar opiniones y critcas al respecto. A eso me refiero
Yo tampoco ando en un BMW, pero ando en un Mitsubishi Diamante 1990 V6 3.0 litros y 207 HP, es japones, tiene control de traccion y estabilidad, 4 frenos a disco doble ventilados, climatizador automatico, sensor de luz en el espejo retrovisor (como la trae la gran cheroke 2003) y asientos electricos entre otras cosas.
El Mitsubishi Diamante lo habian sacado (hasta el 2006) para competir contra los BMW serie 5.
Me acabo de enterar que BMW ya presento la X1, es decir la competencia de la eco sport. Si bien ford puede que no tenga el prestigio de BMW, lo que se va a esperar es que lo empate en calidad. Si desde el vamos va a traer un tablero de PVC reciclado la cosa va a empezar mal.
Saludos
Estimado Juan Ignacio,
No tengo el agravio contra Fiat, tanto los sandero como estos palio que estan largando al mercado son verdaderamente de mala calidad.
Mis respuestas:
1) Sea cual sea la marca, deberia traer abs de serie, o la seguridad es un opcional para los que pueden pagar un auto mas caro?
2) No me referia a que tenga los paragolpes de plastico por que todos los autos lo traen y son mejores que los de metal, lo que me referia es que hoy en dia los diseños de los autos inovan a que sean limpios y no generen resistencia al viento, cada plastico de esos negros que le agregaron no me imagino como deben chiflar en ruta.
3) Si se para que sirve, de hecho mi auto tiene control de traccion y control de estabilidad y creeme que si sirve. Preguntar en el 2009 para que se necesita el control de estabilidad es por que la seguridad vial realmente importa muy poco. La diferencia es abismal con control y sin control.
4) El Fiat Sedici fue desarrollado en conjunto con Suzuki, lo podes adquirir como Suzuki SX4 (El del rally) o el Suzuki SX4 con el logo de fiat estampado, basicamente es el mismo auto. Fiat no lleva el Sedici a la argentina por que de lo contrario no venderian ni una unidad de los locker.
5) Ya se que Dacia es de Renault y que los sandero y logan en europa no los pueden vender por eso lo llevan a la argentina.
6) No me causaria gracia chocar con ningun auto hecho en brasil de la marca que sea.
Me parece barbaro que piensen distinto a mi, solo que no comparto ver este auto en el mercado Argentino.
Saludos !
Queridos amigos,no sean pateticos porfavor.yo compre una eco 0km
porq el bolsillo no me daba para mas ,pero el q la tiene esta contento ,claro me gustaria mas tener una chevrolet CAPTIVA,Pero el bolsillo no me da para mas 54,000 contra 160.000 $$ no hablen guevadas ….por favor ….
FORD ARGENTINA !!! TRAí‰ LA KUGA Y DEHATE DE JODER !!!!
Muchachos no se peleen… a la vista esta muy linda. Lo único que puedo decirles es que mi concuñado que es un animal manejando, fundio una gol country con 16000 Km, compro una eco 2.0 y la hizo bolsa, hacia buenos aires / bahia blanca en 5.5Hs y se la banco como 3 años, asi que tan mala no es. Ahora se compro el nuevo modelo del focus, un auto que le falta hablar.
es verdaderamente hermosa ni bien salga la voy a comprar ojala que salga en color azul. verdaderamente una obra de arte
a ver a ver a ver …. yo tuve una eco 1.6 mod 2004 y ahora tengo una 2008 2.0 y no me puedo quejar, y yo era uno de los q decia q era un fiesta levantado..cosa q no es del todo mentira .. pues poseen la misma base asi como muchisimos autos q vemos hoy en dia…el tema aca radica q el q se compra una eco pensando q es una 4×4 es un tarado, a mi me sirve para el dia a dia pues es mas grande q un auto, pero no tanto como para no poder estacionarla en ningun lado, mas alta, por lo que en la calle te respetan mas y ademas vivo en una zona q se inunda y con un BM me cago de angustia jajajajaj
asi q a mi funcionalmente me viene barbaro, señores cuando uno compra un auto tiene q poner en la balanza muchas cosas y fijarse cual le conviene mas, en su momento estaba al mismo precio q una pt cruiser … pero a quien le vendes una pt usada ??? una eco se vende sola asi de crudo el tema jjajajajaj les mando un saludo a todos y no se peleen q igual ford no les va a dar ni 5 de bola jajajjajajajajaj
Comencí¨ con una ecosport XLT 2.0 mod.2006, la cambií¨ con 32000km en el 2008 por otra 0km, pero en este caso XLT PLUS 4WD 2.0L 16V, y les aseguro que me dií² muy buí¨n resultado,se nota mucho el cambio en el manejo y la estabilidad en distintas condiciones de ruta,salvo por el viento lateral que la afecta de igual manera, pero te acostumbras, no lo piencen la verdadera ECO es la 4WD.
no entiendo una cosa !!! aparece ford con vehiculos hermosos y aca en la calle son mas feos !!!! que nada !!! a ecsepcion del nuevo focus !!! que pasa !!!!!
como mi segunda marca preferida 1!!!!! espero que cambien !!
el ford ka !!!! nuevo horrible es un jugete eso !!!! logico diseñado para mujer !!!!
el fiesta horrible !!!! safa pero feo !!!!!! la nueva ford ranger horrible !!!!! la estabmos por comprar igual optamos por la l 200 !!! no se esperemos que cambie
igualmente los autos mas feos de la argentina actualmente los esta haciendo renault jejejje son horrible de verdad !!!!! piensan que son futuristicos no se !!! todo forma de huevo malisimo !!!!!
Hola me parece patetico que en un pais con ataques de legislacií²n como el nuestro permitan a una terminal automotriz, que coloque la rueda de auxilio, de forma tal que supere la linea del paragolpe trasero. En particular me toco sufrir los daños dado que una conductora me estampo la rueda mencionada contra el capot de mi auto.
Por otro lado en cuanto al vehiculo en cuestion me parece un espejismo de camioneta, dado que si la usas como tal tenes que juntar los pedacitos de plasticos por el camino. saludos
es muuy parecida a la Ford Kuga.
Gente del foro: sus opiniones divergentes nos ayudan a todos, a recordar que sobre gustos y colores no está todo escrito. Para los longevos, que aprendimos a conducir en un Ford”T”; y “A” y Chevrolet Champion , en la falda del papá, en caminos de tierra seca ó enlodada (era lo que había en mi pueblito); la variedad conque hoy contamos ni la imaginábamos. y éramos recontra entusiastas con lo que nos permitían usar. (Si de caballos se trataba, esos si los elegíamos., le conocíamos sus mañas).Hoy seleccionamos un vehículo, por apariencia, presunta prestación, mecánica confiable y precio relativo respecto a similares etc.etc. Al no ser independiente, me refiero a mi estado civil; allí las cosas se complican pero he tenido éxito, hay que saber presentar a la media naranja lo que mas le conviene.-
Uds. dirán y este a que viene, a decirles que compren lo que les guste. En mi caso una ECO. 1.6. XLS – Ya con 60 mil KM
Gente yo tengo una eco 2004 con gnc y ya tiene 134000 kls, y no se lo que es tener problemas, es el mejor vehiculo que pude comprar con 43000 pesos ,me sobra lugar para meter el cochecito de mi nena y todas sus cosas y en un auto de cualquier otro tipo no me entra nada .Diganmen en que auto pueden meter 5 valijas grandes 4 personas mayores y un tubo de gas de 60 en la parte de atras y viajar comodos ?
Hola yo soy un super heroe q siempre quize tener una ecosport y nunca pude tenerla…
PD: La vittara tambien trae el auxilio afuera…….
Se ve que le pusieron bien firme el Kinetic Design.
Miren, la verdad no se si la compraria y si la tendria no se si bajaria a la arena pero una cosa es segura, le pasa el trapo al anterior modelo, esperemos que no se pasen con el precio.
Para los ignorantes que critican la ecosport,no entienden nada tengo varios vehiculos entre ellos una eco 1.6 tambien un bmw 330 y una hilux sw4 ..la eco es inrrompible el modor rocam es antiguo pero se la banca mas que cualquiera a fondo anda 170 km y llega bastante rapido ,ya sabemos que no es una 4×4 si vale 60.000 pesos y una 4×4 buena vale de 120.000para arriba ,la eco diene un andar envidiable comparado con los autos de esa plata los posos no se sienten,los que la critican son los que no le da el culo para gastar mas de 120 lucas y quieren con una ecosport suplantar la 4×4 que no pueden tener tiptca re argentino ..la eco es un auto levantado excelente para las calles atgentinas motor inrrompible gasta igual que cualquier 1.6 diez ltr los 100km en ciudad y muy buen andar ….y tener un motor 16 valvulas dirve solo para ecologia y para los mecanicos por que se rompen mas y cuestan mas arreglarlos y consumen lo mismo en sintesis 16v es alpedo …y el rocam es cadenero el mecanico conmigo se muere de hambreeee….
no podes llamar ignorante a nadie y decir INROMPIBLE. mucho bm pero en lengua 0 no?
HOLA CHICOS, COMO TE DIERON SEBASTIAN. COMO DIGO EN MUCHOS ENVIOS. CADA AUTO PARA CADA PERSONA EN PARTICULAR ES MUY BUENO O MUY MALO O REGULAR. A VECES NOS PARECEN GILES LOS QUE COMPRAN TAL O CUAL VEHICULO CON UNA DIFERENCIA DE 5 o 6 LUCAS Y NO PODEMOS ENTENDERLOS BIEN. ESA DIFERENCIA ES MINIMA A LA HORA DE HABLAR DE SEGURIDAD Y PRESTACIONES PERO….
COMPARTO TEMA DE AGILIDAD, ALTURA Y PRACTICIDAD DE LAS ECO, LOCKER, STEPWAY,,ETC.
NO COMPARTO PLASTIQUERIO, ROBUSTEZ Y TRUCHISIMAS APTITUDES OFF ROAD
LO MINIMO Y ENTIENDO QUE UNICO A LA VENTA PARA “ALGO” DE OFF ROAD ES UNA SUZUKI VITARA 3 O 5 PTAS JAPONESA, SIGUEN SIENDO COMPETITIVAS 100 %. NO PROBE LA TUCSON Y LA SPORTAGE NUEVAS.
Y PERDON PERO NO QUIERO MENCIONAR LOS HIBRIDOS CON PSEUDAS FUNCIONES DE 4X4 O VIRTUDES OFF ROAD.
VOLVAMOS A LAS CAJAS DE TRANSFERENCIA, ROBUSTOS DIFERENCIALES, AUDACES ANGULOS DE ATAQUE Y MOTORES MAS GRANDES.
GRACIAS POR EL ESPACIO
dense cuenta,, la segunda foto es la kuga, es todo trucado
mi viejo tiene una ecosport tdci 2004, todo lo que tuvo fueron problemas… la quiere cambiar y no se la recibe nadie, no tendria la ford que hacerse cargo de los cambios? por que la queres cambiar por una 0 km y no te la toman, y si te la toman te dan dos pesos, en definitiva esa porqueria la hicieron ellos y ellos tendrian que hacerse cargo, a los 70.000 km no andan ni para atras…
apoyo lo q dice tomas-… es todo trucado
No puedo creer lo que escriben ciertos personajes que creo ni auto tienen, uno de ellos critica la potencia del motor de la Eco, otro la estabilidad en ruta, otro (o el mismo) que no es 4X4 permanente. Humildemente les voy a dar mi opinión, hace muchos años tuve un UNIMOG 411 (rey del 4X4) saben cuántos HP tenía? 68 si 68 HP ya que no se necesita tener grandes potencias para el off road sinó tener muy buenas reducciones tanto en palieres como en caja de cambios. Respecto de la estabilidad en ruta, al tener un despeje del suelo alto y no contar con los diferentes sistemas de controles como bien poseen los vehículos de alta gama por una cuestión de costos, siempre va a oscilar. Y si no tiene tracción 4X4 no tiene nada que ver, ya que si miramos por ejemplo a chatas de gamas superiores ej; HondaCRV, Toyota Rav, etc… viene en versiones simple tracción y doble tracción.
hola, me gustaria saber mas informacion, cuanto cuesta , cuando llega a la argentina y si sale por plan , ya que tengo uno de ford ka con 60 cuotas pagas y me gustaria pasarlo, si viena con caja automatica ya que es la que quiero, bueno con eso en principio estaria .mando saludos
no sigan con la bace de diseño que tienen ahora por favor
no es cierto que el país sea patético como dijo alguien por ahí arriba el problema son estos gobiernos comunistas que tenemos desde el año 2000 en adelante y hay algunos habitantes como algunos de más arriba que no tienen la más p… idea de lo que es un auto. Lean, infórmense, vean los programas de gente que sabe. el último test que le hizo auto al día a la ecosport lo aclara expresamente, no es un fiesta levantado, el que habla de falta de potencia no sabe que hay una versió 2.0 litros con 145 hp que empuja de lo lindo y gasta menos que la 1.6. Digo esto con conocimento tuve una 1.6 y ahora tengo una 2.0 modelo 2009. Claro en época de menem tuve escort, laguna, mondeo y ahora con los comunistas estos tengo una eco pero por suerte ya falta poco para que se vayan y volverán los viejos tiempos en donde a los negros y los fracasados que escriben más arriba que ni bici tienen (gracias a kristina) los enterremos a todos y surja nuevamente la derecha y saquemos esta villa miseria que es hoy la argentina(aprendamos de chile volvió la derecha después de 20 años de ir hacia atrás después del glorioso paso de un grande como pinochet)
HOLA YO DIGO Q LA ECOSPORT BASE DEBE SER EL MOTOR COMO MINIMO 2.0 Y LAS MAS COMPLETA 3.0 ALGO ASI Q EL PRECIO SEA ASSECIBLE Q LA BASE YA TRAIGA FRENO A DISCO EN LAS 4 RUEDAS Q TENGA TECHO SOLAR Q TODAS TRAIGAN FAROS AUXILIARES ETC PERO EL MOTOR DEBE SSER GRANDE.
mirenn se las hago simple para rediceñar esta CAMIONETA no chata ford a tenido millones de ingenieros rompiéndose ….. para ver lo que le podían hacer de nuevo…para que un par de….. digan tiene que tener esto…tiene que tener aquello!”!” y no saben un pito pero lo peor es que despues se la compra el padre o la madre o el hermano etc y es la mejo del mundo habrán los ojos unas simples criticas no valen nada para ford ya que tiene los mejores ingenieros del mundo….
A los que critican la eco, me pregunto si manejan o todavia andan en colectivo….por dios me imagino criticando cuando ni si quiera suben a un vehiculo ni para hacer un test, lo unico que es malo en una eco u otro vehiculo es el animalito que lo maneja… nada mas.
Saludos.
Estoy leyendo una sartada de pavadas y comparaciones estùpidas de gente que no se en que nave andan pero seguro que no tienen una Eco. No son para la gilada.
Yo la comprè analizando lo que compraba. Econòmica, còmoda, se que no es una camioneta,voy a trabajar ( 62 km ) todos los dìas y salgo con mi familia y el que dice que no es linda es porque no tiene una, solamente la ven pasar y tocan de oido.
Hablando de pasar cada vez hay mas en la calle, serà que en los argentinos hay cada vez mas tontos ? O van a decir que se quieren hacer los importantes andando en una camioneta. Es un comentariio BERRETA.
La mia es gasolera ayer volvì de Mar de Ajo . Hice 400 Km con 20 litros a 110/120 , Que mas : es Perfecta
Ya van dos ecosport que tengo. Son fabulosas, no sé lo que es un problema. Tienen un lindo andar , y estéticamente me parece elegante. Me encanta la nueva , por ahi tendre una tercera.
sandra
yo tengo una eco diesel 2009 es un fierro hsta ahora ni un problema y tengo un fiesta dieselfull2001 tambien unica mano y la verdad un fierro
SRES. la Ecosport es el típico auto para el argentino….porqué? porque de pinta da más de lo que puede ofrecer, y como el argentino es CARETA por eso le gusta ese auto y por ende es un éxito de ventas, parece una 4×4 pero no lo es, Ahora, a solo un estúpido se le ocurría pedirle prestaciones Off Road a un vehículo de $ 60.000 en promedio, lo que pasa que de tanto caretearla terminan creyendosela.
ja ! pero si es una copia de la honda crv actual, bueno la ecosport de hoy es una copia de la primera crv de varios años atrás. Ford nada de diseño ni invento , pura copia de las japonesas, así está la industria de origen yankee muy atrás de otras como europeas o niponas.
Hola,bueno ….. a ver: Yo soy docente y vivo en Jujuy, circulo bastante x plena puna jujeña.Tambien tengo familia en Formosa, con los calores propios de la zona. Debía comprarme un auto , digamos familiar.Al ser pobre, y gordito, me probé en todos los vehiculos que sea p 5 personas, etc.Y hace 1 año me compré una Eco 2.0.Había leído éste blog y otros que la ponen en el cielo y el infierno. La verdad es que no es una “chata”, pero es un muy buen auto dentro de la mediocridad que se encuentra hoy para nosostros los pobres.(aunque hace 2 dias casi me caigo de traste cuando x CNN dan un informe mortal de las fallas y mala calidad mecanica y otra de toyota). Tambien (mi eco ya tiene 25000km)Este verano fui x toda la costa de vacaciones con la familia cargada y todo, y x querer conocer todo, anduve junto a otros miles de autos a mas de 150 x hora. y….si,ya se no es un F 1, pero..se la banca. Eso si off road,no,no, en la arena se queda x el peso chasis. En otros terrenos sale ok. de vuelta ya en zona de altura e Salta y Jujuy encontré varios volkwagen vento y otros , una meriva, varios fiats, con los capots levantados x que hervían del calor. Y yo venía a full, desde bs as, porque debía presentarme a servicio a 15 horas de donde yo estaba, gracias a Dios que x la ruta 34 los camioneros repetaron la ley y la ruta estaba para mi solo. O sea repito, (yo me crié manejando desde los 15 años los muy buenos chevrolets de los 70)la estética es una cosa personal de cada cual, los materiales son buenos, el motor pecha bien y es durito, ojo siempre comparado con los equivalentes del segmento de autos entre 60 y 70 mil pesos)puede ser lo de que es alta y demas pero depnede si queremos un auto para correr carrera o para que aguante grandes viajes.Xej: yo a 140 x hora, ruta 81 de tartagal a formosa, de noche, animales sueltos, vacas durmiendo en la ruta, volanteo a la banquina y la tenida de salida y regreso, apenas tocando pedal freno, fue perfecta.otro ej: un changuito le saca la eco al padre , esto en quebrada de humahuaca, hay banquinas con precipicios, x mal manejo inexperto el chico derrapa y se va al fondo(aprox.50 mts al fondo) al parecer x el material y la jaula que dice el manual que tiene, el chico se salvó. Y la eco si quedo abollada total, pero no creo que otro auto del segmento aguante eso.Asi que bueno amigos, mi intencion no era discutir, si es off road, o camioneta, etc, etc, sino contar mi experiencia. De que los autos los estan haciendo malitos, mas aún para las rutas que tenmos en Argentina, es verdad, de que hay algunos que no manejan bien o confunden para que quieren un auto también, y que a veces tenemos mala suerte en comprar un auto y….tambien.
Hasta pronto, y no asesinen a las grandes marcas con las que aprendimos a manejar(digo For y chevrolet) pasa que los asiaticos le coparon el mercado mundial, y….la gente aceptó esos productos, entonces habría que mandarles un mensaje y decirles que para Argentina sigan fabricando los robustos autos de antes con la tecnologia de ahora, pues las rutas y formas de conducir que tenemos no creo que cambie x 2 generaciones mas.
Con respeto, José de Jujuy.-
[...] #7 Re: Quiero comprarme una EcoSport Por loq ue decian en el garage, la 1.6 esta casi al mismo precio que la 2.0, eso se debe a que el morot 1.6 esta hecho en Brasil que tiene su moneda sobrevaluada, y el 2.o en Mexico… que lo hace mas favorable… La diferencia al momento del programa ra de 3.000 y pico de pesos, lo que no justificaria siquiera la compra de la 1.6, por 3 o 4 lucas tenes mejor motor y ABS… y no se que otras cosas. Depende para que la quieras, la Diesel es otra buena opcion, el; motor es moderno, consume merda, la contra es que no es muy potente, pero tenes que tener en cuenta que no es un vehiculo para correr, si viajas tranqui en la ruta, y no anda pasando a todo el mundo, es una buena opcion, ya que extremadamente economica en ciudad y en ruta. Vas aencontra a un monton de detractores, que insistentemente te van a decir que es un vehiculo disfrazado de 4×4… Es una opinion descabellada, 4×4 es una forma de transmision, a lo que se refieren es que es una Off-road disfrazada… Esto es descabellado, no se parece siquiera a una off-road, vos le ves similitud a una Aro, una Mazzud, o una Defender…? En realidad es un vehiculo que encuadra dentro de la categoria SUV, Los SUV a su vez se dividen en Full Size, y Medium Size… que son las "camionetas de toda la vida"…. muy grandes y utilitarias. Y en Compact SUV… como la Eco, las Grand Vitara 4 puertas, las Tucson, las Sportage. Y en Mini Compact SUV, como la Vitara, los Samurai, los Jimny, los Wrangler. La EcoEsport, con 4 puertas, ecuadraria dentro de la denominacion Compact SUV, estaria en el limite inferior de tamanio para estas. Que es un SUV… Sport, and Utility Vehicle…. Sport por el uso posible para esparcimiento, brinda un aspecto informal, como un Wrangler una Vitara… con cierta versatilidad para actividades al aire libre, como ir a pescar, cazar, para lo cual brinda versatilidad de carga, despeje para salir del camino pavimentado. Utility por la utlidad a una familia, por el buen espacio interior, habitabilidad de las plazas delanteras y traseras, las ventajas de un monovolumen como una VAN, capacidad de pasajeros, capacidad de carga, volumen de carga de doble altura, y ampliable corriendo y rebatiendo asientos, para usarlo ocasionalmente, mejor despeje para salir de camino pavimentado. Una SUV "normal" hace todas estas cosas, pero no se especializa en ninguna…. Hay casos en los que si se especializan en alguna de las actividades… una Full Size o Medium Size, pueden traer una hilera extra de asientos… o pueden tener una buena o gran capacidad de carga. Tambien pueden especializarse en ser Off-Road, como la Mazzud, la Aro, la Mercedes… O en varias cosas, capacidad de carga, capacidad de pasajeros, camino Off-road… como las Defender 110 y 130. Un estudio en USA demostro que mas del 90%, de las SUV que se vendian, jamas pisaban barro… Por eso y por la bonanza economica de la plata dulce, y creditos dulces, hubo una tendencia a hacerlas mas sofisticadas y confortables, dejando a una Defender como algo espartano. En sintesis, si cimpras una SUV, en este caso una EcoEsport, tenes quye tener en cuenta que es una Compact SUV, casi en el limite para considerarla una Mini Compact SUV, y tambien tenes que tener en cuenta que es una SUV. Un SUV, segun mi opinion, es un vehiculo familiar monovolumen utilitario… con un cacho mas de despeje que una VAN o un CrossOver, pero con el espacio de una VAN, en vez del CrossOver… y si es de MidSize o Compact para abajo, olvidarte de la tercer hilera de asientos… y si no es una especializada… olvidarte de las especializaciones, como carga, pasajeros o caminos off-road… y pensar en algun camino rudimentario no pavimentado nada mas. La Eco es eso… un monovolumen familiar utilitario, (un vehiculo para viejos chotos con aspecto joven ) una SUV compacta chica, muy economica en consumoi, de precio caro para lo que es, pero mas barata que las otras llenas de tecnologia y esnobismos que cuandoi se rompen encarecen el emntenimiento, y con la ventaja de que es merdosur…. por los repuestos, ademas de muy vendida aqui y en brasisl, y otros paises iberoamericanos. Si vas a comprar …te conviene esperar…. Vienen dos cambios, un reestiling… y un cambio radical…. Aqui el restiling que viene… http://es.autoblog.com/2010/01/22/fo…ecosport-2011/ Y aqui el modelo nuevo… http://www.16valvulas.com.ar/nueva-e…-para-el-2012/ [...]