Alfa Romeo protagonista del Concorso d’Eleganza di Villa d’Este 2010
April 23, 2010
En el año de su centenario, Alfa Romeo está presentando en la nueva edición del tradicional Concorso d’Eleganza di Villa d’Este ocho preciosos ejemplares que pertenecen a su Museo Histórico. Seguir Leyendo
Concurso de Elegancia de Automóviles
April 13, 2010
El próximo sábado 17 de abril se realizará la cuarta edición del ya clásico Raduno Italiano en el que se disputará el Desafío Troffeo Pirelli y se realizará el Concorso d’ Eleganza de automóviles Seguir Leyendo
Travesia Raid Citroen Gaucho 2010
March 12, 2010
Desde 1998, la agencia Francesa T3 organiza raids turísticos con autos CITROËN “Traction-Avant” (Tracción Delantera) a través del mundo habiendo recorrido África, Australia, Estados Unidos.
Este año, para el bicentenario de Argentina, el destino seleccionado ha sido nuestro país, donde abordo de vehículos antiguos recorrerán una de las rutas más legendarias del Mundo, la RUTA 40. Seguir Leyendo
Desafío Ayres Vila – Rally de las Bodegas 2010
March 10, 2010
Por segundo año consecutivo Ayres Desarrollos Inmobiliarios, con el apoyo de Porsche y el Standard Bank como Main Sponsors, abrió las puertas del Parque Cerrado de su exclusivo complejo Ayres Vila Lifestyle Center. Seguir Leyendo
Subasta de Autos Clasicos
November 27, 2009
El 28 de Noviembre se realizará una Subasta de Autos Clásicos, la sita es a las 15 horas en Avenida Constituyentes 4080 de la Capital Federal. Seguir Leyendo
Autoclásica 2009
October 10, 2009
Hasta el 12 de Octubre se llevará a cabo la 9na Edición de Autoclásica, el festival de autos y motos clásicos más importante de Sudamérica. Las instalaciones elegidas son las del Hopódromo de San Isidro, organizada por el Club de Automóviles Clásico de la República Argentina. Seguir Leyendo
La Buenos Aires – Caracas 2009 ya definió su recorrido
August 19, 2009
Los miembros de la organización que viajaron para confeccionar la Hoja de Ruta Oficial de la Prueba –encabezados por Sergio Buso- ya están de regreso en Buenos Aires y se encuentran trabajando en el libro de ruta que se entregará a los participantes antes de la largada.
Además de la gran recepción y expectativa que generó la realización de la tercera reedición simbólica de La Buenos Aires – Caracas 2009 en cada una de las ciudades que incluirá el recorrido, el viaje dejó como saldo algunas novedades. Seguir Leyendo
Autoclasica 2009
August 12, 2009
Durante los días 9, 10, 11 y 12 de Octubre se llevará a cabo en las instalaciones del Hipódromo de San Isidro Autoclásica 2009.
Como todos los años se exhibirán alrededor de 350 automóviles y 200 motos clásicos de Sudamérica en excelente estado de conservación. Seguir Leyendo
Remate de Autos de Películas
June 7, 2009
En el dia de hoy saldrán a subasta mas de 80 autos durante la “Greenwich Concours d’Elegance” realizada por la casa de remates Bonhams. en Connecticut.
Los autos más importantes serán lo del coleccionista de Ted Leonard que posee varios veículos que participaron en la pantalla grande de Hollywood. Seguir Leyendo
Segundo Rally de Automóviles Clásicos de la Provincia de Jujuy
May 19, 2008
En el marco de un importante evento llevado a cabo en el Palacio Duhau – Park Hyatt Buenos Aires, al que asisitió 16 Válvulas, se realizó la presentación del Segundo Rally de Automóviles Clásicos de la Provincia de Jujuy “Camino del Inca”.
La presentación se realizó en uno de los salones del Palacio Duhau distinguidamente ambientado y decorado, acompañado de un muy buen catering y champagne Baron B. Seguir Leyendo
Rally Histórico de Montecarlo
February 1, 2008
A partir del 1 de febrero se largará el Gran Premio Historico de Montecarlo, siendo esta la 11 Edición, participando en esta oprtunidad seis binomios argentinos, pertenecientes al Club de Automóviles de Colección “5C”.
59 participantes de los 328 inscriptos partirán desde Barcelona, mas precisamente desde la Plaza Catedral de Barcelona, La carrera de regularidad tiene cinco sedes de partida (Copenhague, Reims, Monte-Carlo, Barcelona y Turín) para finalizar en Monte-Carlo. Seguir Leyendo
Renault 4 Retro
January 17, 2008
La empresa japonesa DAMD construye las réplicas del legendario Renault 4 llamado “el Correcaminos”. Estas réplicas están basadas en el Suzuki Lapin, comercializándose actualmente bajo el nombre Ancel Lapin.
Puede ser que Renault diseñe un Renault 4 retro como el New Beetle, PT Cruiser, Fiat 500 o el Mini Cooper? Seguir Leyendo
AutoClasica 2007
September 14, 2007
Hoy 16 Valvulas estuvo en la fallida inauguracion de AutoClasica 2007 y no digo fallida por la Organizacion que lucho incansablemente, sino contra lo que habia dejado las inclemencias del tiempo, llamese barro.
Igualmente se pudo ver las carpas de repuestos y accesorios de autos antiguos como podemos ver en las fotos, motocicletas del ayer, Fiat clasicos, Citroen, Peugeot, Fordt T, etc Seguir Leyendo
Liebres y Huayra
May 20, 2007
Buscar un nombre para un auto es como buscar un nombre para un bebe, veremos la procedencia de el nombre de las “liebres” y del “Huayra”.
El nombre Liebres se lo puso el ingeniero norteamericano Herbert que habia corrido en formula Indy. Cuando comenzaron a a hacer con oreste Berta el Torino con trompa modificada, el le llamo a ese auto el “Lebrel”. en EEUU se llama asi al auto del equipo que mandan a sacrificar para forzar la carrera y hacer romper los autos de los otros equipos . De “Lebrel” surgio “Liebre” aunque el nombre oficial era Torino Pronello MkI.
El nombre de Huayra fue dado ya que la esposa de un artista plastico amgia de Pronello vio la maqueta que se habian hecho para el tunel de viento y al ver la forma que tenia dijo que tendria que llamarse “Huayra” que significana “Viento” en quechua y asi quedo no mas.
Porsche 911 E Targa
May 20, 2007
El Porsche 911 fue diseñado por Ferdinand Alexander “Butzi” Porsche, el hijo mayor del ingeniero Ferdinand “Ferry” Porsche, comienza en el año 1963 cuando es presentado en el Salon de Frankfurt como 901.
Al año entra en produccion el 911, equipado con un motor de 6 cilindros de 2000 cm3 y 130 caballos. El Porsche 911 E Targa fue equipado con un motor de 2340 cm3 y una potencia de 165 HP, caja de cuatro velocidades Sportomatic semiautomatica.
Fiat 128
April 22, 2007
El Fiat 128 nace en Italia en el año 1969 reemplazando al mitico 1100, comenzando su construccion en Argentina en el año 1972, viniendo en versiones 4 puertas y familiar.
En sus principios el motor era de 1100 cm3 delantero y transversal con arbol de levas a la cabeza comandado por una correa dentada otorgando una potencia de 63 CV, luego en 1978 aparecen cambios en el interior y exterior (luces, parrilla y tablero) denominandolo 128 Europa. La empresa Sevel realiza transformaciones importantes no solo estetica sino tambien motriz ya que es llevado a 1300 cm3 denominado Super Europa y equipado con caja de 5 velocidades, luego el motor llega a los 1500 cm3 con una potencia de 82CV, discontinuandose en 1990.
Hubo muchos mitos sobre el 128 entre ellos que el motor al ser transversal hacia dificultoso trabajar en el, que se hacia imposible cambiar la correa dentada cosa que con el tiempo se fue desmitifcando.
Es un auto agil y “picador”, me acuerdo en la Clase “B” de Turismo Nacional que era una monomarca ya que no habia auto de la categoria con que darle, solo hicieron fuerza un par de Renault 12 en los Gran Premio de tierra, pero en los circuitos murieron en el intento. Seguir Leyendo
Fiat 1500
April 22, 2007
El Fiat 1500 parte del desarrollo del 1300, los Fiat que llegaron al principo eran 1300 pero con su motor agrandado a 1500 cm3, luego en el año 1963 comienza la fabricacion en la Planta de El Palomar comercializandose cuatro modelos: el sedan, el familiar, la coupe y la multicarga.
