Honda City
November 3, 2009
El diseño moderno del Honda City expresa bien su personalidad, la combinación de una silueta arrojada y sus contornos aerodinámicos resaltan sus lineas agresivas.
Las medidas del Honda City son 4400 mm de largo, 1480 mm de alto y 1695 mm de ancho con un peso de 1122 kg y una capacidad del tanque de nafta de 42 litros.
La parrilla frontal angulosa del Honda City y el capot con lineas acentuadas transmiten fuerza y robustez y los faros halógenos alargados resaltan la presencia de este sedan.
El Honda City trae detalles que le confieren más sofisticación, en el caso de la versión LX presenta manijas de puerta en color del vehículo y llantas de aleación liviana de 15 pulgada, en cuanto a las versiones EX y EXL posee las manijas de puerta cromadas y llantas de aleación de 16 pulgadas, salida de escape cromada, los espejos retrovisores externos poseen incorporada la luz de giro y faros antinieblas exclusivos en la versión EXL.
La parte trasera elevada con sus ópticas armoniosamente recortadas le confieren elegancia al conjunto del Honda City culminando con un baúl con una capacidad de 506 dm3.
El interior del Honda City fue desarrollado para expresar una experiencia única, el amplio espacio interno fue proyectado de modo de ofrecer el máximo confort y comodidad dando una solución inteligente que privilegia funcionalidad y ergonomía. El Honda City presenta un columna de dirección justable en altura y profundidad, computadora de abordo multifunción, asiento trasero bipartido 60/40 con descanza brazos y posavasos.
Posee dirección con asistencia eléctrica EPS (electric power system), que permite conducir en forma suave a bajas velocidades y firme y precisas a altas velocidades.
El Honda City cuenta con aire acondicionado automático digital en las versiones EX y EXL, radio AM/FM con CD player, MP3 WMA con sistema SVC (speed volume control, entrada USB y conexión P2 para MP3 player y ipod, piloto automático con control en el volante en las versiones EX y EXL, además de las butacas revestidas en cuero para la versión EXL.
El Honda City está equipado con un motor SOHC I-VTEC (intelligent variable valve timing electronic control) de 1500 cm3 y 16 válvulas, capaz de generar 116 CV de potencia que garantiza máximo desempeño y deportividad.
Cuenta con una transmisión manual de 5 velocidades con cambios cortos y precisos, además cuenta con una transmisión automática de 5 velocidades con Shift Hold Control, con una tecnología que asegura el cambio de marchas mas suaves. La versión EXL cuenta con el sistema paddle shift que realiza el cambio de marchas a través de levas en el volante.
Además de la agilidad, diseño moderno, confort y potencia, el Honda City está equipado con una serie de items que garantizan seguridad superior de sus ocupantes. Está construido con exclusiva tecnología ACE en la fabricación del chasis y responsable de la disipación de la energía en caso de colisión frontal.
Todas las versiones del Honda City están equipadas con doble airbags frontales, cinturón de seguridad de tres puntos, barras de protección lateral en puertas delanteras y traseras y trabas de seguridad en los alzacristales en las puertas traseras .
Las versiones EX y EXL cuentan con frenos a disco en las cuatro ruedas con ABS y EBD distribución electrónica de frenado, que ofrecen mayor eficiencia de frenado.
El 12 de Noviembre estará presente en todas las concesionarias Honda del país y sus precios van de los 20500 dolares para el City LX Manual, 23900 para el EXL manual y 25500 para el EXL automático.
Otros autos con caracteristicas similares:
- Video Honda City
- Video Honda FIT
- Lanzamiento Honda City
- Precios Nuevo Honda Fit 2009
- Honda Experience Winter
Comentarios
13 Comentarios to “Honda City”
¿Algo para decir?
Interesante siempre y cuando no se les vaya la mano con el precio que por cierto desconozco.. Alguien sabe cuánto saldrá?
Se va a fabricar en Argentina? porque en la página de honda dice que la fabrica de campana esta por a teminarce y ahí se comenzara a fabricar un nuevo modelo.
Todo bien, pero porque tiene dos tapas de combustible? Es a nafta y electrico? Mmmmmmm……
Lindo, pero tiene pinta de ser muy CARO. . . . Cuanto saldrá ???
Por fin un lanzamiento de un auto medianamente bueno en el pais.
Por lo que veo, no deberia valer mas de 75000 pesos.
Un momento… la version que llega a la argentina no estara hecho en Brasil no?
Saludos
Muy lindo el auto muy parecido al civic pero no es mucho mas chico que el civic con qien compite.. Yo creo que sera como un hermno menor del civic me interesaria el precio ya que creo que tendria que rondar debajo de los 30000 dolares…
Es una opcion mas a la q
me parece un auto que no tiene lugar en su marca, estaria peliando con su hermano el honda civic y no le veo la gracia.
pd: me gusta mucho el culo del auto!A
tiene dos tapas de combustible porque en brasil se comercializara la version FLEX por lo tanto se puede utilizar tanto con gasolina o con etanol!
aca en argentina no creo que sea posible
Es similares dimenciones a un aveo o un voyage. Va a costar unos 20000, si es mas es un afano
Hoy compre el auto, e hize el test drive, es hermoso, un baul muy amplio y muy buena posicion de manejo, muy amplio por dentro tambien, acuerdence este auto hace furor.
Es re caro , donde esta el ahorro y conbeniencia de este auto,solo sera para exentricos!
en otro blog andan con una campaña exelente, les paso la dat,se trata de poner en los comentarios ,para que se enteren las automotrices del descontento de los consumidores por vendernos coches caros y con poco equipamiento de seguridad y confort.
yo me sumo plenamente!
esta es la frase:
” Basta de que nos estafen con autos caros y pelados en seguridad y equipamiento”
honda nos tiene acostumbrado a buenos autos por mas que se haga en brasil,autos con 3 años de garantia en los cuales los service son muy baratos,no llegan a 500 pesos,averiguen cuanto sale un service de cualquier otro auto y van a ver que salen casi el doble y son autos con un solo año de garantia o a los sumo 2,lamentablemente ahora la marca se puso un poco mas cara por la suba del dolar,hasta hace 1 año y medio un civic valia lo mismo que cualquier mediano de nuestro devaluado parque automotor,asi que el que lo puede comprar que lo haga y no va a tener mas que satisfacciones!!