December 20, 2009
El Desafio del Año volvio a ser para el Auto de Turismo Carretera
Otra vez Juan María Traverso aceptó encarar el Desafío del Año entre un BMW M5 y un auto de la máxima categoría del automovilismo nacional. Y nuevamente el representante del Turismo Carretera fue más veloz en la suma de todos los parciales, al igual que lo ocurrido hace 15 días en La Plata.
Esta vez el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires tuvo el tiempo de Diego Aventin, quien el viernes con el Ford había marcado 1m40s930. Mientras que el Flaco de Ramallo registró 1m54s930, 14 segundos más exactamente.
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Escrito por Daniel Panzera · En la categoria BMW, Competicion
Comentarios
4 Comentarios to “El Desafio del Año volvio a ser para el Auto de Turismo Carretera”
¿Algo para decir?
Que raro tan lento. Yo probaría con un Audi R8, tiene menos potencia pero es más liviano y se me hace que gira mejor.
O también provaría con un Corvette Z06, son autos que se consiguen en Argentina.
La verdad es que el “Be eme” dejo (hace rato) de ser el sedan mas potente del mercado mundial, el Audi RS6 con 580 HP me parece que si le huviera hecho agachar la cabeza al TC, claro, con el flaco al mando, la cuestion es que la maquina de los 4 anillos no se comercializa en nuestro pais (creo). saludos.
Coincido plenamente con los anteriores comentarios, yo hubiera probado con un audi, un corvette Z06, el bm lo veo pesado y armatoston.