Honda New Civic Si 200 CV
April 23, 2007
Honda Motor Argentina presento en el Autodromo de la Ciudad de Buenos Aires la version deportiva del Civic denominado Si con un motor de 2 litros de cilindrada y 200 CV.
El motor tambien posee el sistema de distribucion variable de Honda denominado i-VTEC que electronicamente realiza el control de la alzada y el cierre de las valvulas.
En cuanto a tecnologia incorporada al Civic Si podemos destacar la caja manual de 6 marchas, siendo la primera caja de seis marchas en equipar un automovil Honda.
El nuevo Honda posee un muy buen equipamiento de seguridad consistente en Sistema de Estabilidad Asistida (VSA), Control G-Force, Doble airbag, Sistema ABS con EBD, Sistema de Direccion Asistida electrica, y el LSD Sistema de traccion.
En su interior se observan detalles bien deportivos: Volante de cuero, Climatizador, Reproductor de 6 CD con MP3, Cruise control, palanca de cambio deportiva, etc.
El exterior presenta un estilo bien deportivo y seductor consistente en spoiler con luz de freno, llantas deportivas de 17″, luces de giro en los espejos, y neumaticos de medida 215/45 R17.
Finalmente el precio ronda los u$s 33.000.
Otros autos con caracteristicas similares:
- Nuevo Honda New Civic para EEUU
- Honda Fit Flex y Civic Flex llamados a Recall
- Nuevo Concesionario Honda
- Honda Civic Coupe 2009
- Honda Civic Mugen RR
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Quisiera saber del New Civic si, cual es la velocidad máxima y el consumo.-
La velocidad maxima en 5 marcha es de 215 km/hora; en sexta velocidad no pasa los 201 km/hora.
En cuanto al consumo gracias al sistema iVTEC, que modifica la alzada y el tiempo de apertura de las válvulas según el régimen de giro y la exigencia solicitada al motor, permite tener niveles de consumo muy buenos en un auto de esta potencia: en ciudad necesita 10,22 litros para recorrer 100 kilómetros, mientras que en ruta gasta 7,3 litros cada 100 kilómetros a 90 km/h.
Me gustaria saber si viene en version diesel y si es solo naftero , me gustaria saber el precio junto con algunos folletos mi direccion es general paz 730 Rio Segundo Cordoba Argentina CP 5960 desde ya muchisimas gracias
Me olvide mi pregunta era sobre el New Civic Si
El precio ronda los U$S 33000 aproximadamente y te agrego algunos datos mas del SI a los ya mancionados.
En el interior del vehículo hay nuevas butacas deportivas, volante forrado en cuero con Cruise Control, palanca de cambios con detalles de cuero y símil aluminio, panel de instrumentos iluminados en color rojo, pedalera de aluminio, climatizador automático y equipo de audio para seis CD de carga frontal con MP3.
El Honda Civic Si llega al mercado en busca de aquellos usuarios identificados con el espíritu deportivo de la marca,con una garantía de tres años o 100 mil kilómetros
Me dijeron que el SI llega a una velocidad máxima de 230 aprox… pero bueno…y otra cosa mas no sabés si si va a hacer el clasico new civic pero con motor de 200 caballos.. porque quizaa mucha gente le husta el motor del si pero no que sea tan deportivo.. es decir los asientos que no sean de cuero.. y esos detalles..
NO TIENE ACIENTOS DE CUERO Y POR LO QUE VENGO LEYENDO NA DA MAS QUE UNOS POBRES 215 QUE POR TENER 200 BURROS ME PARECE POCO PERO CON UN TURBO SE LE PUEDE SACAR MUCHO JUGO
EL AUTO TIENE ASIENTOS DE ALCÁNTARA, ES MUCHO MAS CARO QUE EL CUERO SEÑOR “MARCE”.
Y LOS 200HP ESTAN BARBAROS, YA QUE TIENE UN MOTORASO QUE SIN TURBO LOGRA ESA POTENCIA.
MIENTRAS QUE VOLKSWAGEN CON EL VENTO TUBO QUE ADAPTAR EL TURBO PARA LOGRARLOS.
SALUDOS
mi viejo compro un SI hace pocos meses, es una bestia para ser un motor atmosferico, despues de las 6.000 rpm te aplasta al asiento, dobla y frena como un karting, se mete en cualquier curva como vengas, es extremadamente deportivo y en ciudad se sienten todos los posos (todo no se puede). A la tabla no pasa los 220 en quinta, y en sexta se cae bastante, apenas si pasa los 200. Los asientos son de alcantara, no de cuero, sujetan 10 puntos. De facha nada que opinar, y el interior parece de un auto del 2010, lo que tiene es faltante de equipamiento en algunos detalles, no trae techo por ejemplo ni sensor de lluviua ni luces de xenon.
loco el civic si tira 230 velocimetro..lo probe yo mismo..hoy un lindo cannito puede ser el mondeo s220 con 225 hp..250 en 6ta. espectacular
NI TAMPOCO TRAE AIRBAGS DE CORTINA NI LATERALES.
me encanta el new civic lo unico que qeuria preguntar si tiene turbo o no? y la verdad tiene que tirar mucho ams que a 210 km por hora
el bora 1.8 turbo alcansa 235 km por hora este con mas motor y doble arbol de leva a la cabesa tiene que ser superior al bora, facil 240 km por hora tendria qeu estar llegando, el punto enorme en contra es tener solo dos airbag muy malo eso
SOLAMENTE LLEGA A 224KM/H POR QUE NO POSEE TURBO.
EL BORA LEVANTA 220 Y NO 235.
SALUDOS
deseo saber el precio del honda new civic.
EL SI 200HP VALE 110.OOO PESOS
PERO ES MAS RECOMENDABLE UN VOLKSWAGEN VENTO TFSI DE 200HP QUE POSEE MUCHO MAS EQUIPAMIENTO O UN CITROEN C4 BVA EXCLUSIVE QUE TAMBIEN TIENE MAS EQUIPAMIENTO.
SALUDOS
EL VENTO PODRÁ TRAER MAS EQUIPAMIENTO QUE EL HONDA, PERO LA LINEA DEPORTIVA Y MODERNA QUE TIENE EL HONDA NO LA OFRECE EL VENTO. LO UNICO QUE PODRÍAN HABERLE PUESTO PARA COMPLETAR SERÍA EL TECHO, ES UNA LÁSTIMA. Y NO NOS OLVIDEMOS DE ALGO, EL TURBO ES MUY LINDO Y LA SENSACIÓN ES ESPECTACULAR SOBRETODO SI LO ABRIMOS UN POCO MÁS Y LE DAMOS MAS CARGA, PERO A LA LARGA LA VIDA UTIL ES MUCHO MENOR.
PARA MI EL HONDA ES LA MEJOR ALTERNATIVA ENTRE EL VENTO Y EL C4
DIEGO, TAMPOCO POSEE COMPUTADORA DE ABORDO MILTIFUNCION,CLIMATIZADOR BI-ZONA,TECHO SOLAR,AIRBAGS LATERALES,AIRBAGS DE CORTINA.
ESTAS COSITAS EL VENTO Y EL C4 LO TRAEN Y SIN PAGAR LOS MAS FULL.
LUCAS, NO TE OLVIDES QUE ESTE ES UN DEPORTIVO Y COMO TAL NO TRAEN O AL MENOS NO SUELEN EQUIPAR CON TODO ESTO.
DIEGO, VOS SOS MEDIO PELOTUDO!_
UN DEPORTIVO SES FUNDAMENTAL QUE EQUIPE TODO ESE EQUIPAMIENTO.
FUNDAMENTAL EN UN DEPORTIVO, ENTENDELA!-
INSISTO LUCAS, COMPRATE UNA BICICLETA QUE NO NECESITÁS NI CLIMATIZADOR BI ZONA NI TECHO NI COMPUTADORA DE ABORDO Y TODAS LAS COSITAS Q TE GUSTAN A VOS.
FIJATE CUAN RETARDADO SERÁS QUE ROMPÉS EL DIÁLOGO CON INSULTOS Y CAES TAN BAJO, QUE TAL ACTITUD DEMUESTRA LO PENOSO DE TU PERSONA.
LO QUE SUCEDE DIEGO ES QUE EN OTROS COMENTARIOS VOS INSULTÁSTE PRIMERO, LO CUAL ESTUBE OBLIGADO A HACER LO MISMO QUE VOS.
EN SEGUNDO LUGAR, COMO SE NOTA QUE NO SABÉS NADA, DIJISTE MUCHAS INCOHERENCIAS CON QUE UN DEPORTIVO NO PUEDE TRAER TODAS ESAS COSAS, CREO QUE ESTAS MUY EQUIVOCADO POR QUE EN UN DEPORTIVO ESO ES LO PRINCIPAL EN TEMA DE SEGURIDAD, PRINCIPALMENTE LOS AIRBAGS DE CORTINA Y LOS LATERALES.
LO QUE NO GUSTA TAMPOCO ES QUE NO TE TRAIGA UNA COMPUTADORA DE ABORDO, COSA QUE AUTOS DE MUCHO MENOR PRECIO TRAEN.
DESPUES EL CIVIC ES MAS FIRME QUE EL VENTO, EN ESTABILIDAD, AGARRE,ETC.
PERO SIEMPRE HAY QUE LLEVAR EL MOTOR EN VUELTAS.
LUCAS: HAGAMOS LAS PACES Y NO NOS INSULTEMOS MÁS. HABLEMOS EN SERIO DE AUTOS, TE PARECE?
DIEGO, DEJAME DE JODER LOCO.
HABLAMOS EN SERIO QUERES?, BUENO, INFORMATE ASI PODES DISCUTIRME LO QUE QUIERAS.
por que no se dejan de bobear los dos y se compran una moto …son tres garompas el civic el vento y el bora…yo tengo 180 burritos en mi r1 con 170 kilos de peso ….ja ja !!! eso potencia…. que si anda 200 …no para 210 ..no 215 …dejate de joder….con esas latas de sardinas ….velocidad velocidad …son cuando uno toca las tres rayas papa….sigan participando
LUCAS, NO DEBÉS SABER NI ATARTE LOS CORDONES, NO? PORQUE OPINÁS COMO LOS CHICOS, POR REVISTAS Y SITIOS WEB.
DIEGO, SEGUI PARTICIPANDO!-
YZF R1, ME COMPRO UN PORSCHE TURBO DE 480HP QUE DA 330KM/H Y VAMOS A VER QUIEN SE LA AGUANTA MAS A ESA VELOCIDAD.
BAHH MEJOR DICHOO,, SI LLEGA TU MOTO.
Ni vos tenes un Civic…ni vos tenes un Vento…y Vos la unica R1 que viste es a Valentino por la tv…
Yo tengo un humilde Audi A3 y solamente buscaba un regalo para mi chica…
En qùe pagina se puede averiguar en serio…?
Lucas y Diego son dos chicos dejen de joder el si es el mejor pero Lucas tenes razon le falta un poco mas de seguridad que hoy en dia es lo prinsipal por ser un auto de 200 cv
Esto es saber de autos. Está equipado con un motor de 2.0 litros DOHC (doble árbol de levas a la cabeza), sistema de distribución variable i-VTEC® (que controla en forma electrónica la apertura, cierre y alzada de las válvulas tanto de admisión como de escape, y el ángulo de la leva de admisión), de 4 cilindros y 16 válvulas que entrega 200CV a 7800 rpm. La transmisión es manual de 6 velocidades, con diferencial de deslizamiento limitado helicoidal que mejora el control direccional gracias a una mejor tracción en curvas a alta velocidad.
Está equipado con un motor de 2.0 litros DOHC (doble árbol de levas a la cabeza), sistema de distribución variable i-VTEC® (que controla en forma electrónica la apertura, cierre y alzada de las válvulas tanto de admisión como de escape, y el ángulo de la leva de admisión), de 4 cilindros y 16 válvulas que entrega 200CV a 7800 rpm. La transmisión es manual de 6 velocidades, con diferencial de deslizamiento limitado helicoidal que mejora el control direccional gracias a una mejor tracción en curvas a alta velocidad.
La dirección tiene asistencia eléctrica (EPS) y los frenos son a disco en las cuatro ruedas (delanteros ventilados), con ABS y distribución electrónica de frenado (EBD). Además posee control electrónico de estabilidad (VSA), que provee asistencia en sobreviraje y subviraje modulando la potencia del motor y/o aplicando presión de freno independiente a cada rueda. Puede ser desactivado manualmente. También está equipado con control electrónico de tracción (TCS).
AGU TE FELICITO POR TODA LA INFORMACION.
ES ASI DE FACIL COMO LO DECIS VOS, SACARLO DE LA PAGINA OFICIAL DEL CIVIC Y PONERLO ACA.
ESAS COSAS ME LAS SÉ DE MEMORIA CHABON!-
lucas no lo saque de la pagina de hona algunas cose lo se
AH BUENO TE FELICITO ENTONCES
AGUANTE EL HONDA…….. CERO PROBLEMAS., Y PARA EL QUE QUIERA MÁXIMA SEGURIDAD, QUE SE QUEDE EN SU CASA.
hola.. paso a informarles un deportivo no tiene q estar muy cargado, si quieren un ejemplo se lo puedo dar del Ferrari Enzo q es la marca mas conosida como deportiva! bueno este caballino no tiene ni radio ni levantavidrios electricos! ya se q el honda civic no es un deportivo de unos 600 mil dolares pero si quiere aparentar a uno de ellos lo que seria bueno agregarle mas alla de la seguridad q es primordial seria un poco mas de facha con un techo corrediso! tambien tengan en cuenta q honda no vende este auto como deportivo unico, sino q es un deportivo con el confort de un sedan para q la sociedad media pueda darse el lujo de tener un buen deportivo! y termino mi comentario disiendole al del Porche de la R1 y del A3 que si desean un auto con un buen rendimiento y deportivo busquen el subaru impresa q la marca largo igual q el del WRC y si el bolsillo alcansa y quieren romper las calles con un bmw z4 estarian vien. pero para estar a lo alto del podio tendrian q concurrir a un Ferrari un bugati o un lamborgini. a para el del porche q dise q quiere correrle a la r1 papa es una moto tiene una relacion peso potencia de unos 1.06 HP x kilogramo y cuando el porche tien 0.28 HP x kilogramo un veiculo con esa relacion nunca va a poder ser mas q una moto como la r1 la r6 la cbr xx o si vamos mas arriba una buccati de 220HP q es una vestia. y coinsido con diego q si quieren seguridad q se queden en su casa o vallan a un circuito donde todos giran para el mismo lado! si quieren saver como yo lean la revista atodo motor, comprense el anuario del clarin, y miren los programas y las carreras con pasion. esta infomacion no la invente solamente me la acuerdo de las cosas q leo.firma este comentario ignacio daghero 16años de edad provincia d cordoba!
IGNACIO DAGHERO DE CORDOBA O NACHOD, POR MAS QUE QUIERAS UNA R1 NO LLEGA A 330KM/H.
NO SUPERA LOS 295, LO CUAL EL PORSCHE TIENE MAS VELOCIDAD.
HABRA MUCHOS LAMBORGHINI,FERRARI,ETC,.. PERO PORSCHE LES GANA CON MENOS POTENCIA Y NI TE DIGO AHORA CON EL NUEVO GT2 QUE ACELERA EN 3,6 SEGUNDOS DE 0 A 100.
OJO, QUE EN ESE MISMO TIEMPO ESTA EL FORD GT 40 DE 701HP.
SI QUERES DEPORTIVIDAD Y POTENCIA, FERRARI Y PORSCHE SON LOS NUMERO 1 INDISCUTIBLES.
SOBRE LA MOTO, LA QUE MAS POTENCIA TIENE ES LA KAWASAKI ZX14 CON 250HP TURBO COMPRESOR, LA DUCATI SOLO TIENE 220HP.
ME LEO TODAS LAS REVISTAS DE AUTOS, ME MIRO TODOS LOS PROGRAMAS Y SE MUCHO DEL TEMA, YA QUE MI VIEJO CORRIO MUCHOS AÑOS EN AUTOS Y YO ME HICE FANÁTICO.
ACTUALMENTE COMPITO EN CARRERAS DE MOTOCROSS.
ESTO TE LO FIRMA, LUCAS MONGUILLOT DE BUENOS AIRES.
CHAU
no me convence ninguno che, con esa plata ( 110000 pesos) me compro el avensis de toyota, entren a la pagina y fijense qe autito..
por ejemplo el avensis trae:
1_ luces de xenon regulables en altura
2_ asientos de cuero calefaccionables y regulados electronicamente
3_ 9 airbas: fontales, laterales, de cortina, y de rodilla
4_ techo corredizo electrico
5_ tablero tipo opititron ( son leds en vez de agujas se usan en la marca Lexus )
6_ detalles es madera
7_ climatizador bizona
y bueno lo demas qe trae comun: estereo para 6 cds, cn mp3, 8 parlantes, y toda la tecnologia.
Pasa qe es un auto de viejo, pero tiene toda la tecnologia, mas qe el vento,( la poronga del c4) y todo,
es un auto hecho para europa (aclaro qe es importado y lo fabrican en ingleterra en la planta de derby)
aguante toyota!
hola si mucho de motos nose pero me parece que la KAWASAKI ZX14 marcha mejor que el prche tiene mejor aceleracion lo que le falta es estabilidad al lado del auto. pero en 160 metros lo que son las picadas la moto le gana. y el auto mas picante es un bugati de 0 a 300 en 11s y llega a 500km/h
TE QUIERO VER A 500KM/H EN UN AUTO DE ESOS, CREO QUE ES ALGO IMPOSIBLE!
DE 0 A 300 EN 11 SEGUNDOS NI LO SUEÑES.
SALUDOS
LA SENSACIÓN DE LA MOTO DEBE SER INIGUALABLE A VELOCIDADES ELEVADAS, Y SOBRE TODO EN ACELERACIÓN, PERO QUIEN SE LA AGUANTA AHÍ ARRIBA A MAS DE 200 KM/H….Y CON QUE SEGURIDAD?
SALUDOS
me parece que hablan de mas yo se que el bugatti tiene esos rendimientos lucas! aberigualo entonses te quedas tranquilo total en internet sale todo! mira te digo mas es un atuto aleman hacho x volkswagen y el motor esta en los 1000 cv.!! y a 200 con una moto no es nada ni lo sentis los japoneses le dieron la forma del aguila a la honda y es algo que no te das cuenta con la moto!! ojo que en una ruta con posos no quedas arriba xq la suspencion no es blanda!! y a 300 tampoco lo sentis!! o ustedes creen que una marca como hoda, ducati, yamaha, etc. van a estar haciendo motos que van mas de lo que pueden soportar!! saludos diego te felicito por la calidad de charla que tenes!
a lucas me parece que no sos apropiado para hablar de autos!! un porche no le gana a un ferrari. lo mas que se le puede hacercar es estar x ahi serca nada mas! ni en precio, ni en calidad, ni en historia de la marca, ni en categoria un porche le gana a un ferrari!!
NACHOD ANDÁ A TOMAR LA SOPA!
Perdon la bugatti a la cual se refieren debe ser la Beyron, pero este monstruo tiene 1001 CV y corre a 407, maxima, no 500!!!, y sobre la discusion me quedo con el honda, el diseño es fabuloso y a mi entender en un auto deportivo, si realmente te gusta pisarlo, tenes que estar preparado para hacerte de goma asi vayas envuelto en un colchon, y que tanto lujo mas quieren, realmente hace falta??, la moto mas linda es la ducatti desmocedicchi (no estoy seguro que se escriba asi), es una moto de pista para la gilada,saludos.-
pobre!!jeje la envidia de no saver!! y no saves la sopa que me voy a tomar.!!
agregame lucas nacho_d@hotmail.com asi te enseño de autos.!! no saves hablar no ves rompiste la conversacion antes con diego y ahora no sabes mantener una relacion de charla con migo!! que bajo
NACHOD, NO QUIERO DISCUTIR CON GENTE COMO VOS,, ACASO DEBES ESTAR CREIDO QUE ME ENSEÑAS DE AUTOS POR SOLO LEER REVISTAS, PERO NADA QUE VER!
NO SE APRENDE POR REVISTAS!
AGREGAGE SI QUERESS elcapomongui660@hotmail.com
ASI TE EXPLICO COSAS.
SALUDOS
YO NO DIJE QUE UN PORSCHE ANDE MAS QUE UN FERRARI, PERO TIENE LAS MISMAS PRESTACIONES Y ES DE LO MEJOR JUNTO A FERRARI!
hola gente… compre un civic si… no puedo pasar los 215.. me dicen que despues del 4 servicio lo destraban en la agencia y va mas… es cierto? o conocen alguien que cambie el chip.. prove con un bora y de abajo lo mato.. no se arriba.. me dicen que el vento 200 cv va mas.. es cierto??
averiguaste del bugatti?!! si averiguaste viste lo que es ese auto!! cosa de loco!! no creo que nunca ningun auto va a ser lo que es un ferrari! es como para un mersedes ser lo que es ROLLS ROYCE. es asi de simple!! agregame asi si alguna ves estas conectado hablamos ignaciodaghero@hotmail.com
nacho es un capo tiene razon on todo… ese lucas ni se kien es pero parece un boludon que pavo q es… si el bugati tiene una motor compresion turbo que va a 408,25 km/h… y un atomizador nuclear de potencia 3000 que acelera de 0 a 79km/h en 1,6 seg… y un filtro Sony Ericsson que filtra las irreguslaridades del motor,,, asi Lucas anda a tomar champu pantene con lamparita electrica…. uhhhh estor re volando
la verdad me da mucha risa las discuciones que mantiene…
todos saben todos..
lo unico q opino es q el civic si…tendria q tener un techito para darle un toque mas deportivo…nada mas…lo demas depende del comprador….yo tengo un si y un 307 tiptronic full full…y si te pones a comprarar…uno es deportivo y el otro es “elegante” si se podria decir…el 307 trae cuero..computadora de abordo…techo….143 cv…el si no trae esas prestaciones pero esos 200 caballiitos te los cambio por el techo…el cuero…aa..y las butacas deportivas con el detalle de si…faa…
saludos…
saben q… un chevy 350 ss..me haria feliz!
tenes razon a eso queria llegar como lo dije antes!! a mi me aria feliz un torino ZX
EL CIVIC Si TRAE BUTACAS NO DE CUERO, SINO EL ALCÁNTARA QUE SON MUCHO MAS CARAS QUE LAS PORONGUITAS DE CUERO QUE TRAE EL 307 SEÑOR NICO.
NO SE COMPARA UN CIVIC CON UN 307.
HONDA TODA LA VIDA PAPÁ!
te estoy dando un ejemplo…de lo q discuten ustedes…no esoty comparando..va en realidad si..pero bueno..no fue la intencion comparar…
la zarpan en panchos!! jajaja manga de giles..
SON TODOS UNOS CUALQUIERA
Buenas a todos!! Ya que todos saben de autos quiero hacerles una consulta. Estoy por comtrarme un auto y no logro decidirme estoy entre el VW Vento 2.0 T FSI tiptronic, Honda Civic Si, Citroën C4 VTS o el VW Bora 1.8 T tiptronic, sin importar las diferencias de precio entre uno y otro, lo que me interesa es cual tiene mayor velocidad final, mayor aceleracion y mejor estabilidad.
Desde ya muchas gracias…
ESTUVE LELLENDO LAS CONVERSACIONES DE USTEDES Y ME SORPENDO AL VER Q SABEN DEMASIADO DE COCHES Y DE MOTOS, PARA MI EL CIVIC ES UNA AUTASO Y EL EQUIPAMIENTOQ TIENE EL MAS BASE DE TODOS NOSE SI LO TIENE EL 307 O CUALQUIER AUTO CREO Q ES UNO DELOS MEJORES AUTOS DE ESA CATEGORIA Q SALIERON AL MERCADO Y X DENTRO ES UNA BESTIA ES LA TECNOLOGICA DEL 2015 BUENO ESO LES QUERIA DECIS NADA MAS SALUDOS
mauro, ya que nadie lo hace, te respondo yo.
tuviera que elegir yo, sin dudas me quedo con el new civic Si.
Me parece que tanto el vento como el bora no poseen diseños muy renovadores, sobre todo el bora…. luego el c4 por ser nacional tal vez no alcanze la calidad de ensamblado o materiales de un auto japones (honda)….
sin dudas pienso que antes de comprar un auto mas que asesorarte en un foro en donde todos se pelean, deberias asistir a concesionarios oficiales de cada uno de los modeslos que te interesan, senytarte arriba, sentirlos, y preguntar alli las caracteristicas tecnicas de cada uno( seguramente es info mas certera de lo q podes conseguir aca). Una vez vistos todos, seguramente podras optar por uno de ellos..,
Saludos
EL VENTO TFSI TRAE LA CAJA DSG DE SEIS MARACHAS CON DOBLE EMBRAGUE SEÑOR MAURO. ESA CAJA ES IMPESIONANTE, NO POSEE PATINAMIENTOS. YO TE ACONSEJARIA EL VW VENTO TFSI POR VELOCIDAD FIANL (232 KM), ACELERACION(8,9 SEG.). EN ESTABILIDAD EMPATA CON EL HONDA, PERO EL VENTO POSEE MAYOR EQUIPAMIENTO, MAYOR SEGURIDAD, MAYOR ELASTICIDAD Y GRACIAS AL TURBO MEJOR RESPUESTA A BAJAS VUELTAS, Y TAMBIEN SU RELACION PRECIO/ PRODUCTO QUE ES EXCELENTE. EL HONDA QUIZAS TENGA UNA ESTETICA MAS DEPORTIVA Y SU GARANTIA DE TRES AÑOS O 100.000 KM, YA QUE EN EL VENTO ES SOLO DE DOS.
SALUDOS…
PERO EL CONSUMO ES LEVEMENTE MEJOR EN EL CIVIC, PERO COMO VOS BUSCAS PRESTACIONES TU MEJOR OPOCION SERIA EL VENTO.
CHICAS ME COMPRE EL SI, CONSIDERO QUE LA EXTETICA DEL CARRO ES DE AVANZADA Y EL ANDAR QUE TIENE ES MUY SOLIDO LO DE LOS CHICHES DEJENSELOS PARA UN MONOVOLUMEN, EL SI ACELERA A FULL
el que manejo un civic con vtec sabe que la bestialidad de ese motor, por el sonido que tiene y como sigue tirando arriba de las 7rpm no lo tenes en el vento y/o bora, el civic si y el vento tfsi son dos muy buenos autos, el civic es mas divertido y deportivo que el vento. A lucas y diego les digo que discuten mucho, pero me parece que ninguno los probo en el galvez o en el fangio de balcarce como para saber quien tiene razon. saludos.
que belleza el Civic, pero para estar fabricado (o ensamblado) en el mercosur esta medio caro.,
Tengo un Civic SI, y la verdad que al principio dude antes de comprarlo, no me convecia su precio, teniendo en cuenta algun que otro faltante de equipamiento (los ya mencionados, el que realmente duele es el techo), pero bueno cerre los ojos y me lo compre, hoy puedo decir que es la mejor compra que he realizado ya que no para de darme satisfacciones, el pequeño GRAN motor K20Z3 grita hasta las 8300 rpm (entregando su máxima potencia a las 7800), por debajo de las 5000 rpm se comporta tranqui, luego el VTEC toma el control y acelera como un condenado, lo demás acompaña muy bien, frena bien, dobla bien, tiene facha, lo que si es “medio pelo” es el sistema de audio (parlantes), la suspensión se torna un tanto molesta en nuestras calles (no todo es recibir), la caja de cambios es corta y deportiva de 1 a 5 llegando ha máxima velocidad en quinta (directa), la 6 es sobre marcha mejora el consumo y lo calma en ruta.
En fin estoy muy contento con el auto, este es mi segundo Honda, el primero fue una Prelude 2.2 vtec, también tube un daihatsu charade gtti, y un VW golf GTI, DESDE MI PUNTO DE VISTA ESTE ES LEJOS MI MEJOR AUTO
BIEN DICHO NACHO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!, ESE TIPO DE OPIÑON SON LAS Q ME GUSTAN…
LUCAS, CONOCES A LOS PORSCHE???? O LAS FERRARI????, O MEJOR CONOCES A LOS AUTOS?????????
SI QUERES A GREGAME A MI: cristian_ultimate32@hotmail.com
Estimados, es cierto que el VENTO FSI esta altamente equipado pero al decidir una compra pense que influia mi edad. Me subi al Vento y me senti mi viejo. Es un autazo pero creo que para otra etapa. Por eso me decidi por el Civic SI aunque no sin maldecir vivir en el Mercosur por no poder gozar de una version 3 puertas o al menos con techo corredizo.
Para aquellos que creen que el bizona es util, se equivocan. Lo probé en el 307 nuevo y en un Audi A4. No not´diferencias entre ambos lados del auto.
si el vento es un auto con elegancia es un auto de calidad!! para un adolecente el honda civic SI pega mas!!
LA VERDAD Q ENTRE LOS 3 AUTOS SUDACAS C4,CIVIC Y VENTO NO ME GASTO 110.000 MANGOS EN ESOS PROTOTIPOS DE AUTOS Q UNO ESTA ARMADO POR NEGROS BRASILEROS Q LO UNICO Q SABEN ES PONERSE EN PEDO Y JUGAR A LA PELOTA, EL OTRO (C4) ARMADO EN P A L O M A R …. Q PODES ESPERAR DE ALGO Q ARMAN EN ARGENTINA CON EL 70% DE LOS MATERIALES FABRICADOS AKA PEOR Q LOS BRASILEROS ….Y LOS MEXICANOS Q A LOS 20MK SE DESARMAN PEOR Q LOS ARMADOS POR BRASUKAS…
POR Q CON ESA GUITA NO SE COMPRAN UN 328 2003/4 CON 50MK PROMEDIO Q SI FUE FABRICADO, ARMADO Y TESTEADO A CONSIENCIA Y CON BUENOS MATERIALES ( ALEMANIA) Y TIENEN 230KMH SEGURO, FACHA, TECNOLOGIA, SEGURIDAD, AGRESIBIDAD, 6 CILINDROS, 6 AIRBAG, TECHO, XENON, LLANTAS, IMPONENCIA DE LA MARCA ETC, ETC, ETC,ETC,ETC,ETC……..
O ME VAS A DECIR Q SI LLEGAS A UN LUGAR DONDE HAY GENTE O TE VE UNA MINITA CON UN BMW (CUALQUIERA) PRODUCE LA MISMA SENSACION Q UN VENTO…CIVIC…O C4……
DALE PONGANSE A PENSAR SOLO EN ES HECHO Y YA SABES Q AUTO TE TENES Q COMPRAR POR ESA GUITA ….SALUDOS Y SUERTE….AHHH Y OTRA COSA ESPERO Q EL LADRILLO Q SE COMPREN CUANDO TENGAN GANAS DE VENDERLO PUEDAN RECUPERAR ALGO DE LO Q INVIERTIERON…UN BM LO VENDES SEGURO Y NO PREDES GUITA…CHAUUU
puede que tengas razon en algunos aspectos, pero mejor que las minitas te las ganes vos y no tu BMW, x que sino el primer pendejo con buena onda que se le cruce te hace entrar agua, y vos contento la paseas en tu auto aleman
Luis no te enseñaron a respetar cuando eras chiquito? vos las cosas las haces con el nivel q los alemanes hacen los autos? la vw mexicana tiene estándares internacionales brasil es la octava potencia industrial del mundo y la argentina hace buenos autos tenemos la tercer categoria d automovilismo deportivo (teconologica/ hablando ) del mundo. el c4 se exporta a brasil españa australia y otros paises. no hay q despreciar tanto lo argentino hay ingenieros y operarios calificados trabajando y hay reconocimiento internacional.
alguien sabe donde venden el spoiler trasero del baul y las llantas 17 del HONDA SI , ya que me compre un honda lxs 2008 y le quiero poner estos accesorios y en el consecionario honda me piden una locura por cada llanta me piden $ 2870 y por el spoiler o aleron $ 3400 .
si alguien sabe quien lo tiene aunque no sea original me avisan , gracias
IGNACIO DAGHERO DE CORDOBA, primero te digo que no podes juzgar si un vehiculo es mejor o mas rapido que otro solo por la relacion peso/ potencia, una moto no logra la velocidad que puede lograr un auto, bueno, solo tenes 16 años y estas aprendiendo yo tengo 30 y leo revistas desde los 14 y si queres aprender algo de autos no leas el anuario clarin que es una porqueria y toda la informacion equivocada las revistas europeas tienen informacion mas globalizada que las revistas locales.
BUENO ENTONCES GARPEN 35.OOO DOLARES EN ESOS AUTOS SUDACAS Y CUANDO LLEGUEN A LOS 100.000 KM Y NO LO TIRARON O SE LO SACARON DE ENSIMA ESE LADRILLO ME AVISAN, PERO POR USD 35K SE PUEDEN COMPRAR ALGO MEJOR Q ESOS DESCARTE DE AUTOS BRASUCOARGENTINOS. SUERTE!!!!
tengo un honda civic modelo 2007,al mes salio el new civic ,pero yo no entiendo como puedendecir que elnewcivicsillega a una velocidad maxima de 220 mientras marca 280 creo..mi civic q es un modelo anterior levanta 220 y marca 240.gracias.espero su respuesta!
Acabo de comprarme el Civic SI. Realmente la terminacion es impecable y la salida es la de una moto. El equipo de musica es excelente a pesar de lo que dijo alguien en este medio. Con respecto a la velocidad aun no pude probarlo a fondo debido a recomendaciones de la concesionaria. Y no por nada, el aspecto exterior es bastante más fachero que los bmw o audi que a pesar de ser cañazos siguen siendo en general cuadrados salvo los alta gama pero estamos hablando de otra moneda. Si alguien está dudando SE LOS RECOMIENDO.
Fran, dónde marca 280 el new civic si tiene velosimetro digital???
A los autos hay que probarlos. Hay gente que opina y no manejo ni un triciclo.
un m3 un m5 un s4 un rs4 etc etc…
tienen equipamiento de seguridad y confort completisimos el civic SI es un deportivo y que no traiga un equipamiento similar es una ratoniada brasilera
Gente querida, NO SEAN IDOTAS!!! como van a comparar un clio williams con un honda civic si???????? el clio wiliams pesa casi 550 kg menos que el honda, dobla mucho menos y no tiene confort…
El honda civic SI que yo sepa es el primer aspirado de 2 litros en entregar 200HP, lo cual me parece muchisimo por ser un aspirado…
Y LO MAS IMPORTANTE… YA PESO COMO POR 5 FOROS… Y TODOS DICEN LO MISMO “LO PONES EN 6TA Y ANDA MENOS” “SOLO DA 215KMH EN 5TA Y EN SEXTA 201KMH” Y LO QUE NO ENTIENDEN ES UNA REALIDAD…
EL CIVIC SI HACE 0-100 EN 6.9 SEGUNDOS Y ANDA EN 5TA 215 LIMITADOOO Y LA SEXTA ESTA TOTALMENTE LIMITADA…
SI ENTRAN EN YOUTUBE http://www.youtube.com/watch?v=ffBtl0wYey4 LO PODRAN CORROBORAR CON ESE AUTO STANDART PUEDO EN UN BANCO DE PRUEVAS…, EL HONDA CIVIC SI TOTALMENTE DESLIMITADO ALCANZA LOS 239 KMH REALES…, O SEA DE GPS, SI VIENTO Y EN RECTA SIN SUBIDAS NI BAJADAS CON UNA TEMPERATURA PROMEDIO DE 27 GRADOS
LES DEJO MIS VIDEOS, TENGO UNO PROVANDO MI 1000RR A MAS DE 300 KMH EN RUTA, LLEGA A 299 DE TABLERO PORQUE ESTA LIMITADA DE TABLERO, PERO LA MOTO SIGUE SUBIENDO… UN ABRAZZOOOO!!!
Compre un honda civic si hace 1 semana, no es q no tire mas de 215 por no tener turbo, no los tira por q esta LIMITADO DE FABRICA.
Cuando cambias de 5ta (215km/h clavaditos) a 8400rpm mas o menos a 6ta cae a 5000 o menos vueltas por lo cual nunca se activa el vtec-i, otros usuarios han podido probarlo en rectas largas en 6ta a los 220 corta, justo antes de q se active vtec-i.
Cuestion q , como pueden ver en hondata.com, han cambiado el firware(el chip como le dicen los ignorantes ) de la ecu para hacer q el vtec-i sale a las 4500 y no a las 6000 como lo hace ahora, por ende logran q el auto llega a los 235/240 km/ REALES medidos por GPS y no como la puta mierda del bora q te puedo asegurar q te tira 10km de mas minimo.
El civic si tiene un tacometro digital q es PERFECTO.
Adiero q a esta mal q le falten airbags laterales, eso me molesta en demasia.
Ya las cosas de confort q le faltan, no me molesta demasiado, por q al ver la calidad q tiene en todo, al ver la mecanica… ya si le ponian mas confort en vez de pagar 108000 pagamos 130/140 facil….
Mi civic si, esta con el firware base, no me interesa en mi caso andar a mas de 200, es una locura en ruta, casi muero a 170, paso de andar a eso; EN CIUDAD ES UNA BESTIA, EL MOTOR ES LO MAS, jamas probe un auto q fuera como una moto como es el caso!!, dobla como mi 206 planchado q tenia teniendo mucho mas peso y mucho mas largo, acelera como una puta moto, no se cae jamas.
Para q tengan una idea, se me puso un 128 con turbo, modificado hasta los huevos, sin asiendo de condutor ni trasero (una lata q pesara 700kg) , le gane en 100 metros, mi civic esta stock, q auto hace eso ? saben lo q es un 128 tocado para picar ???? increhible, lo unico malo : nadie te quiere correr……. saludos
SEÑORES EL C4 VTS ES DE ORIGEN FRANCES NO NACIONAL COMO ANDAN DICIENDO POR AHI ,POR FAVOR PRUEBENLO Y DESPUES OPINEN TIENE DE TODO HASTA SUBWOOFER JBL ,EL CIVIC TAMBIEN ES EXELENTE A PESAR DE SER BRASILERO Y TENER MENOS EQUIPAMIENTO YA PASA POR UNA CUESTION DE GUSTOS ESTETICA MARCA ETC
el civic si no tiene ni un tornillo de brazilero, porque hasta los tornillos son importados desde japon, el SI solo se arma en brazil
El honda civic si tiene de volocidad maxima 240 pero esta limitado a 215.Hasta el lxs llega 220 como el si no lo va a superar.
Coincido con todos ustedes acerca del SI. Realmente me preocupaba la velocidad maxima ya que ando mucho en ruta. Pero para sorpresa mía el auto llega a 215 como nada. Y lo probé con el baúl lleno y el aire acondicionado prendido y en general los autos no llegan tan fácilmente a su velocidad final. Ahora bien, mi pregunta es si sacandole esa limitacion se pierde la garantia??
El auto es TREMENDO y el sonido del motor en alta es el de un auto de carrera. La salida que tiene te ASUSTA, incluso en alta y pude verificarlo contra un Camry V6. Los detalles de terminación son de calidad y a altas velocidades o en empedrados lo unico que hace ruido es el llavero. Realmente INCREIBLE.
Observo los comentarios y es bueno ver como cada uno tiene distintos criterios. A todos nos gusta saber a “cuanto llega” pero no dejemos de lado el gusto, la sensación, sentir y vibrar con el auto que tenemos, y sentirnos orgullosos de tener “ese” auto. Les puedo asegurar que cuando logras eso, el auto no se te rompe nunca, nunca te deja y saben que? Anda 5 o 10 Km más que otro igual. Fangio sabe un poco de autos, no?. El “viejo” decia: Hay que sentirlo, escucharlo, quererlo…
Les cuento una. Tuve un Fiat 1500 (Modelo 66), lo amaba, motor a nuevo, me voy en Buquebus a Uruguay , camino al Chui, 140 Km. tranqui, tomando mate, atras Corsa 0 Km, señal de luces y pasa, Lo corro, lo agarro y lo paso, me corre, me corre, me corre, me corre. Paro a cargar nafta, ( se tomó todo el hijo de puta), y para el Corsa, se baja el chabón y me felicita por el “milqui”. A VER EL MOTOR!, me dice. Le mostre mi humilde pero querido 1500 y segui mi viaje. A la vuelta en el Buquebus, de un lado un viejo con un “gato” en un terrible BMW y del otro lado un ALAS DE GAVIOTA amarillo, ( que no se que marca son pero son un caño infernal). Yo los miré y me gustaron, pero puse primera y baje la rampa, de casualidad me toco primero, yo con el Milqui,” MI MILQUI”, un orgullo que valía 1700 pesos.
Disfruten lo que tienen muchachos, los autos son una pasión para todos nosotros y son todos buenos, simpre vas a encontrar uno mejor al que te acabás de comprar… siempre…
Y aunque nos guste pisar a fondo con la derecha y sentir la velocidad, no se olviden que en casa te esperan, yo se porque se los digo…
Conclusión: Comprate el que te gusta y disfrutalo.
Otro día les cuento otra historia.
Oscar
OSCAR SOS UN GROSO!! ASI SE HABLA CHABON!!! DESPUES DE LEER LAS DISCUCIONES DE LOS OTROS Y LEER TU COMENTARIO,TE DIGO QUE FUE EL MEJOR COMENTARIO DE TODO ESTE DIALOGO!!!!!
VOLVIENDO AL TEMA DEL CIVIC. UN DEPORTIVO TAMBIEN TIENE QUE TENER ALGO DE CONFORT COMO UN TECHITO O UNA COMPU DE ABORDO, NO? (corrijanme si me equivoco) PORQUE NO PONEN UN POQUITO MAS Y SE COMPRAN UN FORD MONDEO ST220 CON 250HP Y UN CONFORT DE LA OSTIA Y APARTE OMPRANDO UN FORD TE ESTAS ASEGURANDO CALIDAD YA QUE ES UNA MARCA CON MUCHA EXPERIENCIA EN AUTOS!!
JAjajaja Oscar .Disfruten lo que tienen muchachos y listo .
mira tengo un civic y a 210 llega de 10 pero de ahy le va costando un asco tendria ke andar a 240 facil :s La pregunta es se puede ponerle un chip de potencia?
ahhh me olvidaba, trae limitador?
lucas acabo de leer lo que dijiste comparando un m3 , m5, s4 etc con un civic si. no podes compararlos porque el precio es totalmente superior al d eun civic. tan superior como 40.000 dolares facil. si el civic si trajera todo el equipamiento de esos autos costaria casi lo mismo. y en ese caso nadie se lo compraria. ademas deberias saber que honda fabrica autos de muy buena calidad y de bajos precios. saludos
la cosa es asi el vento viene mejor equipado camina a fondo mucho mas que el civic y de abajo se lo come en dos panes q es mas deportivo el civic te lo acepto q es mas señorial el vento tambien pero q el vento acelera mas y camina mas eso es verdad y aca no hablamos de facha sino de potencia aceleracion y velocidad el vento es mejro no hay nada mas que decir
aa y para el q decia q el mondeo st 220 trae 250 caballos trae 226 de donde sacaste q trae 250 informate lee antes de hablar
Todos manejan un Lamborghini Diablo para hablar tan mal de todos los autos?
Comparan M5 con un Civic LXS, no tienen la menor idea de nada, junten plata, compren un auto un poco mejor que el 12 y despues hablan
Holas.. la verdad el civic me parece un lindo auto! tngo un corsa-. 215 segun el velocimetro dl auto! tiene un kit ag y silen de punta punta (es obvio que miente el velocimetro) — si mi auto llega a eso! -. un civic bien acentado despues de haberle hecho todos los servis correspondietes para mi llega a los 230 piola! salu2!
gente hablemos de deportivos como sabemos…….
no de autos sedan 4 puertas aburridos…
si hablan de deportivos… hables de autos… como…
C4 VTS..
206 RC
GOLF GTI
AUDI S3
BMW M3
Y MARCAS RECONOCIDAS….
PORSCHE……MERCEDES….ETC…
DEJEN DE DISCUTIR POR AUTITOS… BARATOS Y SIN EL RUBRO “DEPORTIVOS”
DENSE CUENTA EL NEW CIVIC…ES UN SEDAN
Che, desastres, a ver si se dejan de discutir, que 215, 220, 235, 260… a ver si me dicen en donde ponen los autos a esa velocidad con el desastre que es el transito vial en argentina. Se creen pilotazos, y ninguno esta realmente capacitado, no para correr a 230, sino para esquivar a uno que anda a 90!!!… a correr al autodromo, manga de zapatos, parece que estuvieran viendo quien la tiene mas grande…
Para el que dice que es civic es un sedan esta totalmente equivocado… es un autaso! lo que pudo hacer honda con un auto sin turbo es impresionante.. le gana a coches con 40 caballos mas….. su velocidad maxima es 215 debido al limitador… sin el llega aprox a 250 kms/h… y su aceleracion es muy buena… de 0 a 100 kms en tan solo 6,6 segundos…..
El que no entiende habla al pedo…
Saludos gente
ah…para eliankhotler……… si se puede comprar un chip de potencia…. te da 20 caballos mas… mejor velocidad final y por lo menos 1 segundo menos de 0 a 100 kms…… saludos
si lenadro tenes razon… pero bueno tenes q disculparnos somos tan amantes d ela velocidad..
q nos puede cualqueir cosa…
Loco, si hablan de deportivos…… no se olviden del Xsara Coupe 2,0 VTS 16V de 170hp.
Yo tengo una de estas modelo 2000 con 50000Km, la compre hace ya unos anos pero no deja de sorprender lo que camina!!!!!!!
Prueben esto y despues me cuentan!!!!!!!
jaja compren un laguna rxt v6 usado.. 45 luquitas y tenes todas las pavadas q dicen ustedes mas 200 hp a las ruedas 250 km/h 0 a 100 en 7 seg.. y demas.. chauu pudrance porteños
la verdad es que el civic es lindo, pero le falta mucho equipamiento que no traiga techo solar , y el tema del motor que le pifiaron a la relacion de la caja que no lo deja ir a mas de 210 y muere en 6ta. AParte vamos a ser claros en algo el auto acelera de 0 a 100 en 8.5 segundos cosa que no lo favorece para nada a un auto que se le llama “deportivo”
me olvidaba ! por el valor del auto que me parece un poco elevado ya que estamos hablando de un auto que esta ensamblado en el mercosur! porque mucho piensan que viene directamente de japon y no es asi!
FRANCO…. TENES UN CIVIC SI…¿?……NO creo ..por lo q veo en tus comentarios solo lo admiras por como lo hicieron… estoy de acuerdo con q es lindo auto… sin turbo levanta buena velocidad…pero… estamos hablando… va estas hablando de velocidad final…. cuanod quieras… si lo tenes… te tiro unos 400 metro con el clio williams 2 litros.. 150 caballos….. nada mas te digo…
saludos y cuidate… te estoy dando ventaja…con 50 caballos menos
Hola niños se la pasan hablando de 1000HP y 500km/h. en un auto normal no existen, solo los podes ver en los records de velocidad.
Aqui se habla de un New Civic SI, auto de calle si los hay, muy bien logrado precio producto y 200HP a un atmosferico es brillante.
Y si la pastillita se olvidaron de tomarla y van a delirar, les corro a cualquiera con un Lamborghini Reventon, si es que al acelerarlo se lo puede llevar derecho mas no pido.
Saluti a tuti.
Nico de Córdoba… Yo si tengo un Honda Civic SI con chip de potencia y también le cambie el múltiple y el sistema de escape por uno mas deportivo. La prueba en el dinamómetro tiro unos 235 cv. …Cuando quieras a tu clio lo paso por encima. Ha y si me dejas que ahorre un poco seguro te corro con oxido nitroso. Jajaja. Y Gustavo a tu reventón te lo corro con mi Ferrari Enzo FXX…. Vas a comer polvo XD !!!
saludos
No che ahora viene la pegunta en serio… me acabo de comprar un Civic SI me lo dan en julio… Pero vieron que todos tenemos uno de esos amigos que se dedican a pincharte el globo! El me dice que el Bora 1.8t lo caga a palos al Honda… será cierto?
german… es buen auto…. nunca lo discuti… pero no hablemos de deportivos… deportivos son compactos y no de 4 puertas..
y por lo sierto tengo el clio williams y mi bro tiene un bora 1.8 t… y yo se lo comi al bora con mi clio.. segun el dice q se comio a un mondeo s220 yo no le creo..
pero abra q ver
saludos
nos vemos
comprense un willi o un sport puras sangre de verdad no me hable de autos japoneses aca si no un 19 16s o 16v vale 20 lucas y con 10 arriba igual que al wiili en 400 metros jaja no hay chance y la coupe 19 trae airbag dir asistida abs cuero capota todo gilessssssssssssssss
estopy de acuerdo con vos valentin… de una
saludos
miren chicos tengo un honda civic si, y es el mejor auto que maneje en mi vida. (anteriormente tenia un a3 luego un bora), es un auto que sacandole el limitador de velocidad alcance los 233km/h ok. piensen bien antes de hablar… y la sensacion de la yamaha r1 es hermosa
Lisandro46 on June 27, 2008 7:20 pm miren chicos tengo un honda civic si, y es el mejor auto que maneje en mi vida. (anteriormente tenia un a3 luego un bora), es un auto que sacandole el limitador de velocidad alcance los 233km/h ok. piensen bien antes de hablar… y la sensacion de la yamaha r1 es hermosa
es una verga lisandro ese auto…. estas convencido porq seria medio ilogico negar q tu auto es el peor…. ta bien que te guste pero es una MIERDA el auto….
siempre hablando de Velocidad final … q es de lo q venimos hablando
…. para q sepas…
tengo un Clio williams.
Mi hermano un Bora 1.8T… sin limitador
Mi viejo Audi A4 3.0 v6….
SALUDOS PAPA..
Yo tengo un fiat uno scr y a un vw bora lo pase como…… en pala en ruta!
estaba parado cargando NAFTA el bora matias… ESTOY seguro…
el scr …. es el Fiat Uno… mas pesado.. por su CONFORT..ajajajaja…. y tiene motor… 1.6… de unos pobres 75 cv….
nos vemos
si seguro nico de cordoba que esaba cargando nafta, despues de la paliza que le di. Aclaro tambien que mi uno no tiene “unos pobres 75 cv” ni es mas pesado que un vw bora como decis vos jajaja
Gente no hablen al pedo, sobre todo el que dice del 19 16s, te aclaro tuve uno bordo. Despues conoci el mundo HONDA, ya esta a partir de aca no me bajo mas, por favor los que hablan, hablen con conocimiento de causa, sino se subieron no hablen al pedo. Yo si me subi a un Si nuevo, para que sepan tengo un honda hatchback VTi modelo 2000, y el Si me parece hermoso, por ahi le falta equipamiento, pero es una bestia. Aquel que este con incertidumbre le digo que es una nave… es un AUTO JAPONES, que mas quieren son irrompibles!
saludos
no pueden comparar vw con HONDA la 1era marca necisita turbitos para alcarsar un par de hp y los HONDA solamente trabajan con precion atmosferica, yo tengo un civic 1.6 vti hatbach de 160hp y me como parado a los boritas turbo , los clios williams , sport , los golf gti y cualquier bosta paresida jejejej
pd: me parese una boludes comparar un bora con un fiat uno , el uno 1.6 es a carburador sin turbo ni nada, pero con unos buenos mangos destruye a cualquier vosta VW con motor audi o lo que sea
pd: me parese una boludes comparar un bora con un fiat uno , el uno 1.6 es a carburador sin turbo ni nada, pero con unos buenos mangos destruye a cualquier vosta VW con motor audi o lo que sea
primero… opino para fernando… che tenes un civic q BUEEEN AUTO… jajaja pobre… che bue.. hablemos de motoress q quien corre a quien… y quien gana a quien.. con ese civic no le ganas ni a un fiat uno aspirado y con turbo pero ni a dandote ventaja… segundo sos un tipico ser humano q justifica lo q gasta en autos japoneses feos sin diseño… bue en fin sos un convencido de tu auto ya no te puedo discutir…
MATIAS tu unito no debe ni hacer en 10 s los 1/4 milla… pero ni en pedo… y no hables q en ruta le ganas a un bora 1.8 t …. por ni vos te la crees y menos en 5 a fondo como debe venir el borita…. y vos en 5 y rebajando para aprovechar mas las marchas… me da lastima… otra cosa… de parado puede ser q le ganes a un bora en 1º y 2º….. y para de contar….
nos vemos
saludos NICO DE CORDOBA
tengo un bora 1.8t mod viejo y lo MATO al si mucho mas potente y completo
Te repito nico de cordoba para mi el vw bora 1.8T se arrastra, un auto liviano+ una potencia unica= ya sabras el resultado de esta ecuacion. Mientras el turbito de tu bora se activa a las tantas vueltas para darte el empujoncito yo ya te pase y sigo derecho en postcombusion jajajaja
Saludos.
Te repito nico de cordoba para mi el vw bora 1.8T se arrastra, un auto liviano+ una potencia unica= ya sabras el resultado de esta ecuacion. Mientras el turbito de tu bora se activa a las tantas vueltas para darte el empujoncito yo ya te pase y sigo derecho en postcombusion jajajaja
Saludos.
quedate con tu unito… con no se cuantos caballitos tendras….
el BORA 1.8T………T come… es simple matias.. no discutas mas
Sigo leyendo pavadas…comparar un bora 1.8T con un civic SI? De diseño ni hablar porque si a alguien le parece más lindo el bora que el SI realmente no puedo discutir. Sería mejor recomendarle un oculista. El único auto que puede pelearle al SI en ese segmento de precios es el vento FSI o un C4 vts pero valen unos mangos mas ($ 20000 aprox). Aclaro nuevamente que tengo un SI y ando mucho por la ruta y me cansé de pasar por arriba a los bora, vectra incluso a algunos A3 de motores chicos. Si no manejaron un SI no hablen boludeces. El auto llega a 215 como si nada. Y sin el limitador andaría por lo menos 235-240.
Saludos
CRISTIAN MUCHAS PERO MUCHAS BOLUDESES……
REALMENTE PENSAS Q TE COMPRASTE EL MEJOR AUTO…
LAMENTABLE POR LE MAL GASTO DE PLATA…
EN Q RUTA ANDAS… PARA VER SI NOS ENCONTRAMOS Y ME PASAS?
CUIDATE PAPA
Para los que tanto hablan de que a mas de 200 es imposible?…. aqui les dejo un par de videos de mis viajes en mi New Civic LXS 1.8 i-Vtec de buenos 140 caballines…
http://www.youtube.com/watch?v=qwzayI79F9k
http://www.youtube.com/watch?v=YoVhvGCwJg8
Son en la ruta 14, me filmé solo volviendo de hacerle el service de los 10mil kms en posadas.
Es un auto que podés ir tranquilo a 160, 180, 200 o 215, te dás cuenta mirando el tablero… te demuestra sensación de seguridad a la velocidad que sea… sabés que si vas a 215 a pasar un camion y viene alguien de frente, pisás los frenos y estos te responden como tiene que ser, pueden ver como agarro las curvas con una sola mano a mas de 200 y el auto dobla como un karting…
El consumo ni que hablar, así como manejo, me gasta alrededor de 10L/100km, no me quiero imaginar lo que debe ser a 140, que va a poco mas de 3000 vueltas, pero nosé cuando lo voy a probar a esa velocidad jeje, ya le hice 25000km y no saco el pie del piso, esta sensación de viajar a 200, tranquilo y a solo 10 litros cada 100 es lo mejor que te puede pasar hoy en día con el precio de la nafta jeje.
La verdad que te subís a un Honda y no podés bajar de ahí, mas arriba de esto ya estamos hablando de BMW, Audi o algun alemán de alta gama.
El New Civic es un auto con una relación precio/auto de lo mejor del mercado, pagué $71000 y tengo un auto que tiene todos lo que necesito… Motor y diseño interior y exterior con la ultima y mas avanzada tecnología, ABS, Airbags, 4 baja vidrios electricos, MP3, excelente sonido(no me interesa que escuchen a 1 cuadra lo que escucho, eso lo dejo para los cumbieros jeje), estabilidad, bajo consumo y la comodidad de llevar a mis amigas bien comodos en todas sus plazas ;))
Sinceramente estoy pensando en pasarme el año que viene a un EXS 2009, que tiene el mismo motor pero mas lujo y equipamiento o a un terrorífico Si 2009 que lo probé unos días atrás y no se puede creer lo que empuja, realmente un coche de competición con todas las letras, apto para las calles y la comodidad de tener un sedán con potencia , osea la seguridad de tener un AUTO, no un autito que no entra nadie. Si quiero un autito me compro un mini jeje un mini auto.
Y no quiero entrar en discordia con gente que no tienen ni un Fiat 600 o lo tiene como si fuese un mini, bueno, tan lejos no están jeje, salvo por el precio irracional jeje, bueno, eso es todo. Como dije, no pienso entrar en la boludez de los que hablan sin argumentos, si van a hablar, pongan sus videos con sus autos, sino ni opinen…
Este fue mi pequeño grano de arena…
Saludos,
Galeno
hola como andan?
tengo entendido que este civic viene con limitador de volocidad puede ser?? si asi como se puede desactivar??
muchas gracias
manuel
buen che esperen hablo el señor rapido y furioso…
hola…como estan! acabo de comprar un civic coupe ex….y de veras se los recomiendo…es de la puta madre…se siente tan bien!!! Y TAN RAPIDO….Este si tiene huevos!!!
claroclaroclaro…
yo tengo un new civic exs,
la verdad es un fierro , lo llevo en la ruta a 180 190 km, y me gasta apenas 10l 100 km.
tiene una facha terrible no se rompe( por eso la garntia de tres años)
aparte aca en argentina apenas hay rutas para circular a esa velocidad, esos que dicen que le mio anda a 230km que me digan cuantos kilometros lo pueden llevar a esa velocidad,
¡¡no se que verga les pasa a todos!!!
el honda civic
HOONDA
HOONDA es una marca de motos!
que autos ha sacado que hayan llegado a ser algo???
¡¡¡ ninguno !!!
vale 111000 pesos el auto…
les aconsejo algo …
con ese dinero … pueden ir pagando pieza por pieza autos mucho mejores…. yno es que se los dice MARDOCKS o matias …. se los dice papalote….
ademas fijate con esos 79.014 pesos que vale el honda sibic
optá por un bmw
o por un audi
hermano honda lo mejor q ha hecho en su vida es un par de moto …
si pensas en motoo pensa en honda si pensas en autos pensa en cualquier marca…. DE AUTOS no de motos
hacen motores para lancha, cuatri y para moto no para autos los honda estos…
debe tener un buen motor …. para motos…
ahora. … tapiceria de ALACRANTRES? como dice el imbesil de LUCAS
dejame de joder. … el cuero es casi siempre un poco mejor
enfocandonos en otro plano ….
EL SIBIC no trae aerbágs!!! deejenme de hinchar las pelooootas. ….
yo tengo sinceramente una toyota corolla 1998
y quiero cambiarla por un auto del estilo
focus, citroen, c4, ford, y vw gol trend o el vitara, que se yo…. alguna idea….
les tiro la data. …. mi tio hace autos ahi en pacheco …. en la planta general pacheco….
honda: ¡no existis!
No entiendo como el SI levanta tan poco con los cv que tiene yo tengo un megane II 1.6 110cv y levante 210.
un abrazo…
si queres velocidad man armate un auto pieza por pieza como dice el de arriba
Bueeee por empezar esos autos son juguetitos! lucas comprate un triciclo gil… tanto te quejas de los autos! esos son puro computadoras esos autos!
lo que son maquinas son los v8 pero sin nadaa! puro puro! no tengo nadaa para decir solamenteee que nadie se me pone al ladoo con mi dragster con un v8 y tres carburadores 48-48 para alimentar 8000 HP, vaa caballitos nu mas! poque son chiquitos y en y un cuarto de milla te pinto tres veces tu auto! o al que se me ponga al lado!,,, que vuelvan los de antes! el impala del 65 un maquinon! y no se compara con nadaa!!! sigan participando! y cuando quieran tragar mi polvito,, avisen no mas! ah y vengan sin vidrios polarizados porque la quemada de caucho que les doy quedan negros los vidrios! =D
.·(NªNº)·.
Yase de que me hablas pero no creo que tengas un dragster con 8000 hp porque aca en la Argentina no existen todavia, si me decis EEUU bueno si. Aparte tres carburadores 48/48 simultaneos y 8000 hp no te parece que te quedas muy pero muy corto? Con la velocidad que levantan esos bichos en el autodromo por ejemplo te quedas sin recta para frenar. Ahora si somos todos pillos dale pone tu dragster de 8000 hp y yo te pongo al lado el auto cohete de samy miller en el vanishing point y no la contas man… saludos
POR FAVOR, APRENDAN A ESCRIBIR. LE QUITAN SERIEDAD A LO QUE QUIERAN DECIR, DA ASCO LEERLOS.
MARCE: ACIENTOS (deberia decir asientos)
lucasmonguillot: MOTORASO (motorazo)
jaime: posos (pozos)
NAcho: cabesa (cabeza)
DIEGO: SOBRETODO (es un abrigo; sobre todo), ABORDO (a bordo, abordo es la accion en primera persona de abordar, marítimo…)
LUCAS: ABORDO (a bordo)
nachod: conosida (conocida…), corrediso (corredizo?), disiendole (pifias palabra y verbo, DICIENDOLES…!), impresa (Imprezza, el subaru), alcansa (alcanza), vien (bien), bugati (Bugatti), lamborgini (Lamborghini), porche (porche: dicese del descanso que antecede la puerta de ingreso de una finca, o Porsche, fabricante alemàn de auto), dise (dice), veiculo (vehiculo), buccati (Ducatti), vestia (vos sos una BESTIA flaco!), coinsido (coincido), vallan (vayan), saver (a vos te falta saber), hasta tu nombre erraste cordobes! Es con mayusculas. Larga la “A todo motor” y agarra un libro! Y SIGUE: aberigualo (averigüalo), serca (cerca), Y SIGUE (cita textual “pobre!!jeje la envidia de no saver!! y no saves la sopa que me voy a tomar.!!” Sos un animal nachod, dà asco leer algo tuyo, nene, termina el polimodal, por Dios!). Y SIGUE: mersedes (Mercedes, ni para copiarse lo tuyo flaco…), aria (haría)…CALLATE LA BOCA NENE, SACA EL REGISTRO Y DENTRO DE 15 AÑOS NOS CONTAS COMO TE FUE
juan: (que si tiene un Civic SI) prove (será probe…)
GasToNNN: LELLENDO (leyendo…) AUTASO (otra vez)
TATO: EXTETICA (estética) DEJENSELOS (dejenlos para…)
LUIS: CONSIENCIA (conciencia), AGRESIBIDAD (agresividad) ENSIMA (termino quimico que denota una actividad molecular determinada, a menos que te refirieras a “encima”, sinonimo de “ademas” y “tambien” un brasilero lo sabria bien…jiji!)
EDUARDO: consecionario (concesionario)
lucas: ratoniada (ratoneada)
NACHOPRO: STANDART (standard: un valor de medida) PROVANDO (un, dos, tres…probando), brazilero (…brasilero)
Faca: Adier (adhiero amigo…) increhible (sin h amigo…)
franco: autaso! (por 3a vez!)
fernando: precion (un precio gigante o te referis a presión, un evento fìsico?)
Nico de cordoba : vosta (bosta, animal!), parese (parece), postcombusion (para de mentir flaco, solo la turbinas tienen post-combustión, a menos que tengas una camara de inyecciòn e igniciòn de gases entre la salida del motor y el escape, que por supuesto, tendria que ser de titanio y tener el diametro de no menos de 50 o 60 cm…Saca el registro y despues habla…), BOLUDESES (Se escribe con “C”, hasta las malas palabras estan en los libros, Nic… )
Papalote: un pobre pibe, entro para molestar. No sabe de autos, no sabe de Honda y no sabe escribir…sos una tristeza flaco…!
Inmundo…ni 16 valvulas, ni ayudaron a nadie, ni hicieron una critica constructiva, ni piola…solo un monton de pendejos semi alfabetizados y con un triplete de excepciones de los que saben de que hablan y como lo transmiten, el resto unas PENDEJAS ENVIDIOSAS Y LLORONAS,,, bu - fucking - juu! no tengo un honda pero igual opino…ESPERABA MAS.
bueno perdón perdón? estoy hablando con Einstein en persona? Mariano primero nose llaman turbinas se llaman turborreactores en todo caso y segundo lo que dije haciendo referencia a la post- combustión fue una forma de decirle a Nico de cordoba que con mi fiat uno él no tiene chances de ganarme con su auto VW Bora 1.8 T asi que si opinás pensa bien lo que vas a escribir señor científico jajajaja
ah y para tu información yo saqué el registro a los 17 años por eso hablo papá, te crees muy pistero? que auto tenes? jajaja seguro sos un flor de boludo a quien papito le presta el auto y se cree Michael Schummacher. Si queres que te enseñe a correr llamame salame… jajajaja
MARIANITO… te confundiste de foro me parece… esto es para gente q esta al ….. tenes razon.. pero q solo le importan los fierros no la ortografia ……..parece q vos estas mas al pedo q nosotros y te pusiste a leer cada error… sinceramente.. sos un papo tremendo… a otra cosa.. de donde sos asi te muestro en tu cara mi WILLY….y te sacas la duda de como manejo
sos MUY OTARIO
me dan risa!!! todos matandose por el si y el otro dia en las picadas lo agarro un clio sport 2.0 16v 2002 a un honda si nuevo y le hizo fumarse el escape en los 400m, ese si es un auto! y ojo no hablo porque tenga uno porque no tengo guita para comprarlo. la clave del renault, segun me dijeron, es que pesa 900 kg y se los come en relacion peso potencia: 178 cv/900kg: saquen la cuenta, ahi esta la clave.
Saludos.
Marianito para sacarle el cuero a los demas vos no tenes que tener errores: ansima no es un termino quimico que denote nada porque eso en todo caso es una ENZIMA, si leiste bien con Z porque es un termino anglosajon castellanizado. Ahh, y no me saques el cuero por no poner los acentos, es que me da paja usar el trl Alt (mi compu es con teclado en ingles).
Saludos.
Y ahora los voy a ilustrar un poco: en primer lugar el Honda Si no es un auto que pueda llamarse deportivo (o sport). Les voy a aclarar por que. Cuando una automotriz saca un modelo sport es porque necesita homologarlo para alguna categoria que sea fiscalizada por FIA en Europa. (por ej la categoria Renault Clio o la Megane en Francia o la Ford Fiesta y la de los Mini en Inglaterra). Estas categorias equivalen al TN local y por disposicion de la FIA debe usarse el auto como sale de fabrica, solo le permitan pequenos cambios. Por esta razon existen el Fiesta Sport, Clio Williams, Clio Renault Sport, Megane Renault Sport (si como lo leen: Renault Sport y no como dice la gilada Renault Clio Sport, ya que fue disenado y fabricado por la filial deportiva para campeonatos de turismo en Francia y no tiene nada que ver con el Clio de calle). Lo mismo ocurre con el reciente Fiat 500 Abbart, el Peugeot 206 RC o 207 RC , el MIni S o ya en otra categoria de autos los BMW M, los Mercedes Benz AMG (que no se llaman M. Benz sino AMG a secas ya que son fabricados por la filial de competicion de la fabrica alemana) o los Audi Quattro. Entre otras particularidades estos autos salen con autopartes de competicion de fabrica ya que por reglamento no pueden sustituirse, por ej sistemas de frenos Brembo, sistemas de combustible Holley, bujias de encendido tipo R (frias), llantas OZ, Eineki o Speedline, resortes Eibach, multiples de escape hechos a mano, paragolpes y guardabarros ensanchadois, cajas de cambio relacionadas y con engranajes rectos, etc. En sintesis: los unicos autos pura sangre son los que salieron de fabrica disenados para usarlos directamente en la pista (es por eso que en gral no tienen muchos detalles de confort), por eso llevan autopartes de competicion y ni hablar de las partes internas de los motores que los equipan (averiguen pero desde ya les adelanto que traen bielas de titanio y pistones forjados, revestimiento de cilindros de Nicasyl, etc).
Ningunos de estos autos pesa mas de 1000 kg por obvias razones.
Entonces: el que sabe de autos y quiere andar en un pura sangre autentico nunca se compraria un Honda Civic, ni un Vento ni un Bora ya que son autos de calle a los que le pusieron un motor mas grande pero que yo sepa no hay ninguna categoria en Europa que los utilice (recordemos que VW es la marca popular -volks: pueblo, wagen: auto- de Audi).
En otro orden de cosas el sistema VVT (variable valve timing) no se acciona segun un programa de la eprom de encendido a x RPM del motor sino que el sistema de encendido-inyeccion detecta la brusquedad con que se aprieta el acelerador y ahi lo acciona: si se pisa a fondo de golpe cambia al cruce de levas independientemente de las RPM a las que este el motor y si se acelera suavemente este cambio de cruce no se produce.
Por ultimo unos consejos: primero aprendan a escribir, segundo les hace falta conocimiento como para evaluar si un auto es bueno o malo y tercero dejen de pelear por ver quien tiene el auto mas rapido porque parecen nenes jugando a las cartas Cromi o las Tope Quart (no se si las conocen, venian cuando yo tenia su edad y traian autos con los datos tecnicos, ganaba el que tenia mas velocidad, cilindrada, aceleracion, etc). Tomen mucha sopa, aganse hombres, lean mucho de autos y si pueden y les guste tal vez estudiar ingenieria mecanica le ayude.
Saludos.
Ahhh! Me olvidaba: a Ford le hace los disenos deportivos y los motores la Cosworth, los Fiat deprtivos son Abbart, AMG le hace a M. Benz, Renault Sport es la division deportiva de los franceses de Renault. Al Civic quien lo diseno? Luisinho Ribeirao da Silva o Vin Disel?
gente me la pase media hora leyendo los comentarios y una de dos o todos tienen mucha guita y se compran tremendas naves o sos todos nenes de papa y le afanan el coche dejense de joder y disfruten el auto que tienen hablan como si pudieran comprarse autos de 200 lucas yo apenas si me meto a mirar las fotos disfruten lo q tengan y dejen de boludear que no van a andar a 250 a cada rato disfruten como yo disfruto mi escort 91 con gas cuando voy en la ruta tomando mate viajando con la flia y este carro no me pasa los 120 saludos a totdos
Me compre un Civic SI , DONDE COMPRO EL UNICHIP PARA SACAR EL LIMITADOR ?. en Nascar unichips de Brasil lo Venden a 3200 reales , me parece mucha plata . Saben en Argentina ?????????Gracias desde Venezuela . Excelente Chat y discusiones en General. Queria un Subaru WRX. pero por ahora…..esta bien .
LISANDRO 46 DONDE LE SACASTES EL LIMITADOR AL SI???????COMPRASTES UN UNICHIP????? ACA EN VENEZUELA LA NAFTA ES REGALADA Y NO SE BAJA DE 180 EN CARRETERA . GRACIAS SI ME CONSIGUES LA INFORMACIÓN.
LISANDRO 46 DONDE LE SACASTES EL LIMITADOR AL SI ????TE AGRADEZCO SI TIENES LA INFORMACIÓN DE ARGENTINA .
Buenisimo lo de todos la verdad, me copa la nafta que queman, a ver si nos entendemos, tuve mi edad de pajero que le daba al pedal como maniatico y corri autos de calle, de pista, los autos realmente deportivos traen menos equipamiento que el renault 12 ´78, porque si vas a 200, 250, 300 o lo que se te cante el culo imaginar que podes ir realmente lo que menos deberias es estar cambiando el cd, y realmente lo menos que queres es ir a 250 y que el puto aire acondicionado te seque los ojos cosas de pestañear lo menos posible dado que a esa velocidad te comes 80metros en un pestaneo y es perjudicial para tu salud y la del resto andar con los ojos cerrados a esa velocidad, por otra parte metele 2 o 100 bolsas que te la pegas a 200 contra un camion y el unico que te salva es Dios ni 1 ni 10 bolsas todos los autos hoy caminan mas que lo que el comun de la gente podemos andar, y mucho mas de lo que realmente podemos, porque los pingos se ven en la pista, van todos para el mismo lado, pero las curvas se cierran feo a los palos, pero si son jovenes los entiendo, fui igual hasta no hace mucho lo que si ustedes anden a lo que quieran andar pero ojo que en la calle hay gente que quiere llegar a su casa y niños que no entienden que podes venir a 200, si se matan ustedes barbaro es tu ley vos elegiste cuando aceleraste pero no maten a otros, saludos y no se enojen por la cagada a pedos
LA VERDAD ES QUE CAUSA MUCHA VERGÜENZA,LEER LOS COMENTARIOS DE ALGUNOS,QUE SÓLO MUESTRAN SU INCAPACIDAD PARA EMITIR JUICIOS,DE GRANDES AUTOMOTRICES,DONDE SE DESPLIEGA TODA LA SABIDURÍA DE INGENIEROS Y PROFESIONALES ALTAMENTE PREPARADOS.PERO EN ALGO TIENEN RAZÓN,HASTA EL MÁS IGNORANTE TIENE ALGO QUE APORTAR.YO TENGO UN HONDA CIVIC SI,VIVO EN CÓRDOBA,SOY MUJER,HAGO DE COMER,TENGO 2 HIJOS Y DESAFÍO A LOS GENIOS DEL VOLANTE,QUE MANEJAN TODO Y GANAN TODO CON SU CLIO O CON LO QUE QUIERAN,UN CUARTO DE MILLA.SI ME GANAN VOLVERÉ A LA COCINA,SI LES GANO CON UN HONDA SI CONDUCIDO POR UNA MUJER,PROMENTAN HACER SILENCIO Y NO COMENTAR TANTAS PAVADAS. GRACIAS.SON MUY SIMPÁTICOS TODOS.
hola gente . Tenia un focus 2007 lo vendi y señe un honda civic lxs manual .hace ya tres meses y como no me lo consigen me ofertaron entrega inmediata un civic lxs automatico yo nunca tuve . alguno de ustedes me diria si esta bueno tener caja automatica me parese raro tener dos pedales
aguanteee el honda cicic…vos lucas si queres comprate un vento…pero el civic es el civic.
SI ANDA BIEN EL VENTO Q LO PONGAN EN EL TC 2000 Y AHI SE VERA COMO ANDA.